そろそろと思っていましたが、メーターの距離が揃った。
先ずは、117888キロ。
そして帰宅して出た数字が、117890キロ。
7・8・9・10といった感じです。
生涯燃費は20.5キロと少々エコカーとしては燃費が悪い！！！
長年乗っていると、色々と不調箇所も・・・・まぁ、仕方ないところ。
まだまだ大切に使用させていただきます！
台風（タラス）も心配だったのですが、本日は予てより企画していました防災訓練を実施しました。
煙の体験と消火器体験の2本立てです。
煙体験では、テントを建てその中に煙発生装置を設置してテントの中数メートルを進むという簡易的なものでしたが、
意外とこれが大変！
前は見えないので、不安感が・・・これが実際の煙だたらと思うとゾッとしてしまいます。
消火器体験は水消火器を使用しての疑似体験。
要領を訓練するには充分な訓練となりました。
このガスタンクを見て、タイヤの空気充填用のおばけだ！と思ったのは私だけでしょうか（笑）。
（何でもかんでも自転車につなげてしまうのはやめましょう・・・反省・・・）
貴重な体験と素晴しい企画力で！とお褒めの言葉もいただきました。
『訓練は本番のように、本番は訓練のように』との言葉を消防隊員の方が言われていましたが、全てに共通するような気がしました。
ほんとその通りだと思います。
午後は、郵送で封筒が届きました。
中を見ると、安全運転管理という本が入っていました。
それとは別に中に一枚の紙が・・・昨年の事例発表の様子が掲載されていました（お恥ずかしいかぎり）。
昨日法定講習会に参加したばかりなので、タイミング的にホット！（自分だけ）
昨年の様子が昨日の事の様に（笑）、記録に残されると良い思い出になりますね。
昨日は年に1回の法定講習会のがありました。
これは、専任された方々が指定された日に受講する講習会なのですが、今年私の受講指定日は昨日木曜日に開催されました。
輪番の関係で休日となっていますが、法定講習会なので仕方ない。
通常でも平日休みの方も居るだろうし、日程に関しては仕方ない。
会場については、震災の影響で通常使用していた会館が使用不可となり、会場変更。
私のとっては今までよりも会場が近くなったので、この点に関してはラッキーでした。
朝は会社によってから時間に余裕を持って会場に到着しましたが、印鑑を持参するのを忘れてしまった！という事で会社に逆戻り。
でも、結局は使用しなかったけど・・・
法定講習会の内容は、'『安全運転管理者』という事で、会社のクルマや従業員の通勤、プライベート事故を防ごうというもの。
管轄する警察署の交通課長さんからの講習や、『わが社の安全運転管理』と題した事例発表（これ、昨年私もやりました）や、専門家からの講習など、まるっと1日の講習会です。
昨年に比べ、今年は資料も充実していて、プレゼン資料なども良い仕上がりでした。
お昼は各自で・・・という事で、昨日の協議会メンバー3人で近くにある道の駅で昼食。
特に昼食の用意もしてこなかったので、コンビにでも良いかな？と思っていましたが、道の駅が近くにあったので、そちらに。
私はカレーライスで、2人はカキフライ定食、なんだかんだ言いながら楽しく昼食を済まして午後の講習会へ。
午後は、わが社の安全管理からスタートですが、一般企業の方が発表です。
今回は部長さんが発表されていました。
まぁ、当然管理者となると管理職が専任されてますよね～ 私は副なので（笑）。
それでも、広い会場に緊張されていた様子でした（当然か？）。
その後、専門講習や安全運転に関する映像での講習。
こちらは、個人タクシー開業を目前に通勤途中（ＡＭ3:00頃に帰り道）スクーターで交差点を信号無視して来たクルマと衝突し、
重症な後遺症を負った夫を介護する奥様のインタビューなどを交えた交通安全を訴えるものでした。
頭を強く打った為に高次脳機能障害になり、記憶喪失や感情コントロールが出来ない状態になってしまったという夫を支える家族。
誰もが気をつけなければ・・・もとても参考になりました。
最後は、県の専務理事からありがたいお言葉を（約1時間程度）頂戴して講習会が終了となりました。
いや～、さすがに1日着座で講習を受けるというのは結構ハードで実際に周囲では気を失っている方も数名・・・。
心の目と耳で観たり聴いたりしていたのかな？（笑）。
参加された皆様、大変お疲れ様でした。
