今日から5円～10円値上げの所が多く、ハイオクは200円/Lになってきました。
原油価格はピークを過ぎて下がってきているのですが・・・。
でも、エコですね。
大企業が、訳の分からないエコアピールをしなくても、
自然にエコ生活をするのです。 エコ買え！（爆）
資源エネルギー庁が31日発表した6月の石油統計速報によると、ガソリンの国内販売量は前年同月比8．9％減の440万1474キロリットルとなり、6月としては97年以来、11年ぶりの低水準となった。
前年比マイナスは2カ月連続。原油高を受けた値上がりで需要が落ち込んだ。（時事通信）
エコですね～。
さて、今日の新聞各紙でこのネタが扱われていて、
『エコドライブ』を推奨していたのですが、分かりにくいですよね？
>いろいろあるが、最も重要なのが「ふんわりアクセル」。
省エネルギーセンターの調査によると、ガソリンの消費割合で最も大きいのは発進時の38％。次いで運転中の35％だ。
ふんわりアクセルは、発進時はジワーと徐々にアクセルを踏み、運転中は車間距離を十分取ってアクセルを一定に保ち、減速時はアクセルから足を離してエンジンブレーキを活用する。
JAF東京支部の佐藤秀行・交通環境係長は「お年寄りや赤ちゃんを乗せて運転する感覚」と話す。
JAFは昨年、全国30会場でエコドライブ講習会を実施。
参加者334人の講習前後の平均燃費を調べたところ、約28％改善された。
「ふんわりアクセルはノロノロ運転ではありません。都市部では急発進・急加速をしても変わらない」という。
>比較的簡単で効果が期待できるのが「ふんわりスタート」の実践だ。
「ブレーキから足を離したら一呼吸おいて徐々にアクセルを踏むこと」と和田さん。
急発進などアクセルを踏み過ぎるオーバーシュートは厳禁だ。
走行中はアクセル開度を一定に保つ。
加減速を繰り返す波状運転は燃料の無駄。
減速時は停止位置を予測して早めにアクセルから足を離す。
最近の車は、一定以上のエンジン回転でアクセルから足を離すと、燃料供給をストップする機構がある。（佐賀新聞）
「ふんわりスタート」って分かりにくいですよね？
で、見つけたんです！「3秒20キロスタート！」
燃費が10％ほど上昇しました！（元々エコドライブを実践している僕で。）
「のろいな。」と感じる方は、普段ふんわりスタートが出来ていないということですから、絶対効果ありますよ！
スタートから時速20キロまでを、3秒でふんわりスタート！ぜひどうぞ。
１・２・３秒で20キロダー！
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チーム・車屋マイナス50％ガソリン代がまた上がりました。
