ランドクルーザーのモデルが二桁の時代には、オフロードを安全にそして確実に走行する為にオフロード走行の基本を知っておくべき事という認識が現在よりも強かった。これはランドクルーザーを購入する人々にとってはアウトバックを走る事が前提となっており、ランドクルーザーと基本的オフロードテクニックやそれにまつわる知識というのはセットであった。そしてそのランドクルーザーと基本的オフロードテクニックというのは道具とその使い方という形で基本的にセットであると理解している。即ち、ランドクルーザーを駆るなら基本的オフロードテクニックを学ぶ必要があるという事だ。そういう理解が1980年代のトヨタにはあった。
Toyota Landcruiser Training Video
基本的オフロードテクニックは現行の70系200系ランドクルーザーを駆る人々にとっても必要な知識である。ランドクルーザーの性能が快適になったから知識は不要だとは言えないのである。ランドクルーザーに乗るという事はただ単にランドクルーザーを所有しているという形的な事ではない。ランドクルーザーに乗るという事は、ランドクルーザーの維持と基本的オフロードドライビングテクニックの知識を学習し続ける事だと思っている。時代は変化し続けるが、この基本的な理解は夜空の北極星の様に常に定位置で静かに輝いていて欲しいものだ。
トータル
私も北米組です。シアトル在住ですが宜しくお願いします。
都会の繁華街をゆっくりと流しても、大自然の中を駆け巡っても、フリーウェイで７５マイルで飛ばしても、しっかりと期待に応えてくれるのがランクル80です。 そろそろ生産が終了してから２０年が経ちますが、まだまだ現役な実用車です。大事に乗って下さい。