◆7日 金曜
場所取りも兼ねて、金曜日の早朝より岡国に入りました。
天気予報の通り雨、で、マシンの整備と仕事の電話で、一日が終わりました。
リヤのバネレートは前回の練習で決まりましたが、それ以外のセッティングが全く
詰め切れていないので、金・土と走り込む予定だったのに・・・
金曜日は、井上選手に良い情報を頂いたり、隣のピットの荒○選手は、
川崎のエンジン屋さんで、NINJA250のエンジンを設計した人だったりと色々と
楽しいお話が聞けて楽しかったです。
金曜の夜には今回同じピットでお世話になるGTMMの松井選手が到着し、賑やかに
なりました！
◆8日 土曜
ここ何年か、いつもレースを手伝ってくれていた３９くまさんRT監督が急性胃腸炎
で、ダウンしてしまい今回は不参加に・・・
監督に頼り切っていた私は、かなりピンチです！
土曜日は、久々に、雨男ジャニー君と弟の友人の原ちゃんが手伝いに来てく
れました！土曜日は受付・車検。公式練習と大忙しなので本当に助かります！
天気は雨で、午前中はレインタイヤへ交換します。原ちゃん、ジャニー君、GTMMの
皆さん、手伝って頂きありがとうございます！
■1本目 12：00～
しっかりヘビーレインの中、前回の予選・決勝で乾きかけの路面で使用した
ボロボロ中古レインタイヤで練習開始です。
前回の決勝のセッティングをベースにフロントのプリロードを抜いて走行開始
です。
不調で新品になったLAPSHOTⅢ君は相変わらず不調で、色んな磁力？を拾って
しまいちゃんとタイムを表示してくれません。原ちゃん＆ジャニー君に
サインボードを出してもらいます。
台数が非常に多いのでなかなかクリアラップが取れないのですが、ちょっとづつ
ペースを上げて行きます。
毎周、１～２秒づつタイムを削って行き、51秒台が2周続けて記録したので
これ以上走っても意味がないと思いピットイン練習終了です。
ボロボロのレインタイヤで乾きかけの前回のタイムより速く走れてびっくりです。
雨での、セットが決まってくればこんなに走りやすくなるのか！！
こんなことなら雨男なんだからちゃんと雨セットを出しておけばよ良かったと
後悔しました。
新型ピレリレインタイヤは、本当に良いですね。
■インターバル
ウッドストック久保先生にテレホン相談です。
私の意見 ： 一本目は、フロントのプリを大幅に抜いて良くなったので、
更にフロントを低くする為、突きだし2mm。
久保先生の意見 ： 更にブレーキをかけ易くしてフロントを低くする為、
突き戻し＆フロントプリ最弱、で、フロントが高ければ
PITインで、リヤの車高ＵＰ。
久保先生の意見で行く事に決めて、急いでフロントの突き戻しを行います。
同じ方向なのですが手段が全然違います。単純に下げるのではなく動きの中で
下がる。凄いです。有難うございます。
LAPSHOTⅢのセンサーの位置を変な磁力？を拾わないようにより路面から離す
方向で変更します。
今日は監督がいないので、ピットイン時のリヤの車高調整の手順を原ちゃんに
説明して走行開始です！
■ ２本目 １４：４５～
路面状況が良くなって来てます。まだ、全周濡れているのですが、水しぶきが
あまり上がらなくなっています。
・フロントのプリロード０ｍｍ
フィーリング×
・フロント突き戻し＋２mm
リヤが低くて、開けて旋回出来ない。
で、ピットイン！
いつもは、監督にお願いしているリヤの車高調整を原ちゃん＆ジャニーに
お願いします。手際よい作業で、私はアクエリアスを飲みながら休憩。
リヤの車高調を１ｍｍ上げてコースイン。車高で２mm程度上げました。
リヤが少し高くなり、開けて行っても向きが変わる用になりました。
時間いっぱいまで走り、48秒台で終了。
久々にウエット走行が楽しかったです。セットを詰めて行くと雨でも
楽しいですね。
LAPSHOTⅢは、センサーを路面から離し過ぎたのか感知してくれませんでした…
結局、明日の予選・決勝まで、晴れで練習が出来ませんでした。
ウッドストック久保先生へテレホン報告です。
明日の予選は、DRYセットに戻さず、今日のレインセットの延長で
行く事に決めました。ぶっつけですが、雨でのフィーリングが良かったですし
DRYで試して行きたい方向に進んでいたので・・・
受付、車検、を済まし、原ちゃん＆ジャニー君を見送ります。
土曜の練習だけに手伝いに来てくれて、本当に助かりました。
有難うございます。
原ちゃんは、街乗りにGSXR1000を乗っておりリンク廻りの話をしました。
なかなか、コアな部分を詰めて悩んでおり、良い感じ？ですね。
原ちゃんが詰めたR1000、乗ってみたいです。
温泉＆食事に出て、深夜まで、マシンの整備を頑張ります。
いつものことなんですけど、少しでも良い所を走るには、少しでも
良い状況に持って行きたいと思うんですね。私の出来る範囲ですけど…
場所取りも兼ねて、金曜日の早朝より岡国に入りました。
天気予報の通り雨、で、マシンの整備と仕事の電話で、一日が終わりました。
リヤのバネレートは前回の練習で決まりましたが、それ以外のセッティングが全く
詰め切れていないので、金・土と走り込む予定だったのに・・・
金曜日は、井上選手に良い情報を頂いたり、隣のピットの荒○選手は、
川崎のエンジン屋さんで、NINJA250のエンジンを設計した人だったりと色々と
楽しいお話が聞けて楽しかったです。
金曜の夜には今回同じピットでお世話になるGTMMの松井選手が到着し、賑やかに
なりました！
◆8日 土曜
ここ何年か、いつもレースを手伝ってくれていた３９くまさんRT監督が急性胃腸炎
で、ダウンしてしまい今回は不参加に・・・
監督に頼り切っていた私は、かなりピンチです！
土曜日は、久々に、雨男ジャニー君と弟の友人の原ちゃんが手伝いに来てく
れました！土曜日は受付・車検。公式練習と大忙しなので本当に助かります！
天気は雨で、午前中はレインタイヤへ交換します。原ちゃん、ジャニー君、GTMMの
皆さん、手伝って頂きありがとうございます！
■1本目 12：00～
しっかりヘビーレインの中、前回の予選・決勝で乾きかけの路面で使用した
ボロボロ中古レインタイヤで練習開始です。
前回の決勝のセッティングをベースにフロントのプリロードを抜いて走行開始
です。
不調で新品になったLAPSHOTⅢ君は相変わらず不調で、色んな磁力？を拾って
しまいちゃんとタイムを表示してくれません。原ちゃん＆ジャニー君に
サインボードを出してもらいます。
台数が非常に多いのでなかなかクリアラップが取れないのですが、ちょっとづつ
ペースを上げて行きます。
毎周、１～２秒づつタイムを削って行き、51秒台が2周続けて記録したので
これ以上走っても意味がないと思いピットイン練習終了です。
ボロボロのレインタイヤで乾きかけの前回のタイムより速く走れてびっくりです。
雨での、セットが決まってくればこんなに走りやすくなるのか！！
こんなことなら雨男なんだからちゃんと雨セットを出しておけばよ良かったと
後悔しました。
新型ピレリレインタイヤは、本当に良いですね。
■インターバル
ウッドストック久保先生にテレホン相談です。
私の意見 ： 一本目は、フロントのプリを大幅に抜いて良くなったので、
更にフロントを低くする為、突きだし2mm。
久保先生の意見 ： 更にブレーキをかけ易くしてフロントを低くする為、
突き戻し＆フロントプリ最弱、で、フロントが高ければ
PITインで、リヤの車高ＵＰ。
久保先生の意見で行く事に決めて、急いでフロントの突き戻しを行います。
同じ方向なのですが手段が全然違います。単純に下げるのではなく動きの中で
下がる。凄いです。有難うございます。
LAPSHOTⅢのセンサーの位置を変な磁力？を拾わないようにより路面から離す
方向で変更します。
今日は監督がいないので、ピットイン時のリヤの車高調整の手順を原ちゃんに
説明して走行開始です！
■ ２本目 １４：４５～
路面状況が良くなって来てます。まだ、全周濡れているのですが、水しぶきが
あまり上がらなくなっています。
・フロントのプリロード０ｍｍ
フィーリング×
・フロント突き戻し＋２mm
リヤが低くて、開けて旋回出来ない。
で、ピットイン！
いつもは、監督にお願いしているリヤの車高調整を原ちゃん＆ジャニーに
お願いします。手際よい作業で、私はアクエリアスを飲みながら休憩。
リヤの車高調を１ｍｍ上げてコースイン。車高で２mm程度上げました。
リヤが少し高くなり、開けて行っても向きが変わる用になりました。
時間いっぱいまで走り、48秒台で終了。
久々にウエット走行が楽しかったです。セットを詰めて行くと雨でも
楽しいですね。
LAPSHOTⅢは、センサーを路面から離し過ぎたのか感知してくれませんでした…
結局、明日の予選・決勝まで、晴れで練習が出来ませんでした。
ウッドストック久保先生へテレホン報告です。
明日の予選は、DRYセットに戻さず、今日のレインセットの延長で
行く事に決めました。ぶっつけですが、雨でのフィーリングが良かったですし
DRYで試して行きたい方向に進んでいたので・・・
受付、車検、を済まし、原ちゃん＆ジャニー君を見送ります。
土曜の練習だけに手伝いに来てくれて、本当に助かりました。
有難うございます。
原ちゃんは、街乗りにGSXR1000を乗っておりリンク廻りの話をしました。
なかなか、コアな部分を詰めて悩んでおり、良い感じ？ですね。
原ちゃんが詰めたR1000、乗ってみたいです。
温泉＆食事に出て、深夜まで、マシンの整備を頑張ります。
いつものことなんですけど、少しでも良い所を走るには、少しでも
良い状況に持って行きたいと思うんですね。私の出来る範囲ですけど…