ブラックホーク５００ＧＰ ようやく

ギア欠けやらタンク亀裂やらいろいろとあってまともに飛んでいない５００ＧＰ・・・

海外ショップへ注文するも一ヶ月もかかってようやく着弾したのですが、雨降りとかなんやらで飛ばしに行けず、ようやく調整フライトができました～


古い機体なのでキャノピーもハデハデ感はないのですが、これはこれで見やすかったりします（笑

前回ニトロ含有３０％の燃料にしたら回転よくてこりゃいいわーーーとか思ったのですが、突然のギア欠け・・・。なので２０％のに変更してのフライトなんですが、ニードルの調整がなかなか・・・



急激なピッチ操作で回転がやや回転落ちが気になるので、この後少しピッチを寝かしてもう少しニードルを絞ったらようやくまともに飛ぶようになりました～♪

この機体、ＧＰ機といいつつも燃料タンクも小さく、もともとカー用エンジンを改造したものだからか、フライト時間はそんなに伸びません。
ただ、やはりＧＰ機、そのエンジンサウンド、操作感、フライト姿なんかはＥＰ機にはない面白さがあります。


そして本日の調整機体の２号機、Ｄｅｖｉｌ４６５です。

前回、テールシャフトのわずかな歪みでテールが振動していたのですが、新品パーツへ変更です。と言っても、もともと新品機体なのになんでシャフトが歪んでいるのかホント納得いかん。



当たり前ですが、まったく振動してません（笑
ちょっとジャイロの設定がいまいちで、ロール方向がしっくりきてませんが、エエ感じです。この機体、そのうちスピードボディーにする予定だったのですが、重心がかなり後方へズレるらしいので考え中・・・


なんか久々に上空とか背面とかしたのですが、しばらく飛ばしてないとひっくり返すと舵を打ち間違えそう・・・
１日１０分でもシミュやった方がいいかなぁ～～～


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ブラックホーク５００ＧＰ テストフライト

今朝は暖かくなってからとやや遅めに出撃したのですが、現地に着くと既に強風・・・（汗

でも、ちゃんと飛ぶか気になる気になる（笑

なのでちょっとだけよーーー

細かいことは抜きで動画ぁ～～～


とりあえず普通にホバできました～～～

でも相当な強風のためちと怖い・・・

久しぶりにバー付きを飛ばしましたが、３軸とは違って風には弱い弱い・・・

そして更に強風となり煽られまくってフライト断念・・・

不完全燃焼ですが落したらもうパーツも手に入らないし、無理は禁物ですな。

次回はかわいく上空飛行したいすね♪


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ブラックホーク５００ＧＰ復活なるか・・・ 【追記あり】

本日ヘリ練習行きましたが、風強く、放電程度のフライトで終えてしまいました（汗

ただ、今日は久しぶりにハイエースさんにお会いしまして、お話ができてよかったです。

そのうちＴさん、Ｙさんと登場して新年のご挨拶（笑
皆さん元気そうでなによりでした、今年もよろしくお願いします

今日は風がかなり強くなってしまったのでヘリのフライト模様は撮影しませんでしたので、タイトルにも載せたアストロホビーのブラックホーク５００ＧＰのことでもＵＰします。

以前、この機体については記事にＵＰしたことがあるのですが、テールの具合がよろしくなく、というかすぐにベルトを巻きこんでしまう現象が起きて、パーツを変更しようと思っていたのですが、機体自体が販売終了となっており、パーツもあちこち探したのですが、見つからずにそのまま放置状態となっておりました。

最近になってなんとか復活できないものかと代用できるパーツをいろいろ探していたのですが、ＫＤＳ４５０ＳＶのテールユニットがテールブームの径も同じだし、ベルトの溝もほぼ同じ形状でしたので、物は試しとパーツを取り寄せてみました。


画像はすでにＫＤＳ４５０ＳＶのテールユニットを差し込んでしまっていますが、こんな感じの機体です。

エンジンは１５エンジンで、カー用のエンジンを改造したものらしいのですが、通常のヘリ用エンジンに比べて回転が速いようです。

ちなみにテールどこがよろしくなかったかというと・・・

↑このテールシャフトに固定してあるベルトのプーリーなのですが、サイドのベルトズレ防止の凸部が斜面になっているため、ここにベルトが昇ってしまい、さらにはベルトがプーリー外に外れてシャフトに噛んでしまうというトラブルが発生・・・

このパーツを新品に交換してどうかってとこだったのですが、すでに在庫はどこのショップもなし・・・
でもこのプーリーの形状を変更しない限りまたトラブルが発生しそう・・・

で、いろいろ探していた結果、以前飛ばしていたＫＤＳ４５０ＳＶのテールユニットの残骸があったので、試しに差し込んでみたら、これがかなりよさげ！
テールピッチコントロールの部分がなかったので、ユニット全体を取り寄せて取付けてみました。


ベルトの長さが合わないかなと思いましたが、差し込み止めからプーリーの位置の長さも全く同じだったので、ご覧の通りぴったり合いました（嬉

まぁ～実際、飛ばしてみないとわかりませんが、手で回した感じはかなりしっくりきているので問題なさそうな気がします。

↓はエンジン部


確かにカー用のエンジンって感じがしますかね。

で、なんだかんだとメカまで積んでしまいました（笑

ちなみにジャイロはその辺にころがったままになっていたフタバのＧＹ４０１です。

んんんーーー上手く浮いてくれるかなぁ～～～

【追記】
このヘリの発売時期ですが、１０年くらい前と思っていたのですが、５年前でした～
メーカーＨＰを見間違えてました（汗


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