VWグループの時代ですね(笑)2 から3か月、ついに出た。ベンツお前もか？！
気温10度以下は装置が作動しない
って、年の1/3？半分？は、排ガス出し放題って事じゃないですか。
改めて、クリーンディーゼルって何？
こんなウソ数字でエコエコと大企業を補助金で支えてた訳だ。
EUよ、お前らが作り出した排出権取引では、どんだけ日本から搾取したんですか？
カネ返せ！
メルセデス・ベンツが米国内で販売していたディーゼル車に、基準値を超える窒素酸化物（NOx）を排出しても隠蔽できる装置を搭載して規制当局を欺いていたとして、米国内のユーザーらが18日、同社を相手取った集団訴訟をニュージャージー州の連邦裁判所に起こした。
米法律事務所ハーゲンス・バーマンが、米メルセデス・ユーザーらの代理人として提訴したもので、原告側はメルセデス・ベンツの14車種に排ガス量をごまかす技術が搭載されていると主張している。
メルセデスは自社のディーゼル技術「BlueTEC（ブルーテック）」について「世界一クリーン」とうたっているが、訴状はこれを「虚偽でまやかし」だと批判。
実際には、気温が摂氏10度を下回るとNOx低減装置のスイッチが切れるようプログラムされており、結果的に米環境基準を19倍も上回るNOxが大気に排出されると述べている。
NOx排出量が基準値の65倍に上る事例もあったとしている。（2/19 AFP）
ディーゼルといえば、1年半前
「マツダは今、ブランド価値経営を目指し、正価販売です！」だってさw
で、そのデミオ1.5Lディーゼルエンジン、アクセラに載せてくれよ
と書いていたが、やっと来月のモーターショーで欧州版がお披露目らしいね。
2年経過して、目標3千台ペースをクリアしてるけど、早く日本にも。
次、価格コム カテを見ていただいてる読者の皆さまには今更ですが、
一部ネットで話題らしいので。
価格.comで、特定の商品を批判する口コミ記事が「グーグルやヤフーなどの検索結果に表示されない」状態にされていることが分かった。
ネット上では、カカクコムが「都合の悪い口コミを意図的に隠している」との疑惑と批判が殺到している。～（2/19 Jカス）
こんな今更な、食べログ・価格コム・電通のショバの情報操作に、
「これはカカクコムの使用考えちゃうな。今まで愛用していたけど」とか
「もうカカクコム信用できない」@pho・・・とか
「終わったな価格.com」@884・・・とか
「個別にnoindexつけるとかレビューの公平性を否定していくのか」@gra・・・
て。信用？あると思って愛用してた人が居る事の方が驚き。
公平性？そんなもん、電通が絡んでるのに、ある訳ないじゃん。
奴らのカネ儲けのためのショバなんだよ。
葬儀業界で最大手といわれる所なんでしょ。こっそり手心加えたんだろ。
