TAMIYA 1/24 MAZDA 787B '91 (23)

前回の落下事故で大きくモチベーションを落としてしまいましたが
なんとかガワだけでもHMEに持ち込むように頑張りましょうってことで手を進めます。

ライトカバーは裏側をマスキングして
ボディ同色のグリーンを塗装。



インストの指示は表側に塗装となってましたが
実写画像を見ると裏側に塗装したほうが雰囲気は良さそうです。



取付は事前に開けておいた開口に虫ピンを指してライトカバーを固定。
クリヤーパーツに接着剤を使うのはなにかとトラブルの元なので。

ウインカーは透明ランナーを切り出して取り付けてます。


リヤウイングはエッチングのガーニーフラップを折り曲げて取付。



これも虫ピンで固定。
裏側に接着剤のハミ出しがあるんだけど目立たないのでヨシとします。


翼端板は0.6mmの真鍮パイプを介して取付。



上手くいきましたがモールド部分との差が目立つので
もう少し手を加えても良かったかなとチョットだけ後悔。


ホイールはリムをメッキシルバーに塗装したあとにマスキングして
センターディスクの金を吹き付けます。



ほんの少しだけ金にシルバーを加えてシャンパンゴールド調に。


で、とりあえず残りのパーツをかき集めてクルマの形にしてみる。





この状態でHMEにに持ち込みました。
画像で見ると結構イケてそうに見えるんだけど実際にはネ…。

☆☆

と、ここまでが7月末までの制作状態。
3ヶ月以上経った今でもこの状態で工作机の脇に佇んでいたりします。

ここまでくればもう少しのような気もするのですが
落下事故でモチベーションがプッツリと切れちゃいましてね。
目標としていたHMEまでに完成ってのも達成できませんでしたので
一旦787Bの制作は休止にさせていただいて新しいキットに手を付けたいと思っております。

気持ちの乗らないものをダラダラ進めると言うのは本望ではないので理解を頂ければと。
このままでは勿体無いとも思ってますので、何かのキッカケがあればまた再開したいと思います。

TAMIYA 1/24 MAZDA 787B '91 (22)

この7月に札幌から埼玉へと引っ越しをしたんですが


事もあろうにその引越中に



787Bをフローリングの床へ落下(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

フロントのバルクヘッドやサスアーム、サイドポンツーンがポッキリ逝っちゃいましたがな。


思わず泣きそうになりましたがなんとか復旧せねばってことで



サスアームはプラ板で新調。
バルクヘッドはそのまま取り付けましたが、よく見ると割れた箇所が丸分かりです。


サイドポンツーンは折れた片割れが見つからず
これまたプラ板で新調。







LOGINのデカールは#15で使用したST27の18/56号車デカールから。
反対側と色味が違いますが大幅に妥協します。


この辺は7月の中旬の作業だったのですが大幅にモチベーションが低下しちゃってます。
このままリタイヤするかなんとかHMEまで漕ぎ着けるかを悩んでいた頃…。

次回に続きます。