一途に位置図（6）

（つづき）
北九州市八幡西区の「引野口」バス停の乗り場案内図。

現在、「引野口」の交差点から
東に向かう道路（位置図では上方向）は都市高速黒崎出入口への進入路、
北に向かう道路（左）は国道200号、
西に向かう道路（下）も国道200号、
南に向かう道路（右）は国道211号となっている。
「南北軸が国道200号だ」という固定観念が個人的にはあり、ややこしいというか、まだどうも慣れない…。

「引野口」のバス停には、「引野口」のほかに、「黒崎インター引野口」という呼び方もある。
東西軸上に位置する高速バスの待合所の前のバス停を「黒崎インター引野口」と呼ぶのかと思いきや、西鉄のサイトの検索上では、南北軸上のバス停も「黒崎インター引野口」として扱われている（写真のバス停もそう）。
一方で、待合所前に停まるバスであっても、一般道路経由のバス「74番」「75番」についてのみ「黒崎インター引野口」ではなく「引野口」という名のバス停に停車するという扱いになっており、このあたりもややこしい。

加えて言うなら、黒崎からかなり離れているこの場所が「黒崎インター」という名称でよいのか？
現在は都市高速道路なので「インター」ではなく「ランプ」なのではないか？
もうひとつの出口の案内の「折尾方面」というのもかなり無理がないか？
…など、地元民ではない者から見たややこしさや疑問が、この付近を通るたびにいつも頭をよぎる。

あえて説明するまでもないが、北九州都市高速道路を通るバス（全てではないですが）は、黒崎インター（ランプ？）で一旦都市高速を降りて、「黒崎インター引野口」バス停に停車する。
福岡都市高速道路を走る「いまり号」「からつ号」「いと・しま号」「501番」「九大急行」なども、百道ランプで一旦都市高速道路を降りて、NECの北側辺りにでも「高速ももち浜」（仮称）バス停を造ってそこに停車させてみては？などと考えたりもする（実現は難しそうだということは承知の上で、とりあえず書いてみているだけですので…）。
（つづく）