11/2は晴れ。ナミナミ雲はお天気下り坂のサインかな？とも思いましたが翌11/3が晴れの特異日であることを考えるとまあ心配はいらないかなと。
それよりもたまにこういうアクセントになる雲が出てくれると写真にもちょっと変化が出て嬉しいものです。普段は定点観測みたいな写真なのでお天気がいいと変化がないんですよね(^_^;)
てなわけで波状の雲が広がる空。雲があるぶん湿気があって少し霞んでいたようです(^_^)
ただ、雲は高い空の部分だけで富士山には雲がかかっていなかったので全景がスッキリと見えていました(^_^)/
“凱風快晴”構図で見ると少し霞みが目立ってくるかな？まあ雲が出ていますからね(^_^;)
この構図の名前まだ考えてなかったなあ。引き続き宿題ということで(^_^;)
紅葉の部分がじわじわ広がってきていました(^_^)
さて、ここで最近ほとんど使っていなかった55-300mmのレンズを使って山頂をアップで撮ってみようとしたところまずは上の135mmの写真と同じ感じで撮ってみると…
…こんな感じに。一応この写真は少し霞みがあったのと山頂アップなのでクッキリさせようとPLフィルターをめいっぱい効かせて撮ったこともありますが、レンズ違うとこんなに色が違うかなあ？と。
そして300mmめいっぱいアップにした写真がこちら。溶岩の赤いところもちゃんと見えてます。色としてはやたら青くなるよりこっちの方がいいんだけどなあ。
ただ、普段使っている18-135mmの方のフィルターはもう結構な年数（４年くらい）使っているのでさすがに買い替えないといけないのかもしれません。通常は１年ほどで交換するとのことですし、自分は週２から３回は必ず使っているのでもうかなりヘタっているんでしょう。レンズ保護も兼ねて付けっぱなしにしていこともありますから劣化は進んでいるんでしょうね(>_<)
さて、富士川からの富士山はここまでですが、この日は自分にとって一大イベントが待っていたので一旦帰宅してお昼からまた始動して三保へ。
まず撮ったのは…
富士川からの写真と同じ感じにしようと撮ってますが、やはり遠いぶん解像度も落ちます(^_^;)
一応三保からも定番構図っぽいものを撮って予行演習の代わりに(^_^)/
これを撮っている位置は三保の飛行場と真崎海水浴場の間の真ん中くらい、東海大松前球場からまっすぐ海へ出たあたりですが、富士山の稜線の西側が蒲原の山の稜線で見えないかと思いきや、意外にギリギリに稜線が見えていて、一番左の端の小さな噴火口跡がポコっと出ているのがなんとかわかります。この写真だとちょうど薩埵峠の上に見えます。なのでまあ“ほぼ全景”が見えるんですね(^_^)
ま、それでもこんな構図の方がバランスがいいんでしょうね(^_^;)
富士山の“高さ”を強調したければこれくらいの方がいいかなと思います。
どどーんと真正面に撮るのもいいですけどね(^_^)/
と、ここまでは予行演習を兼ねています。お目当てのものを待ちながら試し撮りです。
ちょうど13：20発の駿河湾フェリー「富士」が通りました。“富士に「富士」”でありますヽ(^。^)ノ
駿河湾フェリーの「富士」は全長83m。これから撮ろうと待っている船が全長97mmなのでここから撮るぶんには絵的にそれほど変わりはないので予行演習として申し分ないですヽ(^。^)ノ
などといっているうちにお目当ての船がやってまいりました(^_^)
さあ見えてきました。ちょっと“三保の松原感”を出し過ぎたかな？(笑)
真っ白な船体がなんとも美しいです(^_^)
さあいよいよ富士山に重なります(^_^)/
白く美しい船体は海王丸ですヽ(^。^)ノ
今回はこれが一番いいかな？実はこれまで何度か富士山と海王丸・日本丸を撮ってきましたが、なぜかいつも雲もくもくになってしまい富士山が山頂だけチラッとということばかりでした。今回やっと富士山がちゃんと見えている時に撮ることができましたヽ(^。^)ノ
そして、富士山を少し通り過ぎたくらいの構図もいいぞ！と待ち構えていたら・・・タグボートがお出迎え(T_T) もうちょっと待ってくれよ～
この位置くらいまで待ってくれればいいのにタグボート(>_<)
そしてタグボートを従えて清水港へ入っていきました。
次は富士山に雪がある時に撮れるといいなあ(^_^)v
