2011年07月15日：JAL101便

2011年07月15日(金)　JAL101便　羽田→伊丹　06:30→07:35
767-300　JA8265　座席:44K　羽田SPOT:14　伊丹SPOT:17　高度:26000ft　速度:840km/h

7月16～17日にmixiの舞台探訪コミュニティの集会が宇治で行われました。私も出席したのですが、せっかく関西に行くのだから伊丹で撮影したい…ということで、前日に関西入りして伊丹空港で撮影していました。
今回はJAL101便の搭乗記です。伊丹行きの始発便で6時30分出発です！今まで乗った飛行機の中で一番早い出発…ということで今回はバイクで羽田空港へ向かいました。
羽田空港の駐車場はバイクは一日最大500円なのです。三日間なので1500円、ガソリン代いれてもリムジンバス使うよりも早いし安いのです。荷物を多く積めないという欠点はありますが…ｗ


4時30分に自宅を出発、5時30分には羽田空港到着、6時過ぎにはセキュリティチェックを通過しました。搭乗ゲートの14番に向かうと既に搭乗は始まっていました。


本日搭乗する機は767-300、JA6265。


14番スポットから搭乗。


お馴染みのコックピット撮影。機長さんが気づいて手を振ってくれていました。


飛行機内での携帯電話の扱いが改正され、ドアクローズまでは使えるようになりました。Twitterで飛行機搭乗なうが送れるようにｗ
横にエコジェットのJA8984が駐機しています。
機体は定刻通りプッシュバック、南風が吹いているのでランウェイ16Rより離陸。レーダーベクターされながら一路伊丹へ。


ベルトサインオフ。今日は富士山が綺麗に見えました。山頂付近に雪が少しだけ残っていますね。


GPSロガーの電源をオン。高度や速度、進路が表示窓に表示されて結構楽しいのですｗ一応電子機器なので一番使いたい離着陸時は使用できませんがね…。


眼下には中部国際空港セントレアが。この空港を見るとあのSDカード紛失事件を思い出す…ｗ

機体は順調にフライトを続け降下開始。しかしファイナルアプローチに入ってもノーフラップ、スポイラーも立てない…。
東大阪のジャンクションが見えたあたりからスポイラーを立てて急減速。早朝はトラフィック少ないからギリギリまでスピード出しておいて、急減速で着陸するのかな？


伊丹空港ランウェイ32Lに定刻通り着陸！
預け荷物を受取り早速展望デッキへ。北側出発ロビーのボード、見事に鶴丸が並んでいますねｗ
次回から伊丹遠征での撮影編です。