飛行機さつえい奮闘記
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食事を済ませて17時過ぎのANAジャンボ機までしばし休憩…といきたかったところですが、16時にモヒカンジェットが出発する模様。あと少しの塗装、出発を見送ることにしました。


奥からポケモン777、ノーマル塗装の767、モヒカンジェットとなっています。


プッシュバック完了。尾翼のダビンチのヘリマークが誇らしげです。


完全逆光の那覇空港、SWALジェットが27番スポットにイン。


ポケモンジェットがプッシュバックされている途中でANA135便に使用されているジャンボ機がランウェイ18に着陸してきました。


タッチダウン。機体番号は朝やってきたJA8960です。


更に時間は進んでJA8960が折り返しANA134便として出発。そしてANA137便のジャンボ機、JA8961が着陸します。


完全逆光の中、グランドスタッフに見送られてANA134便は出発。


入れ替わるようにJA8961がスポットイン。


この後JA8961はANA136便として東京へ戻ります。


綺麗な夕陽が見れそうだったので、展望デッキに出てみました。


完全逆光の那覇空港ですが、逆光側に光が当たっています。これはターミナルにあたった光が反射しているのです。


夕陽が当たる滑走路へ向けてタキシングを開始しました。


ジンベエジェットも夕陽に照らされながら出発です。


ジェットスターは11号機のJA11JJ。シャークレット付き。


まもなく19時。綺麗な夕陽を見ていたら…展望デッキから追い出されました…。那覇空港の展望デッキは19時までなのですね…。迂闊でした。
しょうがないので4階のガラスエリアで撮影します。ガラスには潮が付いており、昼間のように綺麗に撮影ができません。


夕陽に照らされて出発します。


ジャンボの尾翼と夕陽。


NEX-6のHDR機能を使って撮ってみました。


ANA136便がプッシュバック。既に陽は落ちてしまっています。


茜色に染まる空を反射して、ジャンボ機も茜色に染まります。


羽田空港ではなかなか撮影できない絵なので、満足満足!


光がほとんどなくなる中、エアアジアもギリギリ撮影することができましたw
これにて21日の撮影は終了!久しぶりに丸一日飛行機撮影をしていました。腕の日焼けが酷いです…w

次回は22日の那覇空港編、21日とほとんど同じような飛行機ですが…w

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コメント
 
 
 
こんばんは (POLO)
2013-07-31 22:25:57
相変わらずの驚異的なクオリティですね!!

那覇空港の展望デッキって19時までなんですか…
夏の沖縄って19時でも普通に明るいですよね。

モヒカンって塗装変更するんですか?
伊丹の千里川から見たモヒカンはかっこよかったなぁ。

ちょっとデジカメの事で教えて欲しいのですが、
マニュアル露出、絞り優先ってどんな機能ですか?
説明書見てもよくわかりません…
 
 
 
Unknown (こうへい)
2013-08-02 18:11:33
POLOさん

撮影を終えてホテルに着いたら20時を超えて少し焦りました。
モヒカンは今年度で終了のアナウンスが出ていますが…そんな気配全く感じられませんね。
マニュアル露出はシャッタースピード、絞りを自分で決めて撮影し、絞り優先は絞り値を固定し、シャッタースピードはカメラが自動的に計算してくれます。
私はほとんど絞り優先のF8くらいで撮影しています。
暗くなってきたら段階的に絞りを開放してく形にしています。
 
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