約1年ぶりのご無沙汰でした。
お買い得モデルのご紹介！今月から頑張って書きます。特集復活第一弾はオペル。
5月のニュースでご存知のように、日本での販売を休止するということで、
在庫一掃セールになっていますので、メーカーでまとめてみました。
オペルの本場ドイツを中心に、欧州地域に特化することになるようです。
元々オペルはGMの完全子会社なので、大雑把にいうとアメ車みたいなんです。
日本市場のことなど全く気を遣うこともなく、現地で売っている車をそのまま持ってきただけ。
リコールも届けず、アフターも適当でした。
（サターンなんていうブランドもGMでしたね。かなりいいかげんで、あっという間に消えました。）
ただ現行モデルは、900億を投じて作られたドイツの新工場で作られているので、品質が上がっているらしく、
日本での悪いイメージを払拭してくれそうな期待があったのですが。
（実際、3年で保証適用請求が半減したらしい。）
アフターはしてくれるようなので、車好きの方はいかがでしょうか？
（ローバーなんて、倒産してから部品供給はスムーズになっていますから。）
さて、オススメの車種はアストラ、ベクトラ、シグナム。
メリーバ、ザフィーラは販売台数がほとんどないと思われるので、難しい。
アストラは04年から日本で発売されています。
欧州ではVWゴルフのライバルとしてバカ売れしていますが、
日本でゴルフを買う人はアストラを比較検討しないですから、あまり売れていません。
1.8L＋4ATと2Lターボ＋6MTのワゴンとハッチバックで、
早くも新車価格の半額も出てきました。
（2年落ちですよ！ゴルフを検討している人、いかがですか？
3～4年落ちじゃないとこの価格帯にはならないです。）
ベクトラは02年から。
セダンやハッチバックGTS、ワゴン、そしてその中間のシグナムが順次導入されました。
サイズ的にはVWパサートと同じ。日本車で言うとクラウンよりちょっと小さいくらい。
2.2L、3.2L＋5AT。これも半額を切っています。
イチオシは、シグナム。
日本ではあまり認知されないハッチバック以上ワゴン未満の車。
海外ではプレミアムカーとして売れているのです。
なので、革シート、ナビなどフル装備なのですが、お買い得価格になっています。
