タイヤとブレーキシューを交換

今年最後の投稿は、自転車のメンテナンス。

今年1年頑張ってくれた自転車の消耗部品をリフレッシュ！！

取り敢えずはタイヤ。



接地面が結構平らになってしまってます。

気にはなってたけれど、年末まで引っ張って来ました。

では、早速交換。



取り敢えず前輪から。



今は亡き西川口のサイクルショップhodakaの閉店セールで買っておいた物でした。

このタイヤを使い始めたのは2016年8月11日、距離としては9,014.92km。

本日現在の積算走行距離は12,076kmなので、使用距離は約3,061km。

過去の記録から見ると、私の場合はだいたい3,000kmチョイで交換時期が来る様です。

今回の装着するタイヤはこちら。



パナレーサーのRACE D EVO2！

街乗り程度のワタクシには猫に小判状態との声もチラホラ・・・。

いや、これ、実は頂き物なので・・・。

有難く使わせていただきます。

さて、ササッ！とタイヤを外します。



無理せずにタイヤレバー使って外しました。

冬場だと余計に硬く感じますね。

はめる時は更に新品なので更に硬さを感じる為・・・



いきなり完成！

日も暮れ始めて来てたので、写真撮る余裕なし！

今回はホイールのロゴとタイヤのロゴをちゃんと合わせてみました。



チョットずれてる？？

後輪も同様の手順でサクッと交換。

これにてタイヤ交換は終了。

続いてブレーキシューの交換。

かなり前に買っておいた交換用のシュー。



R55C4。

本来ならワタクシのBR-5700にはR55C3が正解らしいのですが、互換性が有るので問題なし。

噂ではR55C4の方がウェット性能が上がってるとか聞きますが、雨の中は走らないので・・・体感出来る時が来るかどうか。

さて交換ですが、カートリッジ式ブレーキシューの交換は簡単です。

ネジを外してシューのゴム部分をスライドさせれば外れます。



ただしシューには左右が有りますので注意。



『L』とか『R』とか刻印があります。

多分、反対に装着しようとすると入らないとは思いますが。

さて、外したシューと新品のシューの比較。



左が新品、右が外したシュー。

思った以上に減ってるもんですね・・・。

そう言えばこのブレーキを使い始めてから1度も交換した事無かったっけ！

減りも有るけど、ゴムの硬化も感じてきたので、確実にフィーリングが良くなりました

これにて今年最後の自転車メンテナンスは終了。



新年はリフレッシュされた足回りでスタート出来そうです


～以下備忘録～

タイヤ交換時積算走行距離

今　回：12,076km(使用距離：3,061km)・Panaracer RACE D EVO2(23C)

3回目：9,014.92km(使用距離：3,247.22km)・Panaracer Category S2(23C)

2回目：5,767.70km(使用距離：3,104.91km)・Panaracer ElitePlus(23C)

1回目：2,662.79km(ロードバイクに乗り始め)・Vittria Zaffiro(23C)



さて、今年も残す所数時間となりました。

この様な拙いBlogでも、訪れていただけた方がいらっしゃった事に感謝です

私的には大きな病気や怪我、不幸等なく、比較的平穏な1年を過ごせたかな？と思います。

来年は自分にとっても、皆さんにとっても、穏やかな1年となれば良いな〜

それでは残り少ないですが、良いお年をお過ごし下さい〜m(__)m