再び藻岩山ナイトラン

今日の日中は色々な用事で移動。自転車で。いくつかのんびり回り、気がついたら夕方に。
砥石山行こうかと思ってたけどこれでは無理。ということで夕食後、藻岩山にナイトランしに行く。

先日のナイトランでは珍しく膝を痛めたのだが、自転車トレーニングでは全く違和感がなかった。160キロ走っても平気。もう直ったかな‥。と思いながらスキー場登山口からゆっくり走り出す。
この間の走行で少し慣れたのか、思わぬ所でひっかかったり滑ったりしない。呼吸も楽なまま快調に登って行く。兎平手前でいくつかアップダウンがあるのだが、やはり下りは足下が見えにくくスピードが落ちる。注意深く通過しロープウェイ乗り場をかすめて山頂へ。この段階では膝に違和感なし。今日のタイムは24分。ゆっくり走ったつもりがこの間より速い。

山頂には修学旅行生のバスなどが乗り付けており賑やかだ。皆「寒いー」などと言っている。んーそうか。今の札幌って寒いのかなー、なんて思いながら夜景を少し見て下りだす。
慎重にゆっくり下っていたのだが、中盤あたりで再び膝に違和感が。体は全然疲れてないのに。
‥‥。この程度で違和感あったら71キロも山の中走れ（歩け）ないじゃん。ヤバい。それでも、先日よりは痛みも少なく小走りで下山口へ。

んー‥。明日病院行ってこよう。抽選に漏れて出走出来ない方々の為にも、棄権する訳にはいかない。あと2週間、なんとかしなければ。
とりあえずトレーニングは自転車中心にしよう。

写真はスキー場登山口の標識と山頂の看板。
携帯カメラでは条件が厳しい。

JIN-仁-と龍-RON-

今日は天候が悪く、所用も色々ありトレーニングはお休み。この天候の中、Kさんたちは襟裳岬まで自転車で到達した模様。ずっと向かい風だったが、雨には降られなかったようだ。無事着いて何より。いつか一緒に着いて行きたいなあ。
ここで一句　　　風のなか 遥か襟裳の 秋の雨

家ではパソコンに張り付き夜まで編集。明日は砥石山でも行こうか。


先日、珍しくテレビを付けていたら新番組のCMが目に入った。JIN-仁-という劇画のドラマ化だ。原作者村上もとか氏の作品が大好きなので、画面に見入ってしまった。
現代の脳外科医が幕末にタイムスリップし、近代医学の設備が使えない中、自身の知識と技術で人々を救う、という内容だ。咲と野風、二人との恋心などの繊細な描写も魅力となっている。
村上氏の作品映像化はかなり久しぶりなはずだ。JIN-仁が先に来たか‥。

前作に龍-RON-という作品がある。日本人と中国人の血を引く主人公、押小路龍の剣道修行や実業、中国大陸での様々な出来事を記した壮大な物語だ。清国の秘宝や満州との関わりなど、近現代史に基づくストーリーにも魅力を感じる。龍が愛した二人の女性、小鈴と田鶴ていも非常に魅力的。是非大河ドラマで映像化してほしい。
この作品には様々な心に残る言葉が登場した。いくつか記載してみたいと思う。

「道の為来れ」
剣道修行を志す龍に、大日本武徳会内藤高治師範が贈った言葉。人それぞれの魂が成すべきことこそ道であり、どんなに険しくともその道をあきらめずに行く、その心構えを説いていると感じる。

「千里黄雲白日熏　北風吹雁雪粉粉　莫愁前路無知己　天下誰人不識君」（高適　別薫大）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　注.漢詩などに詳しい訳ではないです
龍を介抱した女性が、龍と実弟の旅立ちに際し吟じた歌。
～黄昏の空が暗い雲に覆われ、粉雪が舞っている。これから行く道に知己がいないことを心配することは無い。天下に君のことを知らぬ人はいないはずではないか～　というのが一般的な解釈だが、作中での意味は少し異なるかなと。
弟に対し「しっかり精進し成長して、今は小さくても将来は誰もが知る大きな人間になりなさい」という思いを込めていると感じ、胸が熱くなった。


他にも歴史上の人物の言葉など、色々と胸を打つ言葉が散りばめられており、様々な転機や挫折の際に思い起こし、励まされて来た。30過ぎて剣道を始めたのもこの作品を常に意識していたからだった。学生の時熱中していた登山や少林寺と異なる世界を見てみたい、そのきっかけを与えてくれたと思う。

と偉そうなことを言いつつも‥。
色々な都合もあると言えばあるのだが、「時間を決められるのに抵抗あり」「思い立った時に即練習したい」「単独行動大好き」などとヘタレな要素が強い性格のため、毎日の様に稽古していた剣道も今ではすっかり縁遠くなってしまった。やめたつもりは無いのだけど‥。
内観を重視したいので、時間をかける運動が好きなのかなと。そういう意味ではトレランと自転車は私にとりうってつけ。今までで一番ハマっている運動となったのだった。

なんか本の紹介か何か分からなくなりつつあるので今日はこの辺でおしまいに。


↓是非見てみて下さい。画像を張りたかったので、珍しく登録してみた。

竜(RON) (3) (ビッグコミックス) 村上 もとか 小学館 このアイテムの詳細を見る

快晴サイクリング

今日は、お世話になっているショップのサイクリングに参加。
店に着くと、既に競技チームは出発したとのこと。のんびりサイクリングチームはゆっくりと出発。

白石CR～豊平川CR～あいの里～モエレ沼公園～来た道戻る～のルート。いつも走っているコースだが、ここの集団走は初めて。
昨日と異なり風が弱く、気温も暖かい。なんというサイクリング日和。
こんな日はまったり甘いものでもということで、あいの里ロイズで菓子パンを購入。袋をぶら下げモエレ沼公園へ移動の後、
快晴の中皆さん仲良くパンをほおばる。幸せだなあ‥。

近所のケーキ屋さんに移動し、更に皆様ケーキを食す。私も食べようと思ったが、さっき甘いパンを食べたばかりなのでここは我慢。

帰路はちょっと飛ばしたりしながら無事お店に到着。いい回復走になった。走行距離は50数キロ。



店内でKさんに自転車を調整して頂いたり、常連の方々にロードバイクを試乗させて頂いたりする。Kさん、sagaさん、ドンさん、皆様方有り難うございました。
ビンディングペダルを勧められるが、当面MTBはトゥクリップ、ロード購入の際はビンディングにしようなどど考える。とりあえずトゥクリップ購入。これで引き足使えるかな。


帰宅後、ほどなくして占星術講座に出発。今日は太陽と月の関係について。京都の瞑想体験など興味深いお話もあり、刺激的。
こちらももっと集中して勉強しなければ‥。
トレランと自転車、動禅や内観の要素があるような。無になる瞬間が好きです。


上左の写真　豊平川CRのラジコン飛行場をみんなで見学中
上右の写真　モエレ沼公園にてパンを食す
下の写真　　ガラスのピラミッド前にて自転車を写す。携帯のカメラ調子悪し

札幌～当別青山～厚田～札幌160キロツーリング

今日は，当別～厚田へツーリングに行って来た。「こっこ屋」という評判のお店があると聞き、ここを経由しつつロングツーリングをしようと考えたのだ。先日スリックタイヤを購入したので、ブロックタイヤとどれだけ舗装路走行が異なるのか試すのも楽しみ。

昨日忙しかったこともあり朝は寝坊。相変わらず朝が弱い‥。

当別青山から厚田の道は車で何度も通っており、雰囲気は掴んでいる。自転車ではどうなるか‥。
豊平川を北上しまずは当別を目指す。すると、向かい風にも関わらず結構スピードが出る。走行音も殆どしない。やはり違うな‥と思いつつ快調に走り、当別から337号線～28号線を北上。一路こっこ屋へ。
にしてもひたすら向かい風。少しイライラしていると黄色い看板発見。

店内に入り、担々麺とくんたまを注文。丁度おなかが空いて来ており、みそ味が体に優しい。卵もおいしく頂き、タンパク質と炭水化物のチャージ完了！元気に道民の森方面へ。

登り基調、向かい風の中ひたすらペダルを漕ぎ進んで行くが、陽が陰り気味になり気温が下がってくる。この辺で上着装着。
途中11号線へ左折し初の峠越え。時速15～18キロくらいでゆっくり進む。何とか足付かずに行ける様頑張る。

峠の頂上には特に看板など発見出来なかったが、ここからの長い下りは気持ちいい！とはいえまだビビっているので時速は52キロ程度。60キロなどはちょっと無理でした。おいおい慣れて行こう。

あっという間に厚田の町へ到着し、コンビニ補給。展望台など見学しつつ、一路石狩へ。
アップダウンのある道を進み望来到着。ここの登りにビビっていたが、実際登るとそうでもなかった。ここの景色はいつも見とれているので、自転車を止め一枚パチリ。

石狩河口橋を渡り、札幌へ向かう前に石狩灯台で一服。ここで寒風の中、はまなすミックスアイスクリームを頂く。満足。

ここからは川沿いに一路札幌へ。イオンあたりまで追い風だったが、それ以降は向かい風に。勘弁してくれ‥。


走行距離は161キロ、アベレージ26。ロードバイクならもっと遠くまで行けるかな。
心配していたトレランで痛めた膝も大丈夫で、楽しいツーリングだった。来年はブルペ出られるかな。Kさんと稚内も行きたいな。秋と冬、ガッツリ鍛えよう。

一番上の写真は、こっこ屋担々麺とくんたま。
中左はこっこ屋看板。
中右は厚田の展望台。
下左は石狩灯台とはまなすミックスアイス。
下右は望来の町と暑寒別岳方面。

藻岩山ナイトラン

今日は、日中は所用のためトレーニングはなし。
夕方、昨日発注したタイヤ「シュワルベ マラソン」を受け取りに行く。1.75とちょっと細めのタイヤだ。明日やあさって、早速試してみよう。

夜になり、藻岩山をナイトランしてみた。10月に出走予定のレースでは夜通し走る（歩く）ことになるので、雰囲気だけでも体験しとこうと思ったのだ。
登山では夜の闇の中を何度か歩いたが、トレランでは初めて。ヘッドランプとハンドライト「閃」を使用し、藻岩スキー場登山口から登りだす。

登山道は殆ど闇なので、照らしている所しか見えない。思いのほかハンドライトが強力で、かなり広い範囲、遠くまで確認することが出来る。ヘッドライトは少し古い為かあまり明るくなく，膝に手をついて登る様な場所以外ではあまり役に立たなかった。

いつもならひっからないような、木の根や石につまずくことがあった。やはり昼間や夕方とは勝手が違う‥。ゆっくり走り、25分ほどで山頂到着。すぐに下りだすが、登りより足下が見えにくいので慎重に走る。

すると、中腹あたりで右膝に違和感が。準備運動が足りなかったか、変な所でひねったか‥。膝痛は珍しい。ペースを落とし、駐車場到着。

とりあえずゆっくり寝て、明日のプチツーリングで様子を見てみよう。あさっては100キロ以上ツーリングの予定。


上の写真は、山頂からの札幌の夜景。今日ではなく、以前撮影したもの。
下の写真は、走り出す時撮影した登山口の案内板。

早朝サイクリング

今日は朝6時半に家を出て、早朝サイクリングに出発。お世話になっているショップ主催のサイクリング会だ。おととい参加したばかりだが，今日も開催との報を聞き、急遽参加することにしたのだ。

出発してすぐ坂があるのだが、この坂を超えないとショップには行けない。ちょっとした峠越え？をこなし18分ほどで到着。すでに皆様集合しつつある。

今日はKさんのご好意で、スリックタイヤ（詳細不明、1.90）をはかせて頂けることになった。いつも履いているブロックタイヤと異なり、凹凸の無いタイヤだ。ころがり抵抗が少ないので、スムーズに進むとのこと。たまにダートに行く以外は基本的に舗装路ばかり走っているので、一度スリックを試してみたかったのだ。Kさん、有り難うございます。

全員集合し、北広島に向けてゆっくり走り出す。すると、いつもと異なり「ゴーッ」というタイヤ抵抗の音がしない。スムーズに転がっている感じだ。なるほど‥と思い色々試しながら北広島到着。Kさんたち練習会参加メンバーと別れ、ショップへ引き返す。下り基調の道をいつもより軽快な感じで帰ってくることができ、ショップ到着。

常連さんやペンギンさんのお話を聞いてるうちに、とりあえずスリックタイヤが欲しくなった。色々迷ったものの、シュワルベマラソン1.75を履いてみることに決定。明日夜納品なので、近日報告の予定。

自宅までの帰り道、再び峠越え？をこなし約50キロのサイクリング終了。帰宅直後、ebaさんから「焼き肉来ないか」とのお誘いを受けたので、家族共々出かけることにする。
ebaさんのお仲間、kittaさんとはある活動を通じて知り合った仲。自転車を通して再会した。お仲間LEEさんも合流。新しい世界に飛び込んだことで、新しいご縁、復活するご縁などを頂くことができ、嬉しい限りだ。

お肉をたんまり食し、昼食はそのまま夕食へ。ebaさんのキャノンデールロードバイクを試乗させて頂き、色々と教えて頂く。手相鑑定会なども始まり、お開きは午後9時過ぎに。


朝5時半から夜まで有意義な一日でした。眠い‥。


上左の写真はショップにお借りしたスリックタイヤを装着した愛車。
上右の写真はebaさん邸焼き肉会。
下の写真は早朝サイクリング北広島駅前。

初の集団走行

今日は、初めての集団走行。御世話になっているサイクルショップのサイクリング会に参加することにしたのだ。
自宅から数キロ走り、ショップまで自走。到着すると、既に皆さんそろっている。人数17名！こんな集団行動は久しぶりだ。kさんやペンギンさんに見送られながら、長沼に向け出発。走り出すと、ベテランの方々が色々と手信号などの決まり事を教えて下さる。前を走る方の動作に会わせ、真似をして行く。ちゃんと出来ているか？

今まで気になっていたものの、走行したことの無い白石サイクリングロードをゆっくり進み、北広島を経由し長沼まで。森の中を進んだりして気持ちいい道のりだ。

274号を少し進んだ所で左折し、うどん屋さんへ。ここが今日のツーリングの目的地だ。いつもはハードな走行会をされている様だが、こんなまったりツーリングもあるのだ。

つい勢いで、大盛りの味噌煮込みうどんを注文してしまう。運ばれて来た鍋は、通常の1.5倍くらいあるのではないか。量の多さにひるんだものの、何とか完食。おいしかった。

帰りは少し遠回りをして再び札幌市内へ。途中でたいやきやソフトなど食し、店へ帰着。

さて。今回は私以外ほとんでロードバイク乗りであった。「荷物積載」『雪道走行」を優先してMTBを購入した訳だが、どちらかと言うと「より遠くへ」「より速く」に喜びを感じる私としては、当然ロードも欲しい。とりあえずMTBで走り込み、来年買えればいいかな、と思っていたのだが。ちょうど良いカーボンロードがショップにあり、気になってしょうがない。
うーん。やっぱアルミ（金属）が好みかな。ホントはチタンがいいけど。とりあえず物欲を封印し、来年に備えることにします。


本日の走行をご一緒した皆様、本当に有り難うございました。


上の写真は，大盛り味噌煮込みうどん。
下左の写真は、前を行くベテランの方々。
下右はゴール近くのたいやき屋さん。アイス食す。

100キロツーリングと昨日の釧路

今日は午前中用事があったので、終了した後昼過ぎにツーリング出発。トレラン短パンの下にレーパンをはき込み、痛み対策も万全。石狩浜目指し、向かい風の中豊平川CRを走りだす。
すると、10分も経たずパンク。画鋲踏んじまった‥。15.6年ぶりのパンク修理をまごつきながら終え、気を取り直し出発。途中林道を探検したり茨戸霊園などをかすめながら進んで行く。補給食が少なめなので（レースで余ったパワージェル少しとスポドリ600ml）空腹感を感じるものの、耐えて石狩浜到着。日が短くなって来ており、すでに夕方の雰囲気で少々肌寒い。石狩番屋の湯で記念写真を撮り、赤井川村のミルク使用というソフトクリームを補給。上の2枚の写真はこの時のもの。

帰りは追い風に乗り、南下していく。豊平川CRあたりから再び向かい風になり、空腹感もあり少々疲労を感じてくる。コンビニ寄ればよかったか。
白石発電所を望むあたりで電動一号から「今どこ？」と電話が。電動自転車で迎えに来てくれるようだ。豊平川左岸のCRだよ、と念を押し、再び出発。なるべく自宅近くで合流出来る様、向かい風の中頑張ってペダルを漕ぐ。しかし、いつまで経っても会わない。心配になり電話をするも繋がらず。もう一度かけると「今環状通の下」とのこと。どこですれ違ったのか‥。もしかして右岸線？と思い聞いてみると「あ。間違えた」と。‥そこは間違えないでしょ、と思いながらも、急いで現地へ向かう。まあご愛嬌と言うことで。
今日の走行距離は、ビアンキMTB納車以来初の100キロ超え。今まで最高で80キロちょいだったので少し嬉しい。久しぶりのパンク修理というおまけもついて、有意義なツーリングになった。

おととい深夜から昨日夜にかけて、釧路に行って来た。やはり遠かった‥。高速使っても6時間はかかる。
行きは夜11時過ぎに出発、午前3時頃浦幌にて車中泊。最近は寝袋ではなく布団を持ち込み、ほっこり熟睡することにしている。
朝、浦幌で用事をすませ釧路へ。写真は、釧路の回転寿しでの昼食を撮影したもの。巨大な甘エビ、旬のサンマやなめろうなど素晴らしく美味しかった。札幌でも同じネタ、値段で出ないかな。それはムリか。
夕方には所用は終わり、一路札幌へ。途中恋問館で鹿肉購入。一番下の写真は、しらぬか恋問館の看板。
22時過ぎに札幌帰着。疲れました‥。

のんびりツーリング

今日はオフ。ガッツリ長距離ツーリングに行こうかなと思っていたら、家族みんなでのんびりツーリングに行くことになった。まったり行くのも好きだしまあいいか。ということでビアンキMTBと電動自転車1号で豊平川サイクリングロードへ。

アベレージ13キロという超低速まったりツーリングは、レース後の疲労回復中の体に非常に優しい。今日はこうしといて良かったなあ‥。と電動1号についていく。

豊平川右岸線をまったり進み，最終地点少し手前で軽食タイム。おにぎりをほおばりながら、北海道の大地にいることに感謝する。ふと見上げると、青空に飛行機雲が。きれいだなあ‥。　　　
秋空にたなびく雲の白さかな

20キロくらいしか走っていないのに、電動1号はすでに疲労している様子。石狩まで行きたいのを我慢し、イオン伏古店へ。サーティワンのアイスを食べ、帰りの行動食のパンを購入。

行きは晴れていたのに、帰り道は雲行きが少々怪しい。それでも天気が崩れること無く、パンをのんびり食べたりしながら無事帰宅。


40キロほどを休憩含めて4時間少しかからない行程では物足りなく、御世話になっているサイクルショップまで私だけ行くことにする。いつも自転車にはトレラン装備で乗っているのでお尻が痛くてたまらない。80キロ以上は今の所我慢出来ないのだ。気合いでなんとかなるかと思っていたが、そういうものでも無いらしい。
なので、格安のレーパンを買うことに。

自転車の調整もして頂き、買い物は無事終了。Kさんとペンギンさんに会えなかったのは残念。
総走行距離は50キロ少し。疲労回復にはちょうど良い負荷だった。


これから釧路へ向け出発します。まったり行きます。

まだ少し筋肉痛‥。今日は赤平へ。

ニセコトレランレースによる筋肉痛はまだ少し残っており、改めて負荷の高さ、鍛え方の足りなさを実感した。
月曜日火曜日は所用が詰まっておりトレーニングは殆ど出来なかったが、時間があってもガッツリ鍛える気にはならなかっただろうな。

今日は朝から所用で赤平へ。数時間で完了し、先日の雪辱を果たすべく山田御殿の鴨せいろに突撃。
1300円と少々値は張るものの、鴨肉のうまみと脂がそばに絡んで非常においしい。携帯で撮影しようと思っていたが、目の前に運ばれた時にはすっかり失念。そばをつゆに入れた状態での撮影になったものの、まあご愛嬌。

帰宅してからほんの少しMTBでポタリング。そのあとエアロバイクを夕食の前後に１時間づつこなして今日はトレーニング終了。これから色々と作業します。


上の写真は、山田御殿の鴨せいろ。そばをつゆに入れてから気がついた‥。
下の写真は、帰路に見た光のカーテン。

トレイルランinニセコ30キロ、完走

今日は、ニセコでトレランのレース。
6月頃、無謀にも30キロの部にエントリーしたものの、親戚との旅行でヒラフ夏期ゴンドラに乗った際激しく後悔した。「ゴンドラ下に階段があるけど‥。これ登るの？」と思って聞いてみたら「そうですよ」とのこと。あの急斜面の階段を登れと。エントリーしなきゃ良かったか、と思ったが後の祭り。頑張って鍛えるしか無い。

で、今日本番。先日の試走の際はマイペースでコース一部25キロほど走り、概要は掴んでいた。中盤から後半にかけ，登り下り共に走るつもりでいたものの‥。
最初の標高差1000メートルとぬかるみにやられたみたい。少し早いかな、というペースの中盤グループにいたのだが、頑張って着いて行った。下りに差し掛かりここぞとばかりにスピードを上げると、たくさんの方が走っている為かぬかるみが滑る滑る。いつもは転ぶことなど無いのだが、何度か滑ったり転んだりしながらも勢い良く下っていく。

すると、アンヌプリ下り最終あたりでふくらはぎに違和感が。トレランでつったことの無い場所だけにかなり驚いた。練習の時に比べ、補給食を取るのが少ないのはあったかもしれないけど‥。ここでつるとは。

登りを走る計画はやめにし、歩きで行くことにする。なんとかだましだまし行き、五色温泉へ。給水を受け，アンヌプリ登山道を行くが足がやばい。この間は楽だったんだけどな。レースは違うなあ。

それでも山頂あたりになると足が復活。呼吸も楽になる。ここからゴンドラ降り場を経由し，鏡沼に行く道の途中から麓まで一気に駆け下りる。

ここで終わりなら楽なんだけど‥。東山スキー場山麓までの野趣溢れる道が待っていた。急斜面に付いたロープで体を引き上げたりしながら進んで行く。あと数キロなので出来るだけ走る様にするが、登りは結構苦しい。

最後の登りを進み、右に折れるとヒラフのパークゴルフ場が見える。最後の力を振り絞り、今日初めて下りを全力疾走しながらゴール！棄権しないで帰って来れた‥。当初の目標タイムからは遅れたものの、まあ怪我も無く終われて良かった。


何人かの知り合いの方がいらしたので、談笑しながら表彰式＆お楽しみ抽選会を待つものの抽選には当たらず。こういうの、当たったこと無いなあ。

表彰されるような上位陣の速さは尋常じゃないな。凄すぎ。
また来年に向け、鍛え直します。

スタッフの方々や出走した選手の皆様、大変楽しい、勉強になる一日でした。本当に、有り難うございます。


上の写真は、ゴール直後のシューズ。ぬかるみが手強かった‥。
真ん中の写真は、会場で頂いた料理。とてもおいしかったです。
下の写真は会場の様子。表彰式と抽選会のときは雨に降られました。

プチツーリング＆サプリ

昨日は一日中予定が入っていたが、合間を見て滝野霊園まで20数キロのプチツーリング。1時間少しで帰らなければならないのでこの日はこれでおあずけ。
芸術の森方向に登って行くと、「このまま支笏湖行っちゃいたいなあ‥」と思うものの、我慢して滝野方面へ。軽いアップダウンをやり過ごし、滝野霊園到着。
トレランフィールド、白旗山より清田方面に走るとイチゴパフェの店があるらしいが、時間がないので後日に。残念。
滝野から澄川方面へ気持ちよく下り，あっという間にツーリング終了。
トレランレース前の準備運動には良かったかも。

今日は納品や買い出し。足や背中をマッサージしてもらい、明日に備える。夜に現地入りの予定。

左側の写真は、紹介するまでもない滝野霊園のモアイ像。
右側は、日曜のレースで使う補給食。全部は持って行かないけど。余った分は10月の最終イベントにまわそう。

明日は人数がかなり多い様子。最初はまったり付いて行こうかな。
アンヌプリスキー場の下りとヒラフの下り、飛ばせる様に頑張ろう。五色温泉からも走れるといいな。

パスタ

今日は予定が詰まっており自転車もトレランも無理。天気がいいのに残念。

遅い昼食は某ホテルのパスタ。知り合いのソムリエの方おすすめだったので食べてみた。

いつもサッパリ、マクロビ系の私にはとっては久しぶりのパスタ。濃厚なミルクの味とキノコが絶妙。おいしかった～。

今日のトレーニングはエアロバイクを少々。アウトドアを走れないのは寂しいです。

藻岩山トレラン

今日は午前、昼間と所用があり街中へ。

帰宅してすこし休んでから、藻岩山へ軽くトレランに。
今日は週末のイベントを控えていることもあり疲労を溜めたくないので、空荷でスキー場登山口～頂上の往復のみ。砥石山まで行くと変化に富んでおり楽しいけど、今日はパス（時間もないし）。

昨年9月、初めて藻岩山トレランに挑戦したときは、登りは殆ど走れずに30分ほどかかって頂上に着いた。雪が積もる直前の頃に27分まで短縮し、シーズン終了。今年の雪解けからまた登りだし26分くらい要していたのが、最近は23.4分で登れる様になった。

今日はとりあえず追い込もうと思い、ヘタレな自分にとっては結構な負荷で走り出す。兎平の階段あたりではすでに心肺が悲鳴を上げていたが、我慢してリフト沿いを山頂へ。
山頂では息も絶え絶え、汗だくになり小休止。今日のタイムは22分後半で、一気に30秒ほど縮めることができた。ちょっと嬉しい。
下りは気持ちよく下り、今日は終了。家に着くと雨が降ってくる。

脇腹の無駄肉減らせばもっと早くなれるかな‥。なかなか減らないのはやはり歳かな。自転車ガンガン漕いでトレーニングしよう。


写真は、山頂直下の石階段。7月の雨の強い日、ここを調子良く下っていたらバナナを踏んだかのように宙に舞い、転倒した。腰を強打しながらも無事下山したが、親戚の医師に聞いたところ「ヒビ入ってる」とのこと。走る分には痛みが無く助かった。自転車のサドルはちょっと痛かった‥。車は激痛。もう直りました。

赤平へ

今日は、今動いている企画の打ち合わせで赤平へ。急遽家族も行くことになり、一家そろってプチドライブ状態に。
赤平での打ち合わせは30分ほどでおわり、山田御殿のそばを食べに行く。ここの鴨せいろがおいしいんだ、と思っていたら仕込み中で今日は出してないとのこと。残念。
市内の御神輿や神社の出店など散策し、砂川ハイウェイオアシスなどで一服して札幌へ。

CPのKさんが書いていたSEVが気になったり、日曜のレース用補給食の買い出しなどしようかと思ったが、遅くなったので後日にする。パワーバーとかクエン酸、買わなきゃな。

明日は藻岩山でも軽く走るかも。