高速料上限案、普通車２千円・軽１千円 休日１千円廃止

http://www.asahi.com/business/update/0401/TKY201003310533.html


『国土交通省は、６月に導入する高速道路の新料金体系を固め、各高速道路会社などと最終調整に入った。軽自動車１千円、普通車２千円、大型車５千円など車種別に上限料金を定める。平日、休日関係なく、一定の距離を超えれば料金が上がらないようにする。「休日上限１千円」や夜間割引など従来の割引はすべて廃止し、近距離を走るドライバーには実質値上げとなる。』

高速道路行政も政権によりころころ変わる。普天間基地の移設問題と同じ。
よりよい制度を目指すのは良いが、思い付きでは困る。
休日に１０００円は利用した人も多かったと思う。地方の道路ではそれでも利用する人は少ないので大きな混乱はないが、場所によっては渋滞に拍車がかかる。

休日１０００円には交通渋滞を加速させるという点で、批判も多いがそのメリットもあった。利用者の利便性や交通渋滞緩和、それに環境面の配慮など今後も課題は多い。