連日ＧＹ４３０の記事になってしまいましたが、今日は双葉電子工業さんのホビーＲ／Ｃ担当の方からＧＹ４３０についてお伺いできましたので簡単ですが、記事にＵＰしようかと思います。
このＧＹ４３０なのですが、小型で軽量なので２５０クラスのジャイロと誤解されている方も多いと思います。
・・・がっ・・・
この「ＧＹ４３０」結論から言いますと「小型ヘリ仕様ではない」とのご説明をいただきましたので参考までに。
まぁ～考えてみれば、はたして２５０クラスのみをターゲットにして得があるのかということ、このユーザー層にどれほどの割合があるのかをみれば答えはすぐでそうな気もします。
「このジャイロは小型軽量ですが小型から大型へりまで対応しております」
「小さいので小型ヘリ用と思われがちですが、そうではなく、きちんとした性能をもっております。」
とのことでした。
ようするに小型ヘリにはもちろん搭載しやすいと思いますが、大型であれば内部に収納でき外観をスマートに見せることも可能ですし、ようは取付け場所に困らない、ユーザーしだいで好きなレイアウトができるというような様々なメリットも見出せるのではないかと思います。
私はもともとジャイロマウントにＧＹ４０１を取付けてあり、受信機やアンプ等は全て機体内部へ収納してしまったため、ＧＹ４３０を内部に取付けできなくはなかったのですが、受信機を一旦外さなければならなかったため、ジャイロマウントに取付けてあります。
配線は、黄色線のように固定して内部受信機へ接続してあります。
コードの長さはこの程度です。固定する前に長さを測ってなく、取説にも掲載がなかったため、定規を目安としました。
内部収納の時はこの長さでも長いような気がします。
今までこのジャイロが小型仕様と誤解して購入を見合わせてしまった方も多いかと思いますが、ぜひ再度一考してみてはいかがでしょうか！
ちなみに私はＦｕｔａｂａさんのまわしものじゃありませんので（笑
最後に
「ご安心してご使用下さい」
と、双葉電子工業さんのホビーＲ／Ｃ担当の方もおっしゃっていますので、安心してよろしいかと思います。
※２０１２年９月３日（月） １４：２６ にご連絡いただきました
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今日はＴＴ４８０に取付けたＧＹ４３０の屋外での試飛行に行ってきました！
ただ早朝は天気予報のとおり雨が降っており、雨が上がってからの出撃です。
その前にこのＴＴ４８０に今まで積んでいたジャイロですが・・・
こいつもなかなか小型なんですよね、厚みは１ｃｍありません。
ただコードがやたら長いので固定に苦労します（汗
性能的にはまずまずのテール制御ですが、ＧＹ４０１のようなビシビシ感はありません。
これをＧＹ４３０に換装したわけですが・・・
昨日の画像流用です
今日は屋外ということもあってエンドポインやらＤＲやらを再調整して望みます。前記事でピルエットレートが低いようなことを書きましたが、私のエンドポイントの設定もおかしかったです（汗
晴れ間も出て早速飛ばしたいところですが、風がかなり強くなってきたので防風林に囲まれた場所に移動しました。
前置きはこれくらいにして（笑
動画です↓↓↓
いいーじゃんこれ！！
テールもビシビシだし、エンドポイントの修正でラダー速度もバッチグーです♪
しかもこれだけの風でもチョー安定してますね！
Ｐｈｏｅｎｉｘｔｅｃｈには申し訳ないですが質が違うなぁ～
あとは耐久性はどうかとかでしょうが、Ｆｕｔａｂａだけに安心できるんじゃないでしょうかね！
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今日はｑｕｉｅｔ４５０に取付けたＧＹ４３０の塩梅を確認するため朝もはよから出っ発です！
まずは指慣らしのつもりで無理な飛行はしないようにするつもりだったので撮影なしです。
がっ・・・
離陸してしばらくしてアイドルアップ２へ入れて右エルロンを打ったら元に戻らず・・・
あっという間に落ちました（滝汗
被害状況ですが、たいしたことなさそうですが、結構甚大でして・・・・・
ありゃベルトも・・・
スワッシュサーボは全滅（滝汗
Ｓ３１１４は樹脂ギアなのですぐ欠けますなぁ～
懐が寒いのでしばらく直せそうにありませんなこりゃ（泣
これじゃＧＹ４３０の検証ができんな・・・
ってこんなことじゃ諦めませんね～
ＴＴに付け変えてしまいました（笑
ＴＴは４８０クラスのくせに機体がスマートなので、内部も狭いです。
現在は受信機を内部に格納してあるのでジャイロはジャイロマウントにまたも取付けてしまいました！
屋内ホバの模様↓↓↓
屋内ではあいかわらずよさげな感じです。
感度は５５％だとハンチングするので５０％にしましたが、これでもまだややハンチングするので４７％でようやくＯＫ。
テールも良い感じで止まっているのでノーマルはこの数値に仮設定。
アイドルアップは４５％以下になっちゃうかな～
屋内ホバでわかったことなのですが、このジャイロはデフォルトでＧＹ４０１よりピルエットレートが低いみたいです。
ＤＲが８５％ではＧＹ４０１だとこれでもビンビンでしたが、ＧＹ４３０はスローに感じたので１００％にしてしまいました。
このジャイロ、いろいろ調べていますが、どうも機体内部へ取付けを前提に設計されているんでしょうかね～
だいたいコネクタの差し込み口が上面にありますからね～
でもまぁ～なかなかいい感じなので屋外飛行が楽しみです♪
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先日ＧＹ４３０を手に入れまして２５０の互換機に取付けようと思ったのですが、計画倒れとなっておりまして実際の性能がいまいち確認できていませんでした。 なので４５０ｑｕｉｅｔに取付けてみることにしました。
４５０ｑｕｉｅｔは現在、泣く子も黙る！？ＧＹ４０１を取付けてあり、何の問題もないのですが、どーもこのＧＹ４３０が気になりまして・・・
大きさはかなり違いますが、はたして性能は・・・
とりあえず取付け
本来は機体の内部に格納した方が見栄えが良いのですが、受信機とかを取り外さなければならずメンドーだったのでジャイロマウントに取付けちゃいました（苦笑
そんでもって実際のテール制御なのですが・・・
今日は固定のデジカメ撮影で、画面見ながらホバしているのでちょっとフラフラしてますがお許しを。
最初ジャイロ感度５５％でスタートしましたが、ちょっとハンチングしているので５０％にしました。
ほほーＧＹ４０１と変わらぬテール制御ですねぇ～
ＧＹ４０１に比べるとむちゃくちゃ軽いし、小型ヘリにはいいんじゃないでしょうか！
しかも機体内のわずかなスペースに取付け可能なので、取付けを工夫すればどこにジャイロがあるかわかりませんね！
屋外で飛ばさないとまだわかりませんが、アイドルアップでは感度は４５％程度になるんじゃないかと思います。
とりあえず換装したのでｑｕｉｅｔはこれでいきますかねぇ～
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最近マイクロヘリをよく飛ばすようになったせいか、以前購入して計画倒れとなっていた小型ヘリがあるのを思い出しました。
ただ、ジャイロとかのメカは４５０に移植してしまったので、ジャイロがありません・・・
以前安物を購入したものがありますが、とても信用ができない代物でとてもじゃないけど危険過ぎて使えません。
なので最近発売になったFutabaのGY430を試しに購入してみました。
このシリーズは飛行機用やカー用もリリースされています。
なんと言ってもリーズナブルで手に入れやすいのですが、性能的にはまだどんなものかわかりません。
暇をみてまた小型ヘリに取り付けてみようと思いますが、ヘリ自体がT-REXの互換機なので、ちゃんと安定して浮いてくれるか（苦笑
しかし、ここ１～２年でここまで小さくなるとは・・・
縦横共に２０．５ｃｍです。
厚みは
１ｃｍくらいですが、サーボコネクタを差し込むのでその分出っ張ります。
ほんとに小さいですね～
現在はバーレスが主流ですが、あえてバー付き勝負です（笑
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