出資馬の近況
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シンバーシア | 牝4 | 6/28（土）NF天栄放牧 | |
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アビッサルスター | 牝3 | 8/29（金）美浦トレセン帰厩 | |
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ウップヘリーア | 牡2 | 7/18（金）ゲート試験合格 7/30（水）NF天栄放牧 | |
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フリッカーフェスト | 牡2 | 6/13（金）ゲート試験合格 6/17（火）NF早来放牧 | |
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ラジャブルック | 牡2 | 8/29（金）ゲート試験合格 8/30（土）NFしがらき放牧 | |
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ワディハッタの24 | 牝1 | 一次募集で出資確定 |
2024/6/29 OFリリーバレー
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この中間もじっくりと進めています。現在は坂路コースをハロン16秒ペースで1本、または周回コースをハッキングペースで2500ｍ駆け抜けるといったメニューを消化しています。ここまでハロン16秒ペースでの登坂を中心に、歩様等に注意しながら慎重に進めてきましたが、いたって順調に乗り込めており、馬体もたくましくなってきたため、近々ハロン15秒ペースへと移行する予定です。いまは気性も安定し、飼い食い･体調面に問題はなく、最新の馬体重は538kgです。
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【G1サラブレッドクラブより、公式HPの近況レポート等の転載につき、許可を受けています。】
よしよし、順調順調。それが一番です。不安が再発することなくシッカリ乗り込めていますし、この調子で進んでくれることを願うばかり。お休みしいていた期間が長かったので、この夏は鍛錬の夏、じっくり鍛えてもらいましょう。
2024/6/19 OFリリーバレー
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この中間もじっくりと進めています。現在は坂路コースをハロン16秒ペースで1本、または周回コースをハッキングペースで2500ｍ駆け抜けるといったメニューを消化しています。ここまでハロン16秒ペースでの登坂を中心に、歩様等に注意しながら慎重に進めてきましたが、いたって順調に乗り込めており、馬体もたくましくなってきたため、近々ハロン15秒ペースへと移行する予定です。いまは気性も安定し、飼い食い･体調面に問題はなく、最新の馬体重は538kgです。
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【G1サラブレッドクラブより、公式HPの近況レポート等の転載につき、許可を受けています。】
よしよし、順調順調。それが一番です。不安が再発することなくシッカリ乗り込めていますし、この調子で進んでくれることを願うばかり。お休みしいていた期間が長かったので、この夏は鍛錬の夏、じっくり鍛えてもらいましょう。
2024/6/19 OFリリーバレー
2024/6/14 NF空港
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【馬体重：４２７キロ】現在は週３日、９００ｍ屋内坂路コースをハロン１５～１７秒のキャンター２本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。継続的にハロン１５秒ペースで動かすようにしていますが、堪えるような面を見せることはなく、本馬なりに順調に進めることができています。ここにきて大人っぽさが増してきているのは何よりで、この調子でさらなる良化につなげていこうと思います。
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【キャロットクラブより、公式HPの近況レポート等の転載につき、許可を受けています。】
こちらも順調そうです。馬体重も少しずつ増えてきましたし、この馬なりに成長しているように感じます。このペースで乗り込んでいけば、そのうち移動も視野に入ってくるはず。引き続き順調に。
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【馬体重：４２７キロ】現在は週３日、９００ｍ屋内坂路コースをハロン１５～１７秒のキャンター２本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。継続的にハロン１５秒ペースで動かすようにしていますが、堪えるような面を見せることはなく、本馬なりに順調に進めることができています。ここにきて大人っぽさが増してきているのは何よりで、この調子でさらなる良化につなげていこうと思います。
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【キャロットクラブより、公式HPの近況レポート等の転載につき、許可を受けています。】
こちらも順調そうです。馬体重も少しずつ増えてきましたし、この馬なりに成長しているように感じます。このペースで乗り込んでいけば、そのうち移動も視野に入ってくるはず。引き続き順調に。
2024/6/14 NF空港
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【馬体重：４３６キロ】現在は週２日、９００ｍ屋内坂路コースをハロン１６～１７秒のキャンター２本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。気温の上昇に呼応するように状態が上向いてきたことで、馬体重は着実に増加しています。気持ちの成長が走りにも良い影響を及ぼしており、バランスの良いキャンターができるようになってきました。今後もこの調子でさらなる上積みを求めていきたく思います。
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【キャロットクラブより、公式HPの近況レポート等の転載につき、許可を受けています。】
よし、体が大きくなった。それが一番です。シッカリ調教を継続しつつ、馬体が増えているのが良いですね。状態が確実に上向いているのが分かりますし、これから乗り進めていけば更に良くなってくるでしょう。引き続き順調に進むことを願っています。
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【馬体重：４３６キロ】現在は週２日、９００ｍ屋内坂路コースをハロン１６～１７秒のキャンター２本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。気温の上昇に呼応するように状態が上向いてきたことで、馬体重は着実に増加しています。気持ちの成長が走りにも良い影響を及ぼしており、バランスの良いキャンターができるようになってきました。今後もこの調子でさらなる上積みを求めていきたく思います。
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【キャロットクラブより、公式HPの近況レポート等の転載につき、許可を受けています。】
よし、体が大きくなった。それが一番です。シッカリ調教を継続しつつ、馬体が増えているのが良いですね。状態が確実に上向いているのが分かりますし、これから乗り進めていけば更に良くなってくるでしょう。引き続き順調に進むことを願っています。
2024/6/15 OFリリーバレー
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この中間も状態にあわせて乗り込んでいます。現在のメニューは、坂路コースをハロン17-16秒または16秒ペースで1本、もしくは周回コースをハッキングキャンターで2500ｍ駆け抜けるといった内容です。気性面は引き続き安定しており、走行時のストライドが大きくなってきたことで、ハロン16秒ペースでもしっかりと走れるようになりました。引き続き、調教後の反動や体調の変化には十分注意していく必要はあるものの、歩様は良い意味で変わりありませんから、徐々にペースアップを図っていく方針です。飼い葉食い･体調は良好で、最新の目方は541kgでした。
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【G1サラブレッドクラブより、公式HPの近況レポート等の転載につき、許可を受けています。】
良いじゃないの。コンスタントに乗ることができています。ただ、ずっとずーっと乗れなかった期間が長かったので、またいつ頓挫するか半信半疑です。徐々に軌道に乗ってきた感はあるので、引き続き順調に進むことを祈るのみ。この調子で夏場にシッカリ鍛えることができれば、秋になって移動が視野に入ってきますが、果たして。
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この中間も状態にあわせて乗り込んでいます。現在のメニューは、坂路コースをハロン17-16秒または16秒ペースで1本、もしくは周回コースをハッキングキャンターで2500ｍ駆け抜けるといった内容です。気性面は引き続き安定しており、走行時のストライドが大きくなってきたことで、ハロン16秒ペースでもしっかりと走れるようになりました。引き続き、調教後の反動や体調の変化には十分注意していく必要はあるものの、歩様は良い意味で変わりありませんから、徐々にペースアップを図っていく方針です。飼い葉食い･体調は良好で、最新の目方は541kgでした。
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【G1サラブレッドクラブより、公式HPの近況レポート等の転載につき、許可を受けています。】
良いじゃないの。コンスタントに乗ることができています。ただ、ずっとずーっと乗れなかった期間が長かったので、またいつ頓挫するか半信半疑です。徐々に軌道に乗ってきた感はあるので、引き続き順調に進むことを祈るのみ。この調子で夏場にシッカリ鍛えることができれば、秋になって移動が視野に入ってきますが、果たして。
2024/6/1 OFリリーバレー
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この中間も状態は問題ないため、様子をうかがいながらペースアップしています。現在のメニューは、坂路コースをハロン17-16秒ペースまたはハロン16秒ペースで1本、周回コースをハッキングキャンターで2500ｍ駆け抜けるという内容です。気性は時折うるさくなりますが、おおむね安定しており、コンディションを崩すこともありません。現状のペースにおける手応えは徐々に上向いていますから、この調子でしっかりと鍛えあげていきます。最新の馬体重は542kgでした。
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【G1サラブレッドクラブより、公式HPの近況レポート等の転載につき、許可を受けています。】
ようやく軌道に乗りつつある感じですかね。乗り始めたのが3月なので、まだまだ量が足りていませんが、やっとこうしてコンスタントに調教を消化できているのが何よりです。乗れなかった期間が長いので、また謎の違和感が出ないかやや疑心暗鬼・・・。この調子で順調に進んで欲しいと思います。
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この中間も状態は問題ないため、様子をうかがいながらペースアップしています。現在のメニューは、坂路コースをハロン17-16秒ペースまたはハロン16秒ペースで1本、周回コースをハッキングキャンターで2500ｍ駆け抜けるという内容です。気性は時折うるさくなりますが、おおむね安定しており、コンディションを崩すこともありません。現状のペースにおける手応えは徐々に上向いていますから、この調子でしっかりと鍛えあげていきます。最新の馬体重は542kgでした。
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【G1サラブレッドクラブより、公式HPの近況レポート等の転載につき、許可を受けています。】
ようやく軌道に乗りつつある感じですかね。乗り始めたのが3月なので、まだまだ量が足りていませんが、やっとこうしてコンスタントに調教を消化できているのが何よりです。乗れなかった期間が長いので、また謎の違和感が出ないかやや疑心暗鬼・・・。この調子で順調に進んで欲しいと思います。
2024/5/31 NF空港
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現在は週３日、９００ｍ屋内坂路コースをハロン１５～１７秒のキャンター２本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。この中間からハロン１５秒ペースを取り入れて動かすようにしていますが、いい意味で変化は見られません。馬体に目を向けると少しずつキ甲が抜けてくるなど、着実な成長が見られるので、今後も馬に合わせたメニューを組んでいければと考えています。
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【キャロットクラブより、公式HPの近況レポート等の転載につき、許可を受けています。】
一歩ずつピッチを上げており、ここまで順調にきていると思います。成長曲線がゆっくりなタイプで、早い時期から使っていくような馬ではないので、こちらも夏場にかけてジックリ乗り込んで良化を促していければ。引き続き順調に。
2024/5/31 NF空港
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現在は週３日、９００ｍ屋内坂路コースをハロン１５～１７秒のキャンター２本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。この中間からハロン１５秒ペースを取り入れて動かすようにしていますが、いい意味で変化は見られません。馬体に目を向けると少しずつキ甲が抜けてくるなど、着実な成長が見られるので、今後も馬に合わせたメニューを組んでいければと考えています。
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【キャロットクラブより、公式HPの近況レポート等の転載につき、許可を受けています。】
一歩ずつピッチを上げており、ここまで順調にきていると思います。成長曲線がゆっくりなタイプで、早い時期から使っていくような馬ではないので、こちらも夏場にかけてジックリ乗り込んで良化を促していければ。引き続き順調に。
2024/5/31 NF空港
2024/5/31 NF空港
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現在は週２日、９００ｍ屋内坂路コースをハロン１６～１７秒のキャンター２本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。この中間も休みなく調教に臨んでいますが体調自体は良く、いい意味で変わりなく乗り進めることができています。ここ最近は精神面が安定傾向にあり、極端にイレ込んだり、調教を嫌がる面がだいぶなくなってきた印象です。
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【キャロットクラブより、公式HPの近況レポート等の転載につき、許可を受けています。】
なかなか体が増えてこないのはカリカリした性格によるところも大きいと思うので、落ち着きが出てきたというのはグッドニュースです。運動神経が良さそうな雰囲気は感じるので、夏場にかけてジックリと鍛えつつ、成長を促して欲しいと思います。
2024/5/31 NF空港
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現在は週２日、９００ｍ屋内坂路コースをハロン１６～１７秒のキャンター２本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。この中間も休みなく調教に臨んでいますが体調自体は良く、いい意味で変わりなく乗り進めることができています。ここ最近は精神面が安定傾向にあり、極端にイレ込んだり、調教を嫌がる面がだいぶなくなってきた印象です。
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【キャロットクラブより、公式HPの近況レポート等の転載につき、許可を受けています。】
なかなか体が増えてこないのはカリカリした性格によるところも大きいと思うので、落ち着きが出てきたというのはグッドニュースです。運動神経が良さそうな雰囲気は感じるので、夏場にかけてジックリと鍛えつつ、成長を促して欲しいと思います。
2024/5/31 NF空港
2024/5/18 OFリリーバレー
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この中間はじっくりと負荷を高めています。現在のメニューは、坂路コースをハロン17-16秒ペースで1本、または周回コースをハッキングペースで2500ｍ駆け抜けるといった内容です。徐々に体力が向上し、いい手応えで動けています。硬さもなく、伸びのあるストライドで、歩様も問題ありません。ただ、気性面は引き続き注意が必要です。今後も状態にあわせて調教メニューを決めていきます。飼い食い･体調面も良好で、最新の馬体重は536kgでした。
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【G1サラブレッドクラブより、公式HPの近況レポート等の転載につき、許可を受けています。】
何か急にポジティブなコメントになったんですが・・・。ようやく3月から乗り始めることができ、まだまだ乗り不足ではありますが、順調に調教を消化できているのは何よりです。乗れなかった期間が長いので、とにかく順調に、順調に。その一言です。
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この中間はじっくりと負荷を高めています。現在のメニューは、坂路コースをハロン17-16秒ペースで1本、または周回コースをハッキングペースで2500ｍ駆け抜けるといった内容です。徐々に体力が向上し、いい手応えで動けています。硬さもなく、伸びのあるストライドで、歩様も問題ありません。ただ、気性面は引き続き注意が必要です。今後も状態にあわせて調教メニューを決めていきます。飼い食い･体調面も良好で、最新の馬体重は536kgでした。
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【G1サラブレッドクラブより、公式HPの近況レポート等の転載につき、許可を受けています。】
何か急にポジティブなコメントになったんですが・・・。ようやく3月から乗り始めることができ、まだまだ乗り不足ではありますが、順調に調教を消化できているのは何よりです。乗れなかった期間が長いので、とにかく順調に、順調に。その一言です。
2024/5/15 NF空港
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【馬体重：４２５キロ】現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週２日は９００ｍ屋内坂路コースでハロン１６～１７秒のキャンター２本登坂しています。まだ全体的に幼さが目立ち、非力な印象もありますが、背が伸びてくるなど、いい変化も見られます。ゆったりとした成長曲線を描いており、これから良くなってくることが想定されるので、今後も馬に合わせて進めていきたく思います。
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【キャロットクラブより、公式HPの近況レポート等の転載につき、許可を受けています。】
こちらもジックリ進めつつ、成長待ちといったところ。ずっと休むことなく乗れているので、その点ではポジティブです。夏を越える頃には良くなってくるかな。怪我やアクシデントなく進んで欲しいと思います。
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【馬体重：４２５キロ】現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週２日は９００ｍ屋内坂路コースでハロン１６～１７秒のキャンター２本登坂しています。まだ全体的に幼さが目立ち、非力な印象もありますが、背が伸びてくるなど、いい変化も見られます。ゆったりとした成長曲線を描いており、これから良くなってくることが想定されるので、今後も馬に合わせて進めていきたく思います。
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【キャロットクラブより、公式HPの近況レポート等の転載につき、許可を受けています。】
こちらもジックリ進めつつ、成長待ちといったところ。ずっと休むことなく乗れているので、その点ではポジティブです。夏を越える頃には良くなってくるかな。怪我やアクシデントなく進んで欲しいと思います。
2024/5/15 NF空港
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【馬体重：４１６キロ】現在は週２日、９００ｍ屋内坂路コースをハロン１６～１７秒のキャンター２本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。適宜リフレッシュを取り入れながら進めてきた甲斐あって、馬体重は少しずつですが増加傾向にあります。とはいえ、まだ芯からしっかりしてきているとは言えないので、今後も時間をかけて乗り込むことで内面から充実を図っていくつもりです。
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【キャロットクラブより、公式HPの近況レポート等の転載につき、許可を受けています。】
馬体重がなかなか増えてきませんが、調教自体は順調に消化していて、コンスタントにハロン16秒を乗っています。現時点での完成度は低く、まだこれから成長してくると思うので、ジックリ乗って良化待ちですね。引き続き順調に。
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【馬体重：４１６キロ】現在は週２日、９００ｍ屋内坂路コースをハロン１６～１７秒のキャンター２本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。適宜リフレッシュを取り入れながら進めてきた甲斐あって、馬体重は少しずつですが増加傾向にあります。とはいえ、まだ芯からしっかりしてきているとは言えないので、今後も時間をかけて乗り込むことで内面から充実を図っていくつもりです。
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【キャロットクラブより、公式HPの近況レポート等の転載につき、許可を受けています。】
馬体重がなかなか増えてきませんが、調教自体は順調に消化していて、コンスタントにハロン16秒を乗っています。現時点での完成度は低く、まだこれから成長してくると思うので、ジックリ乗って良化待ちですね。引き続き順調に。
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