5時起床、5時30に出動しました。
利根川CRは、草が伸びて道幅が半分しかない場所がありました。刀水橋を渡り県道301号線を走り、西本町を右折し本町を左折して金山に到着。
自宅から約1時間20分、距離は約29キロでした。
１回目の登り４分４２秒でした。３週間ぶりのロードだったので、こんなもんかと、、、。(・・*)ゞ
足がヘロヘロになってしまったので休憩を兼ねて金山城跡を見に行きました。
２回目、３回目ともに５分以上のタイムでした。タイムを狙うよりもシフトアップとダウンのタイミングを色々試してみました。(場所によってはフラットに近いところがあるのでアウターを早めに使ってみるとか)
その後、太田市内をポタして、往路と同じ道で帰りました。
９時１８分自宅到着。
本日の走行距離７８キロ、走行時間３時間１３分、消費カロりー１３６３、平均速度２４．１キロ、平均心拍１４０、平均ケイデンス７８、最高速度５２．５、最大心拍１９３でした。
明日はどこ行こうかな。
長男が来年は受験だから出かけられないので今年はどうしても海に行きたいとのこと。
去年行った寺泊に行きたいとのことなので今回も寺泊に決定。せっかく行くので１泊したいがオイラと長男は次の日の予定が有る為、日帰りで行ってきました。(得意の弾丸ツアー
)
２時起床、２時３０分出発。
羽生ICから高速に乗って東北道→北関東道→関越道→北陸道を通って中之島見附ICで降りて、一般道を３０分ほど走って６時１５分ごろ寺泊中央海水浴場に到着。早朝なので魚のアメ横すぐ近くの公園の駐車場は空いていました。
(午前５時８分日の出！) (日本海が見えてきた！)
水着に着替えて、ボート・浮き輪・クーラーボックス・パラソルなどをあわただしく準備。
ボート・浮き輪などには、数年前に購入した[campers collection]の電動ポンプを使用します。ボートも数分で空気が入ります。
約７時から泳ぎ始めました。遠浅で波も穏やか(ボディボードをするには穏やか過ぎますが)で泳ぎやすい。水もそこそこ綺麗です。
紫外線が強いので日焼け止めクリームを塗って、アンダーアーマー等を着てUVブロック！
(怪しい格好なのは自他共に認めるところですが、肌が弱く日焼けをすると数日はヒリヒリして動けなくなってしまうので、、、)
いつもながら子供の楽しむ顔を見ると、来て良かったと思います。ボート・ボディーボード等で楽しんでいました
水遊びに飽きてきた頃に水辺の生き物を捕まえに行きました
テトラポットでカニを捕まえました。そして浅瀬で魚を捕まえ、食料調達。
(冗談です。遊んだ後は元の場所に逃がしました。)
レース会場を作成して、各カニ一斉にスタート！(あちこち脱走してしまい、捕まえるのに一苦労でした
)
お腹が空いたので、お楽しみの浜焼きを食べました
浜焼きと言ったらオイラはこれです。
奥さん帰りの運転よろしくです
。
帰りの渋滞が心配だったので午後３時で海水浴を止めて、帰宅準備をします。
無料のシャワー施設がなかったので、男３人は自宅から用意していた２０?の給水タンクを使用して塩水を落としました。
長男はコシヒカリだんごが気に入ったらしく２本目をぺロリ。(柔らかく、モチモチで確かに美味しい。)
４時前に駐車場を後にしました。
ロードで「ガー！」と走ったら気持ち良さそうな道があちこちに有りました。
帰りは赤城辺りで渋滞でした。しかも大雨＆雷で運転手は大変そうです。
(雷凄かったなー
)
オイラは飲んでしまったのでずーと助手席で奥さんを応援。
渋滞情報によると羽生IC付近も渋滞しているようなので、北関東道の太田桐生ICで高速を降りました。
途中で食事を済ませて９時３０分に帰宅しました。
走行距離約４３０キロでした。
おまけ
ちゃり仲間のIさんが一週間前に日本海に来たときに撮影した夕日のデータをもらったのでご紹介。(なんとも綺麗です！)
７時起床。本日の予定は富士急ハイランドです。
９時少し前にホテルを出発しました。
約２分で富士急ハイランドに到着。
まずは昨年乗ることができなかった、フジヤマに乗りました。セーフティーバーが腰の部分しか無いにもかかわらず、７９ｍの高さまで上がり、その後一気に落ちました。今までの絶叫系の中で一番凄かったかも。首が痛かった。
そして、今年からデビューした高飛車は、１２１度の落下角度は当然スリルがありましたが、それよりもスタート直後のほうがスリルがあったと思いました。
その他は、猛暑日だったのでナガシマスカ・グレートザブーンなど、水系のアトラクションで涼をとり、最後にエバンゲリオン、ガンダムのアトラクションを楽しみました。
連日のハードスケジュールで疲れていたので早めに帰ろうとしましたが、８時ごろになって長男が最後にええじゃないかに乗りたいとのことで約１時間待たされました。
結局、閉園時間までいました。その後、夕食を済ませてから高速に乗り休憩無しで午前１２時ごろに自宅に到着しました。
２日間の走行距離 約４００キロでした。
部活動で休む暇の無い長男に2日間だけ部活を休んでもらって富士登山＆富士急ハイランドの小旅行に行ってきました。
今回の登山は昨年のリベンジでもあります。(昨年は須走口を夜に登山をして頂上でご来光を拝む予定でしたが、子供が睡魔と寒さに耐え切れず9合目手前にして下山をして、登頂ならずご来光のみでした。)
午前1時に起床して、あらかじめ用意しておいたバックパック、クーラーボックス、登山靴等を車に積み込みました。出発直前に子供達を起こして2時過ぎに出発。
自宅から一番近いセブンイレブンにて朝食やら登山中に食べるおにぎりやらを買い込みました。
国道17号の坂田の交差点を経由して圏央道の桶川北本ICから高速に乗り須走ICを目指します。家族3人は気持ち良さそうに熟睡していました。
富士スカイラインを走り5合目の駐車場に向かいましたが、すでに満車のため路上駐車をしました。この時点で午前5時15分でした。
登山用に着替えをしたり朝食を摂ったりしていたらあっという間に6時を過ぎて富士宮口の登山道入口に到着したのは午前6時30分を過ぎていました。(１時間以上５合目にいたので高山病対策は万全！？)
上り始めてすぐに次男が肩が痛いと言い始めました。前日にプールに行った際、日焼けをしたとのこと。
オイラが次男のバックパックを持つことになりました。出発直後と言う事もあり、水がたっぷりと積み込んであり２人分で10キロ以上の重さになりました。
長男も登山に体が慣れていないためか、6合目過ぎた辺りからすでにヘロヘロな状態だったので新7合目までバックパックを持ってあげた。この時点で3人分のバックパックの重さがおいらの肩に、、、。(推定14キロ)さすがに新７合目で長男のバックパックは返した。
新7合目に7時40分到着。
ここで、妻を待ったため、ロング休憩。
ハンガーノックにならないようにおにぎり等を少しずつ食べさせ、水分は15分に１度の割合で少しずつ飲ませた。
元祖７合目に９時１９分到着。
８合目に１０時到着。
ここで、富士山の有名人である、佐々木茂良さんに会う事ができた。記念撮影をお願いしました。快く撮らせていただきました。
次男はやさしく声をかけてもらってうれしかったとのことで、一段と登るペースが速くなった。オイラも名刺をいただき、感激です。
９合目に１０時４５分到着。
９．５合目に１１時２９分到着。
ここで、妻を待った。待つこと約４０分。１時間以上休憩した。
頂上まであと少しとわかっていたが、酸素が薄いためか少し無理をすると心拍が上がる。また岩場のため１歩１歩が疲れた。
頂上に１３時１４分到着。
冷たい風が吹く頂上でのカップラーメンはいつもより美味しく感じた。(１０年以上愛用しているイワタニのシングルバーナー使用)
食後、剣が峰へ。妻と次男は無理とのことで、長男と２人で行く事にした。
その前に、日本一高い所にあるトイレを借りた。水洗ではなかったが全然臭くなかった。
最後の激坂。(ロードでこの勾配は走れないだろうな)
剣が峰到着。
日本最高峰で記念撮影。
展望台があるので行ってみました。
絶景でオイラも長男も鳥肌が立ちました。長男は景色がよほど気に入ったようでしばらく動かないで見入っていました。
遠くのほうで雷の音が聞こえたので急いで妻達が待つ浅間大社に戻りました。
するとさっきまで元気だった次男がダウンしていました。高山病になってしまったようです。頭が痛いようで、歩きたくないとか、ヘリコプター乗るとかローテンション
顔色は悪くなかったので何とか励まして一歩一歩下山させた。長男は体力に余裕があるようで走るように下山してしまい、結局５合目まで合流する事はなかった。
８合目近くまで下山すると酸素濃度が濃くなってきたのか、いつもの状態にテンションが戻り普通に会話ができるようになった。
新７合目に１７時４８分到着。
６合目に１８時１９分到着。
出発地点に１８時３０分到着。
休憩時間を含めて約１２時間も要してしまいましたが、次男が軽い高山病になったくらいでほぼ順調でした。家族４人で同じ目標を達成できた事は有意義な時間を過ごせたと思いました。また子供の頑張る姿に感動しました。
富士山富士宮口所要時間(休憩含む) 日帰り
登り 約６時間４５分。
下り 約３時間３０分。
飲物(１人当たり) 約１．５リットル。(天候に恵まれたため)
食料(１人当たり) おにぎり１人約３ヶ カップヌードル１ヶ アミノバイタルゼリー１ヶ
今回の富士山登山回数８回目。登頂回数４回目。剣が峰は今回が初めてでした。
その後、５０キロ離れたホテル(リゾートイン芙蓉)へ向かいました。８時過ぎに到着。
温泉でストレッチを念入りにして１１時前に就寝しました。
先日ヤフオクを見ていたらエルゴンのGC2-Lが安く出品されていたので「ポチッ」っと。
ローラー台の専用車として使用しているジャイアントのワープですが、掌がすぐ痺れるのが悩みの種だったので今回のグリップ交換でどのくらい改善されるのかを試すべく走ってきました。
(休出が多く、2週間ぶりのサイクリング。)
まず感じたことはグリップを握るのではなく、掌を置く感じで持ちやすい。まるっきり痛くならないわけではないが、バーエンドバー部分に持ち変えることによってストレスを軽減できました。
総合的に交換した事は成功だと思います。掌を置く場所やバーエンドバーの角度を調整する事によってあと少しフィーリングが良くなりそうです。
往路は軽い向かい風でしたがAV25.4キロでカスリーン公園まで約40分で到着。
帰路は追い風でしたが熱風の吹く中で体力が無くなり疲れました。軽い坂道でダンシングするとリアサスにより力が逃げてしまい全然進まない。
フルサスペンションとアリオネのサドルにより乗り心地はとても良いのですが、約16キロの車体は重たく、疲れる自転車だと改めて思いました。
走行距離33キロ平均速度25.3キロ走行時間１時間１７分
