青森車両センターまつり

　７月４日に
　青森車両センターまつり
　が行われ、それを見に行ってきましたので、レポートします。このイベントは快速「海峡」のリバイバル運転と同時に行われましたが、展示車両の顔触れが豪華として注目を集めていました。

　転じ車両の中で注目を集めていたのが
　交流・交直流電気機関車たち
　です。展示エリアのメイン部分に交流電気機関車２機と交直流電気機関車２機の４機が並べられていました。展示されたのはＥＦ８１　８１、ＥＤ７５　７７７、ＥＦ８１　１３６、ＥＤ７９　７です。ＥＤ７９形以外全てＪＲ東日本の機関車で、最近注目を集めている車両ばかりです。

　こちらは
　ＥＦ６０　１９
　です。直流電気機関車ですが、わざわざ交流電化の青森まで持ってきて展示するとは驚きでした・・・。もちろん、パンタグラフは下げた状態で、回送も無動力だったようですね・・・。にしても、ＥＦ６０形が青森で展示されるとは・・・。

　こちらは
　ディーゼル機関車たち
　です。ＤＤ１４　３１０、ＤＥ１０　１７６３、ＤＤ５１　８９５です。ＤＤ１４形は上越線での除雪で使用、ＤＥ１０形は青森車両センターの入り換えなどで使用、ＤＤ５１形はお召し列車対応かつ首都圏で活躍といった感じですが、顔ぶれが豪華ですね・・・。

　展示エリアの奥側には旅客車が展示されていました。こちらも顔ぶれが豪華でした・・・。

　こちらはかって特急「あけぼの」で活躍していた
　２４系客車
　です。オハネフ２５　１２５、オハネ２４　５５２、スロネ２４　５５２、カニ２４　２３の４両です。開放寝台、ソロ、シングルＤＸ、電源車の各１両ずつでしたが、休車扱いながらまだ残っていたとは驚きです・・・。こちらは車内の公開が行われていました。

　こちらは
　５８３系
　です。６両編成フル編成で展示されていました。

　こちらは
　Ｅ７５１系
　です。Ａ－１０３編成が展示されていました。４両フル編成です。

　そして、検修庫内ではジンパグ用の４８５系とＨＢ－Ｅ３０１系が
　運転室公開
　として使用されていました。因みに４８５系は青森駅～車両センター間のシャトル列車にも充当されていました。

　こちらは４８５系ののどかですが、
　休憩室
　として公開されていました。もちろん車内に入りましたが、お座敷化されていて、のんびりとする事が出来ました。

　こちらはキハ１１０系の
　ポケモン列車
　です。こちらは車内の公開が行われていました。

　展示ではないのですが、留置車両の姿を見ることも出来ました。上は編成をばらされて留置中の白鳥用の４８５系３０００番台、下は疎開中の６５１系と２１１系です。２１１系は改造待ちでＪＲ東日本各地で留置されており、青森でも数編成が留置されていましたが、間近で見られるとは思いもしませんでした・・・。ただ、帯に色あせが見られたのですが、いつになったら動くのか気がかりですね・・・。

　こちらは急行「はまなす」で使用されている寝台車たちです。当日は座席車がリバイバル海峡に充当されている関係で寝台車のみ切り離されて車両センター内で留置されていました・・・。

　車両センター内ではＨ５系の塗装を施された
　トヨタ　アルファード
　が展示されていました。これは北海道新幹線のＰＲのために展示されたようです・・・。因みにこのミニバンは車両センターの近くにあるトヨタのディーラーにも別の車両が置かれているのを見かけたので、ＰＲ用として複数台が用意されているようです・・・。

　青森車両センターまつりの開催に合わせて青森駅西口及び新青森駅からシャトルバスが運行され、ＪＲバス東北が担当していました。新青森駅発着がはやぶさカラーの新型セレガ（Ｈ６５７－１０４０８・１０４１１）、青森駅西口発着が貸切用のエアロバス（６４４－９９４１・９９４２）が充当されていました。新青森駅発着便にはやぶさカラーが充当されたということはＰＲのためなんでしょうね・・・。

　以上です。