命あったら語ろう真実

カミサンを仕事に送って
トイレ掃除して
部屋片付けて
それなりに試験勉強して洗車して
気が付けば辺りは真っ暗
そんな大晦日
BGMはNHK-FM(笑)
走り納めは結局出来ませんでした
そういえばBUELLには殆ど乗ってやれなかったなぁ
来年はもう少し乗ってやろう
自転車に関してはもう少し攻めの方向で
県内のヒルクラは全然参戦を目指そうかと
あと出来ればツール・ド・大山も
正直子供もそろそろ欲しいなぁ
そんなことを考えながら終わりを迎える2008年
お世話になった方もお世話した方も
疎遠だった貴方も
嫌いな貴方も好きな貴方も
まだ見ぬ友も
心の友も

みな良いお年を

何も無いな誰もいないな快適なスピードで

宿直明け
このまま帰宅しても休日が潰れるだけで
勿体無い度MAXなので
ちょいと海まで遠回り
風も無く日差しが暖かいおかげで海岸線でも寒くない
つ～か通勤着なのでむしろ熱くて熱くて(苦笑)
でもホイールを変えてからある程度の距離を走るのは初めて

「見せてもらおうか、手組みホイールの実力とやらを」(CV:池田秀一)

いやはやスピードに乗るのがやっぱり早い
WH-500だと結構気合入れて0から30km/hまで引っ張るんだけど
なんかスゥ～～っと上昇していく
今までそうそう踏めなかったギアが踏める
定番といわれる組み合わせだけのことはある

先日も書いたが氷上を滑るような感覚がしっくり来る
間違いなくハブの性能差が大きいとは思うのだけれども
とはいえWH-500の方は結構酷使していたので
振れもベアリングのガタも大きくなっていた為
単純な性能差はもう少し縮まるだろう
だがしかしコレでもっと軽いタイヤを履けば
自分にとっては大きな武器になることは間違いない
そりゃぁもっと金をつめばもっといいホイールが買える
だがそれはまた別の話
今出来る範囲でやれるだけのことをやる
後はしっかりエンジンを鍛えてからの話

で、まぁ海岸で暫くボ～っとしてたら流石日曜日
団体さん御一行がやってきた
まぁ皆さんお高い自転車ばかりで羨ましいこと
そういえば職場を出てすぐの自販機で休憩してましたね?
っていうかそこで屯されるとワシ帰れないんですが・・・
どうにか掻き分け帰路につく
キャリア付けたロードにカーゴパンツでフライトジャケット
えぇ、変な目で見られてましたよ余計なお世話

帰りは風が出てきて向い風
30km/h維持はかなり厳しい
「まぁチンタラ帰るべ」
ち坂登ってたらTREKのロードに抜かれちゃった
暫くランデブーかなと思ってたらペースが合わない
知人ならともかく知らない人とペースを合わせて走るなんて
ストレス溜まるだけなので抜き返させていただき
そのまま自分のペースでさようなら
途中本屋によって立ち読みして帰宅
また夜までダラダラしてたよ

さて次の休みは大晦日
ってことは今日が実質最後かな？

妖しげな煌きが街を包むHolyNight

エディーメルクス！！



ソンナボケダレニモワカランテ・・・orz
(どうやらメリークリスマスといいたかったらしい)

何か気が付けば夕方になっとりますがな(笑)
昨日仕事上がりでケーキを買いに行くという
正しい日本のサラリーマンを演じた訳ですが
買いに行ったケーキ屋が同級生が二代目を勤める店
多分四半世紀振りくらいに訪れる
最後に会ったのは二十歳の時にあった同窓会以来か
流石に24日の夕方のケーキ屋ともなると店内はごった返しているもので
コッチは邪魔をしないようにとコッソリ買いに行ったつもりなのだが
流石にバレるねぇ(苦笑)
オマケに
「お前の後ろに立ってるのは誰だと思う？」
と言われ振り返るとあらビックリ
小学校の時の恩師が立ってるじゃないの！！
先生と会ったのも四半世紀振りか
でもちゃんと憶えててくれてて嬉しかったりして
恩師って呼べるのはこの方くらいなんだよなぁ
うん、久々に気分良いアクシデントだった
で、深夜までもやしもん7巻の初版特典ナノブロックオリゼー組んでて
今朝は眠い眠い
ボケ～ッとしながら録画してた自転車関連番組を見るが半分寝落ち
午後からは映画「OverComing」を見る
まぁドキュメンタリー映画なので興味ない人には退屈極まりない映画だなぁと
見終わった後で今週の週刊モーニングを買ってなかった事を思い出し
徒歩にて本屋へ
朝から強風だったがかなり治まっていた(でも自転車で走りたくない)

モーニング買ったら残金30円程になった

煙草代くらいは残ってると思ってたんだけどなぁ

だけども問題は今日の雨 傘がない

珍しく日曜の休み
でも雨なんだよねぇなので普通に朝から特撮タイム(笑)
午後から奥さんと買い物
TUTAYA行ってランチ食ってスポデポで先日折ってしまったタイヤレバー購入
ホームセンターで仕事道具買ってペット用品屋でガスパールのケージ用すのこ購入
本屋でコミックス購入
帰ったら帰ったでサラミソーセージを摘みに日本酒で晩酌

何だこの典型的な日本の休日の旦那さん？



そうそう手組みホイール凄く良いですよ奥さん！
悲しいかなまだ通勤でしか使ってないけど
フリクションロスの低減がここまで効いてくるとは
ちょっとビックリ
ギア1枚分軽くなったと表現するのをよく見かけるけど
なるほど確かにそう感じる
だがしかしあえて違う表現をするならば
氷上を滑らせていると言った方がしっくり来る
今までのホイール(WH-500)がエントリーモデルであり
ベアリングも相当ガタが出ていたのは確かではあるが
この違いは感動的ですらある
通勤時のAveがせいぜい25km/h程度だったのが
27km/hになったと言えば
その違いを理解してもらえるだろうか?

鋼の機体、野心を乗せて

オーダーしてたホイールがやっと届いた
概算でトータル150g程軽量化したっぽいけど
正確に測れてない
車体に装着できたのが日没後だったので
ホンの100m程しか乗ってないが走りが軽い
詳細なインプレは明日以降に改めて

っていうか先日落車した際
エンド金具が曲がった模様
微妙に変速に影響が出てきて
現状Rアウター3枚ほど封印
部品が届くのを待つことに
どうせ踏めないからいいんだ・・・(´・ω・`)

勢いでこいつ等も調達
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/infini/lpt032.html
http://item.rakuten.co.jp/qbei/06silca-koubaikei/
この辺のインプレもまた改めてということで

ただ一つの憧れだけは、どこの誰にも消せはしないさ

ワシが小学生くらいの頃の日本人(主に男性)は
パリダカとル・マンとインディ500とF1
ついでにツール・ド・フランス、トドメに8耐が好きって言う人が多いだろう
今ほど情報が早い訳ではないがマニアじゃなければ困りはしない
そんな時代、シーズンインすると深夜ひっそりとダイジェスト放送されてたのを
食い入るように見てた人が多いはずだ
ウチの親父も特別モータースポーツが好きでもないのに
夜中にわざわざ起きてインディやパリダカ、ツールの速報を見ていた
ワシは当然のように21時が消灯タイムだったので
その頃の情報は疎い
でもやっぱり年末になるとパリダカの情報が気になっていた
ビッグオフローダーが好きなのは正にパリダカの所為である(乗ってないけど)
自転車に乗り出したのも原体験としてツールがあったことは間違いない
8耐に至っては言わずもがなである
まぁF1を面白いと思ったことは無いのだが・・・

そういった原体験の中の一つにあるTVCMがある

スバル　レオーネ4WD

4WDという言葉に痺れた
Youtubeで当時のCMを見返すと
どこに痺れたのかさっぱり解らないのではあるが(苦笑)
サファリラリーで勝ったという話を聞いて余計気になった
そしてアルシオーネの登場でワシのスバル好きは確定し
レガシィの発表でピークに達した
10万km世界速度記録達成を揶揄する輩もいたが
ワシは単純に痺れた(昨年メルセデスに更新されてしまったらしい)
そしてWRCという舞台で故コリン・マクレー氏と共に世界を席巻したのは
周知の事実
ロスマンズカラーカッコ良かったなぁ

いやね、ぶっちゃけセリカの方が好きって言えば好きなんですよ
昔っからセリカは好き
でもあの頃のスバルには華があった
見ててワクワクした

そのスバルがWRCから去るという
このご時世仕方ないのだろう
残念ながら今のワシの経済状況では
「止めないで」
なんてとても言えない
1台の軽すら買ってあげる事が出来ない
だから余計悲しいし寂しい
でも一番悔しいのは現場だろう
そういう意味ではホンダのF1スタッフって本当に辛いだろうな
スズキのエンジニア達はこれからという時だったのに残念で仕方ないだろう
これで三菱がパリダカから撤退なんてしたら
と考えると正直泣けてくる

GT-Rは売り続けて欲しい
ロータリーは止めないで欲しい
スクーターしか売れなくとも最高速に拘るバイクがあって欲しい
OHVには何としても排ガス規制と戦って欲しい

ワクワクとドキドキが無くなっていくのは
本当に寂しい

嫌な宿題は全部ゴミ箱に捨てちゃえ

朝から珍しくテキストを開いていた訳ですが
日差しが凄く暖かい
ここぞとばかりに布団を干す
洗濯機が回っている間もたっぷり珈琲入れてドーナツ食いながらお勉強
でもやっぱり日差しが暖かいのよねぇ
眠くなりつつも真面目にお勉強
試験までもう時間が無いしね
追い込みに入らなきゃ
でもいい天気なのよねぇ
洗濯日和ですわ

あ～いい天気だ

もうボチボチ昼か

あれ？
俺なんでボディテックに着替えてるんだろう？
なんでドリンク作ってるんだろう？

と言う訳で新ルート開拓に行ってきました(苦笑
http://route.alpslab.jp/watch.rb?id=70d3ae0d0e3ce1dd7b6536e57b806ea4

う～～ん、正直期待ハズレだった(画像の先は50mも行かずに行き止まり(笑))
っていうか、山頂で雨降ってきたんで干してる布団が気になって引き返すことに
まぁ直ぐに止んだし、家の方は降ってなかったみたいなんで少しだけ遠回り
向い風の割には思ったより脚が回ってくれて40km/h近い速度で走れたりもした
まぁまだ長続きはしないのだけれども・・・
一応本日の平地最高速度は54km/hオーバー(若干の加速装置付き)ということで良しとしましょう　　

つ～ことで1時間半ほどで帰宅
布団と洗濯物を取り込んで買い物に出ようとしたら降ってきた
もう少し遊んでたら酷いことになってた

あぶねーあぶねー

明日の為のその１

早番の際の帰宅コースを10km増やして20kmにしている
早番の日は16:30が定時
この時期だとまともに走れるのは17時過ぎくらいまで
正直暗い中では走りたくないので今の距離が限界だろうと思っている
んな訳で今日もさっさと定時退社
幸か不幸か今日は気温が高い
なのでジャケットの下はTシャツ1枚で十分
しまむらで買った1500円もしないカーゴパンツと
作業着屋で買ったフライトジャケット風ジャンパー
これが冬の通勤スタイル
正直ジャンパーはそれなりのペースで走ると暑くて仕方ないのだが
早朝のまだ体が起きてない中での10分程の通勤では
体が温まる前に職場に着いてしまう為、それなりの防寒着は必須なのである
先日導入したフェイスマスクであるが、さすが安物
フィット感がイマイチな上に自転、こと前傾姿勢では前を向くのがキツイ
非常に暖かくて有り難いアイテムではあるが要改良である
当然帰宅時にはこのフェイスマスクは必要ない
とりあえず海岸線から丘を越え平地をひた走る
この頃には辺りはとうに真っ暗
CATEYEのLEDライトだけが便りである
っていうか同社のソーラーバッテリータイプのテールライトは
まともに点灯してくれない
やっぱり電池式かブリヂストンの
ママチャリ純正ソーラータイプテールライトじゃ無きゃダメだ・・・

平地快走区間を終え再び登り坂に入る前に水分補給をと
ボトルを手に取り一口

ボトルをケージに戻そうとした際上手く戻せなかった
その瞬間小さな、明るければ何とも無いであろうギャップを踏んだ
一瞬にして自転車は蛇行を始めるが片手はボトルを持ったまま

「ヤベッ」

って思った瞬間車体は大きくうねりワシは放り出された
放り出されたと同時に左足はペダルから外れたのだが右足が外れない
そのままトップチューブで右足向う脛を強打する
ここでやっと右足が外れ体は宙に舞う
ロードバイクのポジションが前傾姿勢というのが幸いしたのか
空中でクルッっと1回転
受身を取るような形で着地
まぁ速度もあまり出ていなかったおかげで外傷無し
強いて言えば脳が少し揺れてクラクラした程度
自転車にもダメージ無し
流石にブレーキレバーには傷が入ったが・・・(泣

最近ROM専の自転車ブログで落車入院が相次いで起きている
それなりに注意はしていたつもりだったのだが落車してしまった
怪我が無かったことは幸いだが、やっぱり落車はダメだ
速度が落ちていたから気を緩めたんだろう
最後の自爆なんて2000年にTIサーキット英田の練習枠で
雨の中硬化したタイヤでスズキグース250を走らせた時以来だよ
(立ちゴケ&貰い事故を除く)

っていうか落車した時にだけ勢い良く点滅する
SL-LD200-R
テメーはやっぱりダメだ!!!

謀ったなシャア

診療科目にウサギって書いてるのに
避妊手術は断られましてよ、奥さん
まぁ下手に受けられて失敗されても困るだけだったので
良しとするが・・・

先日のブーツカバー
早速早番の出勤にて効果を確認
うむ、裁断の下手さによる隙間風はあるものの
コレで1000円なら十二分に安い物であると言えよう
その日は最低気温が氷点下になったにも拘らず
下手な靴より余程快適
インナーではないので脚の動きも損なわれない
コレで寒けりゃインナー追加すれば良いだけだし
こいつに今日スポーツデポで買って来たフェイスマスク(1290)を追加すれば
素敵に無敵
ただこのフェイスマスク、フィット感がイマイチな上にこのままでは
水分補給もままならない
そのうち口元を開放してやろう

さて、先日のチャリイベント
ワシは来年の目標を今回のタイムより30分短縮
という無謀を通り越えて馬鹿と言われる所に設定したと
後輩と話をしていたら(当然後輩も「それは無理っしょ?!(笑)」と)
後輩ってばリザルトを見ていないと言う
オイオイ何のために公式HPがあると思ってるんだ？
とばかりに上司の目を盗んで職場でプリントアウト
思ったより自分が良い成績でいることを始めて知る
同時に上位に自分の歳の倍以上もある人が何人も居る事実を目の当たりにした挙句
75歳のエントラントが完走どころか下に最下位に1時間以上の差をつけてゴールしている事に驚愕
同時にワシの30分短縮の意味を理解した模様
コレで後輩が奮起してくれれば
来期はワシの牽引車としてしっかり仕事をしてくれるであろう



ビバ、他力本願♪


まぁ10分も短縮出来れば御の字だけどね

心頭滅却すれば火もまた涼し

そんな戯けた事を言った本人は焼死
もう馬鹿かと

でもね冬場でもウチの地域程度なら5分も走れば暑いんだよね
もがけば1分で汗だく
でも指先や爪先は痛いくらい寒い
それだけに着る物に困る
指先はバイク用革グローブであっけなく解決
問題は爪先なんだよなぁ

今日は午前中は雨
なので家の用事を済ませ午後からショップにヘッドのガタを修正してもらいに

行こうかと思ったら前輪がパンクしてやんの・・・
バルブの付け根が裂けてやがる
ずっとミシュランのチューブを使ってるのだが、パンクの原因の半分はコレだ
なのでショップの大将と相談した上で今回はチューブをシュワルベに変更
ガタも無料で取ってもらい色々話す
コンポの話題になりスラムについて尋ねると
「スラムは・・・・」
と顔つきが曇る
詳しくは聞かなかったが色々面倒なことが起きたようだ
まぁスラムなんぞ買う金無いからワシにはどうでもいいのだが(苦笑

とりあえずホイールも来週には完成しそうとのことで
意気揚々と帰路につく
さすが幹線道路
ドラフティングで速度が上がる上がる
使えなかったアウターを積極的に使って走る

家に着いたら排ガスで顔が真っ黒だったけどね

帰宅後車のガソリン補給ついでにホームセンターに寄ってくる
買ったのはこれ

ウェットスーツ素材で出来た靴下
お値段980円也
これをゴニョゴニョすると

 

このようにシューズカバーになってしまう訳ですね
ワシの使ってるシューズは基本夏用なので
少々のソックスではメッチャ寒いのね
重ね履きすると履き心地が悪くなるし
メーカー製シューズカバーは数千円するし
半ば諦めていたのだけれども
先日コイツを見つけてきらりん☆レボリューション
本日ダメ元で決心
本当は踝まで隠れるようにしたかったのだけれども
一番大きいサイズでも難しかったので
単純に本体のみを隠すことに
その分工作も簡単
ハサミで切るだけ
ウェット素材なので切り口から解れて行くことも無いし
なったらなったで折り返して接着すれば済むし

これで1シーズン持ってくれればチョーラッキー♪

早速明日の通勤でテストですわ