9月より3ヶ月ぶりに筑波サーキットに練習に行って来ました。
今日も伊〇さんが寒い中早朝から手伝いに来てくれました！
いつも有難うございます！！
サーキットに到着すると河〇さん親子が既に到着しピットを
取っていてくれました。有難うございます！
流石にこの季節は寒いですね。
いつものようにコースを散歩します。
まだ薄暗いです。
最終コーナーにはオイル処理の後がありました。大丈夫なのでしょうが
この季節、しかも最終コーナーとは・・・
今日はRクラスを2本予約してました。
河〇さんは3本です。
走行前のブリーフィングでは路面温度が日向で －0.5度、気温2.3度との情報を頂きました。
ブリ―フィングでは柔軟体操をしてくれるので助かります！
1本目コースイン。
寒い！！タイヤの走行時間も100分を超えているので慎重に走ります。
寒さと久々の走行で腕に力が入りすぎているのとブレーキレバーの
位置が悪く、腕が攣ってしまいました。。。
ピットに戻りリヤのプリロードを少し抜いてブレーキレバーを調整して
コースに戻ります。
何となく体が温まって来たところで終了。
2本目
1本目で様子が分かったので積極的に走ります。
1コーナー、1ヘア、2ヘアでバイクを深く寝かして向きを変えることが
出来ず苦戦します。。。
数周でリヤタイヤの終わりを告げるスライドが始まりました。
ドンドンスライドが大きくなりタイムも落ち始めたのでピットへ。
ここで辞めようかと思いましたがまだ時間が少し残っているとの事なので
勿体無いので再度、コースに出ます。
1コーナーから1ヘアまでのS字でうまくアクセルを開けれません。。。
と言うか、1ヘアで止めれる自信が無いのでアクセルが開けれないです。
今日はRクラスなので速いライダーさんと走るのですが皆さんちゃんと
開けてます。
私の感覚的には開けると1ヘアでクリップに付けなくなるのですが。。。
チェッカー後の周に曲がれなくてもいいから開けてみようと
Ｓ字を3速で一瞬ですが全開にしてみました。
1ヘア、ブレーキで止まれません・・・リヤが浮いてしまいハンドルが切れてしまいます。
そのままコースアウトすると転ぶのでコースにから出る直前にブレーキを抜いてリヤを着地し
グラベルへ、、、転ばずに止まれました。。。
曲がれないとは予想してましたがまさかグラベルに飛び出るとは・・・反省です。
解ったのは止まれないと感じていたことは本当に止まれないと言う事でした。
次回までにフロントを上げるかリヤを下げるか、対処をしたいと思います。
河〇さんの息子さん、寒い中で自己ベストに近いタイムで走れており
楽しそうでした。良かったです。
転倒も無く無事に練習を終える事が出来ました。
今日で、今年の筑波サーキットの走り納めになります。
次回は暖かくなってからなので3月頃になりそうです。
河〇さん、伊〇さん有難うございました！
