魚梁瀬森林鉄道遺産・・・⑩河口（こうぐち）隧道 に関する記事

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馬路村内の重要文化財　安田川線　⑩河口（こうぐち）隧道()


● 場所は馬路村東川地区入口にある。

● 全長は89,9ｍで緩やかにカーブしている。（残っている隧道では一番長い）




この石を抜くと壊れるという、五角形の要石（かなめいし）がはっきりと分かります。

要石（かなめいし）とは、石や煉瓦でアーチを造る際、最後に頂点に入れて他を固定するための楔形(くさびがた)の石とありました。


● 内法高3、585ｍｍ、内法幅2,940ｍｍ、路盤から笠石上端(じょうたん)までの全高5,020ｍｍある。

● 側壁は石材を6段、アーチの追石は要石まで14石、いずれも布積で積み上げ、要石は５角形の盾(たて)型である。

● ウイングはアーチ下まで6石、アーチ下端より笠石下端まで8石積み上である。

● 安田川線、川下より8番目の隋道である（右側の最上段にⅧの刻印）

建設は大正４年の馬路～魚梁瀬間開通時頃と考えられる

魚梁瀬森林鉄道遺産・・・⑩河口（こうぐち）隧道


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