羽田～アメリカ路線が昼間10便ほどできることになったようです

羽田空港便利になりますね。

成田遠いですものね。

でもなんで無理して成田に国際空港作ったのでしょうか。

調べてみると、ベトナム戦争の物資輸送増や、次世代の主力と目されていた超音速旅客機に長い滑走路が必要だったとの事。

アメリカから強力な要請があったのでしょうね。

そして横田、百里、羽田と被らない空域であることと、山岳が無い地理的条件などで成田に決まったそうです。

ベトナム戦争は終結し、超音速旅客機はオゾン層を破壊するために次世代機とはならず、成田には4,000メートルもの長い滑走路が残ったわけです。

4,000メートルって4㎞ですよ！

当たり前か（笑）

直線にすると、都立大学駅から渋谷まで滑走路がつづいているってことです。

凄っ！

東京オリンピック目指して、これから羽田はどんどん埋め立てして滑走路増やして発着便増やすのでしょうか？

成田闘争は遠い昔の記憶になっていくのでしょうね。