前回、花巻から4号線経由で仙台へ帰ってきたことに感化され
南側も攻めてみたい気持ちに駆られてしまうよね。
そんな雨の日曜日、ふと郡山に行きたくなり
仙台から4号線を二時間走り続けます!
福島抜けた辺りでさすがに疲れましたので
道の駅安達で少し休憩。(福島市内バイパスじゃないのな)
高速規格のバイパス路に設置された道の駅なので上下線に分離しています
さながら高速道路のサービスエリアのようでしたね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/eb/23a1309a74e28901c41da7b37aa82a64.jpg)
おや?和紙伝承館なるもの発見
もしやと思い入ってみると
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/35/94b71fb4fc7a94d0eca799dc08ac5ea2.jpg)
はけーん!(°∀°)折り紙のひつじ!
中では職員(?)の人が手透きで和紙作っているし
手透き体験も出来るみたい!
そして和紙もいっぱい売ってる!(高かったですが)
わお、道の駅安達楽しい!
雨降りで寒かったですが温かい芋煮も配っていて一杯ごちそうになりました。
やったぜ!
十分休憩したところで郡山へ向かいます。
本宮から日本橋を跨ぐと郡山市に入ります。4号周辺は建物途切れないね。
郡山からはパイパスに乗らずに旧道を行ってみましたが、すごい混んでるよー
郡山に到着したのは良いものの、もう夕方になっていたので帰ります(何しに来たの?)
日落ちるの早くなったね。天気も悪いし、まぁしゃあない。
旧道からバイパスに抜けます。
途中担々麺ショップシコシコってお店の看板に笑ってしまった。
ずるいよ、あれ。
帰りは郡山バイパスですいすい、これも高速道路みたい。
あっという間に日本橋を過ぎると本宮市
4号沿いにはPLANT5って言う、どでかいスーパー?ホームセンター?あるよ。なにあれ?
しばらくして、二本松にさしかかったので旧道入るよ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/93/335c340853094b242c0d61d91b8c8ff9.jpg)
二本松市内はお洒落な街並、温泉街みたい。温泉あるのかな。
時間あるときにまた来たいなぁ
うろうろしてたら辺りはすっかり暗くなってしまいました。
福島市内では渋滞に嵌り、なかなか進まず
宮城県に入ってからも、ちょこちょこ一車線でぐだぐだ
名取からは旧道に入り仙台へ帰ります。最近旧道走るのが好きです。
バイパスをすいすい行けるのもいいけれど新道って田んぼの中突っ走るイメージ
街中の場合もチェーン店が広がる「よくある」景色
旧道の方が昔の街中、街並を楽しめるのでいいですよね。
まぁさすがに小さな集落ひとつひとつ旧道走ってると全然進みませんが
合併前の市町村中心部程度であれば街もそれなりに大きくて楽しめますよ!
ちなみに仙台の旧道となると将監トンネルから仙台泉線~愛宕橋~あすと長町ルートですが
4号から進入する将監トンネルって立派な立体交差!
あんな複雑なわくわくする道路、なかなか見ないよね。
ぜひ286から仙台岩沼線への分岐点(名取へ向かう南部道路の高架下)も立体交差にしてほしいなぁ
あそこの信号ひどいんだよね、生出から名取への右折でも矢印すぐ消えるし
富沢側からだとカーブ先に信号があるから流れ詰まるし
どうでもいいけど、時差式の信号って向こうが赤って言う情報をこちら側も知りたいよね
こっち普通の青なのに対向車が止まると「おやおや?」ってなって結局数秒ロスしちゃう
(分かってればその間に1,2台行けたんじゃないって思うじゃん?)
ぜひ検討をお願いしますわ。
南側も攻めてみたい気持ちに駆られてしまうよね。
そんな雨の日曜日、ふと郡山に行きたくなり
仙台から4号線を二時間走り続けます!
福島抜けた辺りでさすがに疲れましたので
道の駅安達で少し休憩。(福島市内バイパスじゃないのな)
高速規格のバイパス路に設置された道の駅なので上下線に分離しています
さながら高速道路のサービスエリアのようでしたね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/eb/23a1309a74e28901c41da7b37aa82a64.jpg)
おや?和紙伝承館なるもの発見
もしやと思い入ってみると
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/35/94b71fb4fc7a94d0eca799dc08ac5ea2.jpg)
はけーん!(°∀°)折り紙のひつじ!
中では職員(?)の人が手透きで和紙作っているし
手透き体験も出来るみたい!
そして和紙もいっぱい売ってる!(高かったですが)
わお、道の駅安達楽しい!
雨降りで寒かったですが温かい芋煮も配っていて一杯ごちそうになりました。
やったぜ!
十分休憩したところで郡山へ向かいます。
本宮から日本橋を跨ぐと郡山市に入ります。4号周辺は建物途切れないね。
郡山からはパイパスに乗らずに旧道を行ってみましたが、すごい混んでるよー
郡山に到着したのは良いものの、もう夕方になっていたので帰ります(何しに来たの?)
日落ちるの早くなったね。天気も悪いし、まぁしゃあない。
旧道からバイパスに抜けます。
途中担々麺ショップシコシコってお店の看板に笑ってしまった。
ずるいよ、あれ。
帰りは郡山バイパスですいすい、これも高速道路みたい。
あっという間に日本橋を過ぎると本宮市
4号沿いにはPLANT5って言う、どでかいスーパー?ホームセンター?あるよ。なにあれ?
しばらくして、二本松にさしかかったので旧道入るよ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/93/335c340853094b242c0d61d91b8c8ff9.jpg)
二本松市内はお洒落な街並、温泉街みたい。温泉あるのかな。
時間あるときにまた来たいなぁ
うろうろしてたら辺りはすっかり暗くなってしまいました。
福島市内では渋滞に嵌り、なかなか進まず
宮城県に入ってからも、ちょこちょこ一車線でぐだぐだ
名取からは旧道に入り仙台へ帰ります。最近旧道走るのが好きです。
バイパスをすいすい行けるのもいいけれど新道って田んぼの中突っ走るイメージ
街中の場合もチェーン店が広がる「よくある」景色
旧道の方が昔の街中、街並を楽しめるのでいいですよね。
まぁさすがに小さな集落ひとつひとつ旧道走ってると全然進みませんが
合併前の市町村中心部程度であれば街もそれなりに大きくて楽しめますよ!
ちなみに仙台の旧道となると将監トンネルから仙台泉線~愛宕橋~あすと長町ルートですが
4号から進入する将監トンネルって立派な立体交差!
あんな複雑なわくわくする道路、なかなか見ないよね。
ぜひ286から仙台岩沼線への分岐点(名取へ向かう南部道路の高架下)も立体交差にしてほしいなぁ
あそこの信号ひどいんだよね、生出から名取への右折でも矢印すぐ消えるし
富沢側からだとカーブ先に信号があるから流れ詰まるし
どうでもいいけど、時差式の信号って向こうが赤って言う情報をこちら側も知りたいよね
こっち普通の青なのに対向車が止まると「おやおや?」ってなって結局数秒ロスしちゃう
(分かってればその間に1,2台行けたんじゃないって思うじゃん?)
ぜひ検討をお願いしますわ。
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