これは一体なんだ！？
ＧＰクアッド？？？
飛行時間が６０分で・・・
最高速度が時速１００ｋｍらしい・・・
スゲーーー
今朝もクソ暑い中ご苦労さんなオヤジ達が集合ですぅ～～～（笑
最近のマルチブームでついに小型マルチウィルスが蔓延してきたようで（爆爆
何か弄ってますが・・・
Ｙさんもレーシングマルチをゲッツ！！
しか～し・・・どーも接続だか設定だかわからんのですが、上手く動作せず・・・
あーでもないこーでもないと皆で弄ってたんですが・・・
中華製は取説がないのが多くて・・・
困り果てていたんですが、原因は結局たいしたことではなく、もともとの付属コードの色がちょっと違ってたため接続違いだったようで・・・
最終的に安定して飛んでましたね～～～♪
Ｔさん・・・
あいかわらずオートロテクニックはすばらしいーーー
週末になると雨やら用事やらで久々にエンジンの音を聞いた気がしますねーーー
燃料のにおいを嗅いだらエンジンボートでもやりたくなっちゃいました。
もう水物の季節だし、次回、行こうかな～
それで、今日はクアッドのプロペラをいろいろと用意したのですが
最初３枚ペラに替えてみたのですが、現在は通常の６０４５なんですが、５０３０の３枚ペラに換装・・・
ぶっ飛んじゃうかと思ってたのですが、その逆で、３枚なんですが、ピッチが小さい＆径も短くなった＆柔らかいためか、浮力が以前よりなく・・・
モーター回転は上がるので音はいい音してるんですが、瞬発力がいまいちで・・・
Ｙさんとこへ速攻養子に行きました（爆
んで、以前の６０４５だと高回転になると振動を起こしていたのですが、５０４５に径を落したら振動が治まりました！
まぁ～前回のブレードがなんかよれてるなぁ～なんておもったのですが、やっぱよれてたんでしょうねーーー
ちなみに５０４５にして径が短くなった分、瞬発力やスピードが落ちたかなぁ～なんて思ったのですが、たいしてというかわからなかったんで、当面５０４５でいきますわ。
まぁ～レースとかやってブイブイいわせるレベルになれば違うのがわかるかもしれませんが、今のところスピードにもついていけんしぃ～（笑
そして今日は機体にアクションカメラを取付けて飛ばしてみました～
ひたすら周回練習をしてたんですが、ようやくスロットルの抜き方とかエルロン・エレベーターの入れ具合がわかってきました。
ちなみに画像見てわかるように、ＦＰＶレースをやるんなら１軸ジンバルがあった方が有利かもですね。
ジンバルがないと前傾姿勢では地面が映ってしまって前方のコースが見えないし、高度もいまいちよくわからん・・・
タロットの安物ジンバルを取付けてもいいかもなぁ～
でも当分は周回練習だな・・・
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最近、ヘリがマンネリフライトになってきており、ちょっと刺激が欲しい今日この頃・・・
巷で人気急上昇中のレーシングクアッドを導入しました～
肝心な映像機能は許可申請がおりたらということでしばらくおあずけ・・・
機体は２５０クラスのコンボですが、ジャイロも安価なものですが良く飛びますね～
ただこのクラスだとちょっと離れると目視では向きがよく見えない・・・
しかも、レース用のためか走らせている時はよいのですが、静止してのホバでは固定ピッチのため一定の高度でのスロットル操作がとてもシビア・・・
なので自分の場合はスロットルにＥＸＰを多少入れたんですが、これだけでもだいぶ操作し易くなりました。
ターンにおいてもエルロンの入れ具合とかスロットルの抜き具合、エレベーターの使い方がヘリとは若干違う感覚なので、この先ＦＰＶ飛行させるにも、まずは目視飛行で、感覚掴まないと自分ではいきなりは無理そう・・・
んで、目視飛行では視認性が重要なため、ちょっと強力なＬＥＤを取付けてみました。
左後部にオレンジＬＥＤを取付けましたが、離れてもかなり見えます！！
ただ上空や斜めからでは見辛くなります。
あと、近くでは強力なので取付けられる方は直視には気を付けてください。
まぁ～ひんな感じである程度の周回練習をすれば感覚もわかってきそうです。
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