2010年冬の「青春１８きっぷ」の旅、12月25・26日『さよなら特急雷鳥号』25日その９・福井駅で降りて、この日は終わりです

前回は、敦賀駅での話でした。

改札をくぐり、ホームへ出ました↓


5番線ホームへ向かいます。

向こうのホームには、475系が1編成だけ確認できました（あとは新型車両ばかり・・・）↓


福井行きも新型車両です。

車内の様子です↓


新型交直両用車両521系です。

そして、終点の福井駅に到着しました↓


ここで降ります。

この時点では、475系がありました。福井から以東は475系や419系が多かったかも知れません↓


越美北線（九頭竜湖線）のキハ120系もありました。

改札を出ます↓


福井駅を出て、この日は近くのビジネスホテルに泊まりました。

こうして、25日は終わりました。本来なら、「大阪→金沢」までの特急雷鳥に乗るはずでしたが、時間を間違えて乗れませんでした。26日は、金沢発の『特急雷鳥8号』大阪行きがあります。それに福井からせめて敦賀まで乗れればと思いました。自分の財布と相談して・・・

次回からは、26日になります。次回「26日その１・福井駅から仕切り直しです」に続きます。それでは・・・

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2010年冬の「青春１８きっぷ」の旅、12月25・26日『さよなら特急雷鳥号』25日その８・敦賀駅に到着、そして・・・

前回は、湖西線に乗っているところまででした。

終点の敦賀駅に到着しました↓


直流専用車両は、ここまでです。ここ以東は、交流区間になります。

ホームを移動します↓


ここも、新型車両が多くなりました。（今年の3月のダイヤ改正以降は、新型車両のみになりました）

最終的には、福井まで行きます。20:07発で・・・↓


と思ったら、運休ですか・・・orz　20:57発で行こう！！

この日の夜行列車は、すべて運休でした↓

しかも強風で・・・↓


特急列車の遅れが目立ちます。

485系雷鳥号の絵がありました。間もなく見納めです↓


かわいいですね。

こうして、敦賀駅に到着しましたが、いよいよこの日の最終到着駅の福井駅へ向かいます。
そこのビジネスホテルで泊まります。

次回「25日その９・福井駅で降りて、この日は終わりです」に続きます。それでは・・・

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2010年冬の「青春１８きっぷ」の旅、12月25・26日『さよなら特急雷鳥号』25日その７・想定した「特急雷鳥」金沢行きには乗れず、無念の帰路へ

前回は、大阪駅に到着したところまででした。

実は、大阪からの「特急雷鳥」に乗ろうとしたのですが、少し時間がありました。

地下鉄に乗りました↓


写真を撮ったりしていました。

・・・で時刻表を見てみたら・・・「過ぎている」
つまり、時間を間違えて乗り遅れてしまったわけです。（バカジャネーノ）

いったい何しに大阪へ・・・orz　orz（エンドレス）

とにかく急いで北陸方面へ戻ります↓


この新快速で京都方面に・・・

京都を過ぎ、山科駅で降りました↓

ここからは、湖西線に乗ります。

ホームで待ちます↓


117系がキター！！

車内の様子です↓


117系は国鉄時代の車両です。

途中の近江舞子駅が終点になります↓


ここから普通列車の敦賀行きに乗ります。

最初は結構いましたが・・・↓


終点近くには、ガラガラに・・・

こうして、大阪・京都方面から離れました。急いで北陸方面へ戻ります。間もなく、終点の敦賀駅へ到着します。そこからは・・・

次回「25日その８・敦賀駅に到着、そして・・・」に続きます。それでは・・・

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