青661編成の1両が新津へ

昨年9月に踏切事故で大破し東京総合車両センターへ回送された青661編成。しばらく動きがありませんでしたが、6号車であるクハE232-519がEF64-1031牽引で新津へ配給輸送されました。他の5両はおそらく修理不能により同センター内で解体されたものと思われます。

雨の中、大崎に入線する配給列車。久しぶりに営業線上に出てきた青661編成のクハE232-519。


クハE232-519の妻面。こういった形でみることは稀で貴重なシーン。川崎重工の特徴であるビートが目立つ。テールマークは反射板でなく、簡易式のLEDテール。


クハE232-519のナンバーと青661の編成表示。


クハE232-519の車内は確認できた限りでは、発電機、死重タンク、その他様々な機器と係員が１名乗車していた。


青661編成は新津で修理扱いで新造される予定の5両と、今回配給されたクハE232-519が連結され豊田に戻ってくるものと思われる。