残り2編成となった奈良線の103系。この日は2編成ともにほぼ終日運用に入っていたものの、日中は城陽折り返しの運用であったので、宇治川の畔で撮影しました。夕方、奈良から京都に向かう103系を棚倉のストレートで撮ろうと思い、列車の到着時刻の3時間前から現地でスタンバイしましたが、昼過ぎまで雲一つなかった空に15時を過ぎたあたりから急に雲が沸きはじめ、103系が夕日を受けてギラリと光る光景は残念ながら撮影できませんでした。
奈良線 黄檗 - 宇治
Canon EOS 6D EF70-200mm F4L USM
1/1000 f/6.3 ISO 200
今朝の上りカシオペア紀行は私の好きなEF81 133号機牽引でした。昨日までの予報が曇りのち雨であったので行かないことも考えましたが、今朝起きてみると予報に反し晴れ間が見えています。急いで支度をしてヒガハスに直行です。列車が来たときには若干ヌル晴れになってしまいましたが、その分133号機のナンバープレートも潰れることなく撮ることができました。
宇都宮線 東大宮 - 蓮田
今月末に引退となる桜井線、和歌山線などで活躍する105系。かつて千代田線や東西線で見られた懐かしい地下鉄顔を撮影することができました。ちょうど稲も黄金色になり、これで晴れていれば最高の一枚となったのですが、残念ながら地下鉄顔やって来たときに限って、上空は厚い雲に覆われてしまいました。
桜井線 櫟本 - 天理
先週末のEF64 1001牽引「ELぐんまよこかわ」です。鉄橋を渡る直前まで強い日差しが照りつけていたにも関わらず、ドンピシャのタイミングで陰ってしまいました。帰りは高崎から上野東京ライン熱海行で、横浜市内にある母の入所する老人福祉施設まで直行です。撮り鉄は残念な結果に終わりましたが、この夏の18きっぷの最後の一枚を有効活用できました。
今日は子どもの学校行事があったため、遠出せずに比較的近場で朝練です。メトロ7000系ねらいで秋津に行ってみましたが、7000系は直前の雲配給でボツに。そのまま撤収しようとすると、ちょうどレッドアロークラシック色の10000系がやって来ました。登場時のカラーを纏った車両が好きな私ですが、こと西武の10000系に限ってはレッドアロークラシックの方が断然好みです。
西武池袋線 秋津
