SWEET NAIL（21）

（つづき）
福岡県古賀市の「古賀駅南口」バス停。

JR古賀駅からは真東（反対方向のバス停はさらに北寄り）にあり、決して駅の南側にはないのだが、なぜか「南口」である。
駅により近い場所（駅の東口ロータリー）には、「133番」と「無番　グリーンパーク古賀行き」の起点である「古賀駅東口」のバス停があることから、既に「古賀駅東口」があったので仕方なく「古賀駅南口」になったのか？というと、そういう訳でもなく、バス停ができた順番としてはこちらの「古賀駅南口」のほうが先である。

このバス停の名称が、「古賀駅南口」であることに対し、私自身これまで、あまり違和感を持っておらず、ちょっと前に地図を眺めていてふと気がついたというのが正直なところだ。

なぜ違和感がなかったのか？と考えてみたのだが、私が福岡市西南部で生まれ育ったため、自分が居る場所を基準として「北に海があって、その手前で鉄道や都心につながる幹線道路が東西に走っている」という「感覚」が身に染みついているためではないかという気がする。
この「感覚」に基づけば、海（玄界灘）や鉄道（鹿児島本線や旧宮地岳線）、幹線道路（国道495号）との関係から、この場所が「南口」でも不自然ではない（不自然じゃないといくら言ったって間違っていることは事実なんですけどね）。

「絶対音感」と「相対音感」があるように、方向感覚にも「絶対方向感覚」と「相対方向感覚」があるといえ、私が持っている方向感覚は所詮「相対方向感覚」だということになりそうである（ただ、私自身「相対音感」には自信があるものの、「相対方向感覚」には大して自信はない…）。
このバス停に「古賀駅南口」と名付けた人は、どういう方向感覚を持っていたのか気になるところだ。

「古賀駅南口」には、古賀ローカルの「136番」が停車する（「古賀急行」は停車しません）。
バス停の行先案内には「136　古賀駅前」とあるが、先述の「古賀駅東口」に向かう訳ではなく、古賀駅南口→市役所前→古賀新町→古賀→古賀駅前というルートを通り、線路の反対側（メインの出入口）で終点となる。
なので、「古賀駅南口」でバスを降り、「古賀駅東口」を通って「古賀駅前」まで歩くと、さっき降りたバスよりも早く到着する場合がある。
（つづく）