飛行機さつえい奮闘記
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2015年11月23日:ADO018便(新千歳-羽田 737-500)
飛行機搭乗記
/
2015年12月12日 22時54分25秒
2015年11月23日(月) ADO018便 新千歳→羽田11:20→13:00
737-500 JA300K 座席:19K 新千歳SPOT:8 羽田SPOT:55 高度:36000ft 速度:680km/h 区間マイル:510mile 金額:14490円(Doスペシャル21)
三連休の最終日、北海道旅行から帰る人たちで預け荷物カウンターは大混雑。保安検査場もそこそこの盛況ぶりでした。飛行機に乗り慣れない方が多い為か、いつもより多くの係員が保安検査場の前に出て、案内を行っていました。新千歳空港はどの保安検査場からも出発ロビーに入れるという訳ではなく、航空会社によって保安検査場が決まっているのですよね。
私はANA利用であれば専用の保安検査レーンを使用できますが、今回はエアドゥ直販なので、一般レーンです。
意外と保安検査に時間が掛かってしまいました。保安検査を通過したらまもなくして搭乗開始。737-500程度の機体であれば定刻15分前から優先搭乗開始だろう…と思っていましたが、前便が早着したことにより機内準備も早く整ったのでしょう。定刻の20分前から一般の搭乗が開始されました。
今日の機体は737-500、JA300Kです。元々ANAで活躍していたスーパードルフィンをエアドゥにリースしている機体です。
新千歳空港は快晴。今日も気持ちの良いフライトになりそうです。
ベアドゥがお出迎えしてくれましたw
この日の座席は19K。私がお気に入りの20Kは予約していた時に既に埋まっていました。。
座席ポケットにタブレットを差し込んで、機内モードをセット、Googleマップを開くと簡易フライトマップになります。
定刻の11時20分、ドアクローズ。プッシュバック、タキシング開始。新千歳空港のランウェイは01で変わらなそうです。
伊丹へ向かうANA774便のJA821A。ADO18便のすぐ後ろに付くようです。
ランウェイエンドまでいかず、インターセクションディパーチャーする模様です。滑走路に入る前に軽くエンジンをふかして威勢をつけますw
11時33分、ランウェイ01Lよりテイクオフ!北国特有の滑走路が眼下に。
離陸後、大きくライトターン。ここからが私が見たかった景色です!
眼下に広がる半円形の美しいターミナル、新千歳空港!
そして新千歳空港全景!電子機器解禁されてから、この光景を撮ろうと、新千歳空港出発の便はいつも右側の座席を指定していましたが、ことごとくランウェイ19運用…今回ようやくランウェイ01離陸、からのライトターンで新千歳空港全景が見れました!!
苫小牧市をパス、北海道を抜けます。バイバイ北海道!今度は雪まつりの時に!
ドリンクサービスが開始されました。りんごジュースでホッと一息。
機内誌を見ているとエアドゥ限定っぽい『じゃがバタースープ』というものを見つけました。これも無料ドリンクとしていただけるようです。
少しとろみがあるじゃがいもの濃厚な味とバターの塩気が見事にマッチ、とても美味しいスープです!エアドゥに搭乗したら是非飲んでみてください!
タブレットのGPSアプリで速度と高度を表示させてみました。思いがけず速度が『747』でにんまり(・∀・)
この日は強い偏西風の影響を受け、通常よりも遅い速度での飛行のようで、羽田空港到着が5分ほど遅くなるとの事。
徐々に高度を下げて東京アプローチ管内…ランウェイ34Rへのレーダーベクター。でも外は厚い雲に覆われて見えません。千葉市上空見れるのを楽しみにしていたのですが…。
マップではウェイポイントのCREAMを超えてILSアプローチに入っていますがまだまだ地上が見えない…さらに高度を下げて1000ftを切ってようやく海が見えました。羽田空港は天気が悪そうです。
D滑走路をパス。路面が濡れていないことから、雨は降っていなさそうです。
12時57分、ランウェイ34Rにランディング。アイドルリバースで減速、誘導路に入ります。
オープンスポットに同じく737-500の姿が。退役間近の旧エアドゥ塗装、なんだか寂しげですね。
13時00分、定刻ぴったりに羽田空港55番スポットに到着。一番端っこのスポットです。先日のANA名古屋便といい、最近端っこのスポットばかりですw
737-500の低く四角い窓は外が見やすく大好きです。この機体はANAにリースバックされると思われますが、またこの機体にいつか乗れますように…。
羽田空港に到着したADO18便。最後にエアドゥの737-500に搭乗でき、お別れできて本当によかったです。本当ならベアドゥ号やベアドゥドリーム号に搭乗したかったですが…^^;
55番到着ゲート前は誘導路をタキシングする飛行機が目の前で見れます!
このトリプルは57番ゲートに到着しました。そういえば、57番ゲートはVDGSが装着されておらず、マーシャラーでの誘導を行っていましたが、いつの間にか装着されたのですね。
三連休をまるごと使った仙台・北海道遠征、大好きな737-500に機材変更されることなく3レグすべて乗れ、エアドゥの737-500にもお別れできた、天気も遠征先では晴れ、というナイスな旅行になりました。仙台はまた観光や撮影で訪れたいですね。牛タンが美味しかったです!!
さて、次回より今年最後の遠征、新田原基地航空祭編です!宮崎空港での撮影や鹿児島空港での撮影もしてきました。絶賛現像&記事作成中なので、もうしばらくお待ち下さいね!
ADO018便GPSログです。画像をクリックすると詳細が表示されます。
【151123】ADO018便(新千歳⇒羽田)機内アナウンス集
ADO018便機内アナウンス集です。
コメント(
4
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コメント
こんばんは
(
POLO
)
2015-12-13 00:52:21
こうへいさんおかえりなさい。
全フライト予定通り737-500に搭乗できましたね!
シップチェンジにならなくて良かった。
新世代の航空機が今後数年でかなりデビューしそうですね。
既に就航しているA350、A320シリーズの後継、E2シリーズ、トリプルの後継。
そして737MAXやMRJなどなど。
737-500は1世代以上前の航空機なのでこの先どうなることやら。
旧石垣空港でエースだった彼達の行方が気になりますね。
Unknown
(
kuma_8985
)
2015-12-13 08:04:51
最近は何かと忙しく、間が空いたコメントとなりましたw
さて、まずは北海道遠征編お疲れ様でした!
今回は晴天に恵まれた新千歳撮影編、そして札幌観光編を経て、いよいよ最終回の、羽田行きAIRDO搭乗記でしたね~
またいつもの法則に従って、B737-700なんかになるんじゃないかと内心ヒヤヒヤしていましたが、3レグすべてB737-500に乗れたみたいで安心ですww
新千歳からの離陸は、修学旅行での1度しか経験がありませんが、その時はRWY01Lからの離陸でした。
旋回後の新千歳も見ました。(といっても直後に雲に飛び込んでしまったせいで、ほんの一瞬でしたがww)
今までいた空港が、今度は眼下に広がるというのは、何とも不思議な感覚に陥りますw
あの時の私は、新千歳の出発方式など知らなかったので、とても驚きましたw
さて次回からは、新田原基地航空祭編ですね~
また岐阜のように、戦闘機が大暴れしてくれるのを楽しみにしています。
Unknown
(
こうへい
)
2015-12-15 18:33:58
POLOさん
なんとか、今回はシップチェンジにならずに737-500に搭乗できてよかったです、特にエアドゥは退役直前でわかりませんからね…。
A350やA320の後継機、777の後継機、すべて日本の航空会社が発注していますね。
特にJALのA350は密かに注目しています。久々のJALでのエアバス機、787のように国際線のみならず、国内線でも間合い運航してほしいなぁ…と思っています。
来る飛行機あれば、去る飛行機あり。今は737-500をめいいっぱい楽しみたいですね。
Unknown
(
こうへい
)
2015-12-15 18:40:17
Kuma_8985さん
私が737-500に乗ろうとすると、たいていシップチェンジ、乗れても雨…ということが多かったので、今回は3レグすべて搭乗でき、さらに天気もよく、満足な搭乗となりました!
さっきまでいた空港が眼下に広がるのは面白いですね。旅先の思い出に想いを馳せながら、『ありがとう、また来るよ!』と心の中で思っています。
新田原基地の航空祭、ニュースサイトなどでご覧になったかもしれませんが、見事な雨でした!なので、写真はピントがかなり甘く、あまり期待しないでおいてください!
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メール:kouhei14915@gmail.com ※@を小文字へ変換。
全フライト予定通り737-500に搭乗できましたね!
シップチェンジにならなくて良かった。
新世代の航空機が今後数年でかなりデビューしそうですね。
既に就航しているA350、A320シリーズの後継、E2シリーズ、トリプルの後継。
そして737MAXやMRJなどなど。
737-500は1世代以上前の航空機なのでこの先どうなることやら。
旧石垣空港でエースだった彼達の行方が気になりますね。
さて、まずは北海道遠征編お疲れ様でした!
今回は晴天に恵まれた新千歳撮影編、そして札幌観光編を経て、いよいよ最終回の、羽田行きAIRDO搭乗記でしたね~
またいつもの法則に従って、B737-700なんかになるんじゃないかと内心ヒヤヒヤしていましたが、3レグすべてB737-500に乗れたみたいで安心ですww
新千歳からの離陸は、修学旅行での1度しか経験がありませんが、その時はRWY01Lからの離陸でした。
旋回後の新千歳も見ました。(といっても直後に雲に飛び込んでしまったせいで、ほんの一瞬でしたがww)
今までいた空港が、今度は眼下に広がるというのは、何とも不思議な感覚に陥りますw
あの時の私は、新千歳の出発方式など知らなかったので、とても驚きましたw
さて次回からは、新田原基地航空祭編ですね~
また岐阜のように、戦闘機が大暴れしてくれるのを楽しみにしています。
なんとか、今回はシップチェンジにならずに737-500に搭乗できてよかったです、特にエアドゥは退役直前でわかりませんからね…。
A350やA320の後継機、777の後継機、すべて日本の航空会社が発注していますね。
特にJALのA350は密かに注目しています。久々のJALでのエアバス機、787のように国際線のみならず、国内線でも間合い運航してほしいなぁ…と思っています。
来る飛行機あれば、去る飛行機あり。今は737-500をめいいっぱい楽しみたいですね。
私が737-500に乗ろうとすると、たいていシップチェンジ、乗れても雨…ということが多かったので、今回は3レグすべて搭乗でき、さらに天気もよく、満足な搭乗となりました!
さっきまでいた空港が眼下に広がるのは面白いですね。旅先の思い出に想いを馳せながら、『ありがとう、また来るよ!』と心の中で思っています。
新田原基地の航空祭、ニュースサイトなどでご覧になったかもしれませんが、見事な雨でした!なので、写真はピントがかなり甘く、あまり期待しないでおいてください!