鹿児島中央駅往復『弾丸車窓旅』８ のぞみ２７号（広島駅→博多駅）

広島　　　　　　　　15：02着　15：03発
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　広島市は川の多い街。太田川から分流して、太田川放水路、天満川、本川、元安川、京橋川、猿猴川という６つの川が流れているそうです。
駅を出ると３つの川を続けて渡ります。
⇔京橋川橋梁207m

⇔旧太田川橋梁227m

⇔太田川橋梁481m

➟己斐トンネル5,960m
➟五日市トンネル6,585m
➟廿日市トンネル2,575m
➟大野トンネル5,389m
➟大竹トンネル4,875m
↑広島県／山口県↓
➟岩国トンネル5,132m
➟古市トンネル1,246m
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新岩国　　　　　　　　レ15:14頃
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➟第１神之内トンネル287m
➟第２神之内トンネル179m
➟新欽明路トンネル6,822m
➟野口トンネル1,008m
➟谷津トンネル155m
➟第１玖珂トンネル553m
➟第２玖珂トンネル821m
➟第１米川トンネル92m
➟第２米川トンネル438m
➟周東トンネル2,040m
➟大峠トンネル3,065m
➟樋口山トンネル955m
➟呼坂トンネル140m
➟第１勝間トンネル195m
➟第２勝間トンネル90m
➟第１久保トンネル270m
➟第２久保トンネル85m
➟第３久保トンネル305m
➟下松トンネル428m
　山陽新幹線で一番海に近い区間は徳山駅前後だけのようです。
　コンビナートや工場群が連なっています。







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徳山　　　　　　　　　レ15:22頃
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➟第１桜谷トンネル1,787m
➟第２桜谷トンネル511m
➟富田トンネル5,543m
➟第１的場トンネル180m
➟第２的場トンネル43m
➟第３的場トンネル1,277m
➟太子堂トンネル563m
➟大平山トンネル6,640m
➟多々良山トンネル1,625m
　トンネルの間から防府市街が少しの間見ることができます。

➟第１右田トンネル2,225m
➟第２右田トンネル1,970m
➟第１畦倉トンネル1,250m
➟第２畦倉トンネル893m
➟第１赤岸トンネル1,165m
➟第２赤岸1,660m
⇔椹野川橋梁259mを渡ります。

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新山口　　　　　　　　15：33着　15：34発
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　遠くに見える白い建物は、山口きらら博記念公園内にある山口県内初のドーム型屋内運動場です。総合エネルギー企業の富士商グループホールディングスが命名権を取得し『やまぐち富士商ドーム』の名称を用いているそうですが、「きらら元気ドーム」または「きららドーム」という通称があるそうです。

➟柏崎トンネル475m
➟中野トンネル160m
➟二本松トンネル180m
➟佐山トンネル546m
➟第１黒見山トンネル187m
➟第２黒見山トンネル397m
➟瓜生野トンネル223m
➟峠山トンネル1,822m
➟法師丸トンネル113m
➟原トンネル110m
➟船木トンネル353m
➟第１荒草トンネル220m
➟第２荒草トンネル346m
➟厚狭トンネル255m
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厚狭　　　　　　　　　レ15:41頃
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　山陽本線が分かれていきます。

➟飯野山トンネル1,370m
➟上福田トンネル273m
➟植生トンネル3,409m
⇔木屋川橋梁304m

➟中村トンネル538m
➟山田トンネル2,898m
➟勝山トンネル645m
➟石原トンネル860m
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新下関　　　　　　　　レ15:46頃
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　新下関駅を通過するとすぐに新関門トンネルに入ります。

➟新関門トンネル18,713m
↑山口県／福岡県↓


　トンネルを抜け観覧車が見えてくると、小倉駅に到着します。

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小倉　　　　　　　　15：53着　15：54発
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　紫川を渡ります。

➟北九州トンネル11,747m
➟石坂トンネル947m
➟鞍手トンネル1,016m
➟長谷トンネル90m
➟室木トンネル1,163m
➟四郎丸トンネル695m
➟稲光トンネル796m
➟福岡トンネル8,488m
➟久山トンネル405m
　予想通りですが、九州に入ったら雨雲が厚くなってきました。


　多々良川を渡ります。


　御笠川を渡れば博多駅に到着です。

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博多　　　　　　　　16：09着

　つづく。
　旅は『弾丸』でしたが、投稿は写真の整理や記憶をたどりながらなので鈍行です。
　毎日、連続しての投稿になりませんのであしからず。