昨日落してしまったＴ－ＲＥＸ４５０ですが、予備パーツは持っていたので速攻修理しました。
昨日確認したメインシャフトやテールブームの他にテールシャフトが少し曲がっていたのでベアリングとテールシャフトを交換修理しました。
がっ・・・
ここで以前試しに買ってあったＴＡＲＯＴのテールケースセットを試してみたくなっちゃったんですよね。
純正よりも軽くてピッチコントロール部には樹脂パーツが使用されています。
お値段は純正の半分以下で購入できるのでこれで調子よければすごくありがたいんだけどね～
ちなみに純正ではテールギアのセットで１３００円前後するけど、ＴＡＲＯＴだとぜんぜん安いしね（笑
メインブレードも純正じゃなくなりました（笑
そんで本日から遅い夏休みに入ったので午後からテスト飛行へ・・・と思っていつもの飛行場へ行ったらそこだけ局地的豪雨だし（滝汗
なので晴れている下流の河原へ移動・・・確かに晴れていますがチョー強風だし・・・
それでもなんとかできそうなとこを見つけてテストフライトです。
純正のテールではジャイロ感度を３５以上にするとハンチングを起こしたのですが、ＴＡＲＯＴでは３５だとテールが少しずつ流れ不安定なので４０⇒５５までを５ずつ上げてみましたが、最終値５５でバッチリでした。
この強風の中でハンチングも起こしていないのでまだ上げられそうです。
ちなみに３ＧＸのテールロッキングゲインは、純正では５５まで落さないとハンチングしましたが、ＴＡＲＯＴでは仮設定で６０にしてあります。まだもう少し上げられそうです。
テール部をいろいろ確認してみましたが、純正もＴＡＲＯＴもピッチ角度は同じみたいだっし、動きも両者スムーズで特に変わりはなかったのですが、同じテールブレードでこれだけ設定値が違ってくるのはなんなんでしょうかね・・・
まぁ～何かがあるんでしょうが、結局「謎」のままでした。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
アクセス
トータル
