ATTS続報Part II

ディーラーさんに車を預けてATTSの調子を見てもらいましたが、現象は再現せず、車が戻ってきました。
ディーラーさんでも壊れているのか、そうでないのかわからないとのことです。
一過性の現象なのか、ある条件でATTS警告灯がつくのか、わからないのでしばらく様子を見ようとのことでした。

とりあえずATTSのオイルを交換して様子を見ることにしました。
1年で約20000キロ、内サーキット走行約1000キロ、通常なら4万キロ～5万キロも変えなくていいオイルだと思いますが、僕の走り方はハードなので交換しました。

その後、走りに行きましたが、ATTSは効いてる様です。
（高速コーナーでアクセルを踏み込むと車が内側に切れ込んで行きます。これがATTSの効果だと思います。）
他にATTSの動作確認としては、1速で抜ける低速コーナーでアクセルを踏んだ時、ちゃんと前輪外タイヤがグリップしているかどうかでわかります。ATTSが効いてない時は、前輪外側のタイヤがガッガッガッガッといいながらグリップしてません。

■ 上のATTSのオイル交換周期4万キロ～5万キロは、僕のうる覚えです。気になる方はディーラーさんに確認してみてください。