先日、草地の飛行場でＴ－ＲＥＸ１５０を飛ばしていたんですが・・・
落ちた～～～
姿勢を崩して立ち直れるかと思ったのですが、草村にズボッ・・・
キャノピー割れましたが・・・
機体はなんとか大丈夫でした
草地だったからでしょうが、このサーボはすぐギアが欠けるようなのでスペアが欲しいところですが、まだあまり出回っていないようですね・・・
地面だったら粉砕だったなぁ～～～
ちなみに機体は初期型です
-----------------------------------------------------------------------
 |
RCヘリフライト&セッティング2014 (エイムック 2698 RC AIR WORLD) |
| クリエーター情報なし | |
| エイ出版社 |
 |
RC fan (アールシー ファン) 2014年 02月号 [雑誌] |
| クリエーター情報なし | |
| 自遊舎 |
昨夜からの雨も止んで今朝は良い天気になりました！！
本日はハイエースさん、Ｓさん、ストリームさん、Ｔさんと私の５名が現地入りです。
ストリームさんは５５０と４５０×２機、そしてファンフライ持参、そしてお洒落なテーブルもね！
ストリームさんは日に日に腕を上げておりまして、初めてお会いした時とは別人のようにテクニックを見に付けております。
ハイエースさんのは今日はバー付きの５５０です。３ＧＸのバーレス５５０がどーも離陸が不安定らしくて飛ばすのが不安とかで最近はバー付きと４５０でのフライトです。
ＳさんはあいかわらずＦＯＲＺＡをかっ飛ばしておりまして、その技と言ったらとても真似できません（笑
いつも動画を撮ろうとしてるのですが、あまりの早さと予期せぬ動きについていけずいつもフレームアウトになっちゃうんですよね・・・
今度私のカメラを頭に取付けて飛ばしてもらいましょうかね～
Ｔさんですが・・・実は私のＫＤＳ５５０をお譲りしましてこの度めでたく電動機デビューを果たしました～～～！！
やはり上手い人が飛ばすとぜんぜんちがいますなぁ～
んで私ですが・・・
なんとＸ３のモーターマウントのネジが抜け落ちてしまいまして、モーターが歪んでメインギアがご覧のあり様です（滝汗
しかも一発目とあっていきなりジ・エンド。
背面から起こしたとたんにギーギーギーとなってホールド、そのまま軟着陸・・・
とりあえず破損はメインギアのみで済みました。
このあとストリームさんがファンフライを飛ばしているのを皆で見ていて、みんなでファンフライを買ってテープ切りをしようかと。
なのでみなさん、ファンフライのご用意をお忘れなく（笑
話は変わりまして、今日はいつも飛ばしているホーカーハリケーンに３軸ジャイロを載せてみまして、着陸がヘタクソな自分
でもナイスな着陸ができるようにしてみました。
某ショップで安価で売っていたやつですが、はたして上手くいくかな・・・
着陸態勢からまったく微動だにしませんが、ちょっと向かい風でなかなか接地しない・・・
で、着陸自体はなんともよさげでしたが、最後やっぱり草にひっかかってつんのめってました（滝汗
とりあえずこの安物ジャイロでも大変効果がありますね！！
ただ、実機のようなロングランからの綺麗な離陸では１０００ｍｍ程度の軽い機体では車輪がひっかかってジャイロを効かすとかえって危険すかね・・・
でも着陸は大変効果あるので、ムスタングにもこのジャイロを取付けようかと思います～♪
-----------------------------------------------------------------------
|
RCヘリフライト&セッティング2014 (エイムック 2698 RC AIR WORLD) |
| クリエーター情報なし | |
| エイ出版社 |
|
RC fan (アールシー ファン) 2014年 02月号 [雑誌] |
| クリエーター情報なし | |
| 自遊舎 |
今朝も寒波の影響でクソ寒かったですねぇ～～～
でもそんなのかんけーねーーー（古
現地につくと・・・・・なんとっ・・・・・
既にハイエースさんがいるじゃん（驚
たぶん初めて一番乗りを逃したかもーーー（汗
ハイエースさんちに嫁入りしたＴＴ４８０、今日も調子よかでしたね♪
今日は新しく購入した４５Ｃのリポの慣らしということでやんわり飛行でしたかね、もっとビシクリ引くっり返したりあーしたりこーしたり次回はしてくださいよーーー（笑
自分はストーブ持参でヌクヌクと・・・５５０を飛ばしましたが、やっぱコエーーーし（汗
落とした時の精神的ダメージを考えると、どうしても無難におっかなびっくりの飛行になっちゃうんだなこれが（汗
もっとブシブシいきたいとこなんですが・・・んんんーーー
Ｔさん、これどぉ！？
今日はみなさんお集まりいただきまして、Ｓさん、Ｔさん、Ｙさんと勢ぞろいです！
ＳさんのＦＯＲＺＡ４５０は毎度のことながらちょーーー調子よさそうで、今日は更に過激に飛ばしてたので、画像撮ったんですが、ピンボケになってるしーーー（滝汗
次回はカメラの追いつける速度にしていただけると（笑
ちゅーか、動画にしときゃよかったね・・・
んで、Ｙ親ビンさんは５００をＧ３１バーレス仕様にしてきてくれたのですが、どーも安定感が・・・というか３ＧＸの離陸時の不安定現象みたいのが出てしまってましたね・・・
どーも振動なのかなぁ～なんて思ったのですが、とりあえずジャイロにバグが残ってると上手く動作しないことがあるようなので、一度ＡＬＬクリアして再設定してみてはどうかなぁ～なんて思ってますがどうなんでしょうね・・・
ちなみにＧ３１はジャイロのログから振動発生状況を確認できるので、参考までに本日、自分が最後に飛ばした時のログをＵＰしてみます。
振動ログなんですが、メインローターとテールローターからの振動の状況を把握できるわけですが、６秒ごとにログを記録しているようです。開始時間帯はその都度違うのですが、なぜ違うのかよくわかりませんです。
そしてまずはジャイロキャリブレーション後、１分２４秒経過した時の振動グラフです。
このあたりはたぶんアイドルアップ１に入れてホバリングしてる所でしょうか。ただ今日の最終フライトはほぼホバリングだったので、ループとかロールはしていません。
グラフを見る限り、メインローターからの振動はほぼ出ていないようですね。このあたりＸ３の機体パーツ精度がかなり良いことと、設計も良くできているってことなんでしょうかね。
テールローターからもほとんど振動は出ていませんね。
ローター回転数が表示されていますが、これはあまりあてになりません。「３１０９ｒｐｍ」で振動が最大となってますが、平均この域で振動グラフが集中しているのでローター回転はこのくらいだったんだろうと勝手に予想しています。
次は２分６秒後のグラフ
この時はアイドルアップの２へ入れてたぶん何もしていなくてただ静止ホバしてる状態だと思います。振動があまり出ていないので、回転数はまったくあてになりません。アイドルアップ１より少しだけ回転を上げていますがそんなに大きくは変えていません。
次は３分４２秒後のグラフ
この時はＹさんが私の横へ来て話かけていただいた時で、背面に入れた時だと思われます。理由としてはテールからの振動が出ている時で、回転数を見ると平均「６３７２ｒｐｍ」なんですが、テールローターの回転がこんな低いはずはなく、背面にした時に横風を受けてややハンチングを起こしていましたので、これを振動として拾っている感じでしょうか。
次は５分後のグラフ
これは着陸した時でしょうか。
とまぁこんな感じですが、グラフ棒が赤色になるとジャイロに悪影響が出ることが、というか誤動作が既に出てるかも！？
なんちゅーか、グラフを見て改めてこのＸ３なんですが、とても調子が良くて安定している理由が良くわかった気がします。
３軸ジャイロの設定はメーカーによってぜんぜん違うので最初の設定にとても苦労しますよね。あと振動も結構曲者で、飛行の安定性にかなり影響するらしいです。
でもヘリって一度振動が出ると原因究明に苦労するんだよね・・・
ちなみに明日は下の子の誕生日なのでフライトはお休みでございます。
っと思ったけど早朝だけいこっと（爆
-----------------------------------------------------------------------
|
RCヘリフライト&セッティング2014 (エイムック 2698 RC AIR WORLD) |
| クリエーター情報なし | |
| エイ出版社 |
|
RC fan (アールシー ファン) 2014年 02月号 [雑誌] |
| クリエーター情報なし | |
| 自遊舎 |
前回フラッペロンの調整が上手くいかなかったので今日はちょっとエレベーターの舵角を弄ってみたのですが・・・
とりあえず動画
１分２０秒くらいで試しに入れたのですが、一気に急降下、墜落しそうになってしまいましたよ～（滝汗
ダウンが強すぎっすねこりゃ、というかこれってフラップじゃなくてエアブレーキじゃねーか！？
なんか分かりかけてきたので再チャレンジ・・・したいところですが、バッテリーが一つしかないのでまた次回持ち越しです・・・
んで、今日はいつもの飛行場で飛行機とヘリをやっている方にお会いしました。
この方はいつも行く飛行場までの道！？が一部崩れたとかで、ここへこられたみたいで、ｆａｎフライと４５０をお持ちでした。
ｆａｎフライはホビキン製とのことですが、とても完成度が高くてジャイロを積んでました。
ちょっとだけ操縦させてもらいましたが、ちょーーード安定飛行です！！
ジャイロを効かせておくとナイフエッジやトメクロールはまるで壁に貼り付いているかのような感じでこれまたびっくりでした～
んで、その後広い飛行場にＴさんの車を発見したので、新年のご挨拶に。
そしたら何やら３５年ものの珍しいものを見せてもらいましたよ～！！
ぶへーーー なんじゃこれ～って感じですよーーー
ローターは固定ピッチで、ピッチ調整は金具を捻じ曲げて調整するらしいです（驚
しかも全サーボ前方固定だしーーー
テールブーム・・・これもウッドですか！？
むむむ、飛んでるとこ見たかったな～
ちなみに今日は風も弱くて、絶好のヘリ日和でしたが、他には誰もこなかったですねぇ
自分はというと、毎度のＸ３を早朝フライトと、前記のゼロ戦、ｆａｎフライで遊んだのですが、早朝一発目でＴ－ＲＥＸ１５０も飛ばしました。
バッテリーなんですが、こいつを代用で飛ばしてみましたが何の問題なく（あたりまえか）飛びましたね～
（動画は純正バッテリー）
ちょっと遊ぶには場所もそこそこの広さでよいので気楽にできますね♪
というかこれ以上離れると見えないしな・・・
Ｘ３はあいかわらず調子がいいな～、流れるように綺麗に飛ばすのが目標なんですが、風を受けても高度のぶれがすくなくなってきたような・・・少しは上手くなってきたかな（笑
まぁ～こんな感じであともう一つ、今年はバック旋回ができるようにしたい！！
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
|
RCヘリフライト&セッティング2014 (エイムック 2698 RC AIR WORLD) |
| クリエーター情報なし | |
| エイ出版社 |
 |
RC fan (アールシー ファン) 2014年 01月号 [雑誌] |
| クリエーター情報なし | |
| 自遊舎 |
皆さま、あけましておめでとうございます
今朝はいつもの飛行場で初ヘリに行ってまいりました～～～
今日はハイエースさんとストリームさんも来られまして３名でのフライトです。
ハイエースさんは、いつも５５０を飛ばしているのですが（画像は５５０）、最近は４５０クラスにも手を出しておりまして、今日は４５０も果敢に飛ばしておりました～
やはりグリグリ回すにはメンタル面では４５０クラスが一番すかね！
ハイエースさんはＴ－ＲＥＸ４５０の２機体制で３ＧＸの設定を変えての飛ばし比べをしてたみたいで、やはり３ＧＸはｖｅｒ．４．０の方が上空飛行では安定してって言ってましたね。
んで
きょうはストリームさんが「ARASHI号」を飛ばして楽しんでました～
みんなでｆａｎフライ持ってきてテープ切り大会でもしたいですね～♪
私ですが、画像はないですが、今日は５５０含めて３機体制で飛ばしましたが、やはりＸ３－Ｇ３１がとても調子いいですね～
先日から少しずつバック旋回の練習でもとやってますが、なかなか難しい・・・
バックしては右へ曲がるの繰り返ししてますが、次回はバックからＵターン練習に切替て、最終的に旋回にもってこうとしてますが、こんな単純な操作でもバックだと舵がこんがらがっちゃうんですよね（汗
まぁボチボチ落とさない程度にやるです（笑
いろいろ楽しい雑談もさせていただきましたが、やはり飛行場事情がなかなか厳しいようで・・・
同じ趣味を持つ方々なんでこの先いつまでもラジコンが続けられるよう、譲り合いの気持ちを大切にやってきたいもんですね。
今年はそういう面も真剣に考えて行動していきたいとおもいます！！
それでは皆様、こんなブログではありますが、本年もよろしくお願いいたします！！
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
|
RCヘリフライト&セッティング2014 (エイムック 2698 RC AIR WORLD) |
| クリエーター情報なし | |
| エイ出版社 |
|
RC fan (アールシー ファン) 2014年 01月号 [雑誌] |
| クリエーター情報なし | |
| 自遊舎 |
 アクセス |
|||
|---|---|---|---|
| 閲覧 | 49 | PV |  |
| 訪問者 | 49 | IP | |
 トータル |
|||
| 閲覧 | 1,996,225 | PV | |
| 訪問者 | 783,904 | IP | |
