流鉄5000系甲種輸送他

元西武鉄道新101系を改造した、流鉄5000系の甲種輸送が行われたので撮影に行ってきました。

青い車体が輝かしい流鉄5000系。クモハ5001+クモハ5101の２両が新秋津～馬橋間で輸送された。越谷ターミナルまではEF65-1057が牽引。
北朝霞にて


工9872レ：EF65-1102　八王子→新小岩操　八王子工臨返空
左：立川にて　右：北朝霞にて

早朝のいわき駅構内

出張でいわきに行ってきたので駅東側の大工町踏切より、早朝の様子を撮影してきました。

田端操発小牛田行きの高速貨物97レの出発直前。水戸までは田端のEF81。水戸からは仙台総合鉄道部のED75が小牛田まで牽引する。コンテナ満載！


首都圏では入出場以外撮る機会がない交流機。D形というのも珍しい。


上野へ向かう予定の651系2編成が出発待機中。また、踏切の西側には当日に安中貨物を牽引するEF81が留置されている。8時前には前日の牽引機が戻ってくるため顔を合わせることになる。

209系房総用改造車配給

長野車両センターに輸送されていた209系が房総用に改造され、長野～津田沼間で配給列車が運転されたので撮影してきました。

EF64-1030に牽引される209系改造車両。珍しく日曜日に運転されたお陰で、配給列車を撮影するのはかなり久しぶり。
日野－立川にて

架線柱が煩いですが後追い。編成はTc2141＋MM'2169＋Tc'2141の4両。211系と同様の帯に変更され2100番台を名乗っている。
日野－立川にて

201系～2009-6-13

先週に引き続いて201系の撮影。H4編成が33T、H7編成は運用がありませんでした。そして先日、201系「四季彩」の引退が遂にプレス発表されました。6/28で一般営業を終了し、7月はさよなら運転として、中央本線、青梅線を走行し、7/20に奥多摩にて最終セレモニーが行われ立川到着を最後に引退となるようです。豊田車両センターから201系がまた消えることになります。

1232T：H4編成　立川→東京　快速
西国分寺にて

1333T：H4編成　東京→高尾　中央特快
国立にて

1432T：H4編成　高尾→東京　中央特快
日野－立川にて

2459レ：EF64-1009＋1018
新小平－国立にて

EF81-81

いわき駅にて見掛けた田端のEF81-81号機。元お召し指定機であるため銀差しが特徴的でした。

泉駅への発車直前の81号機。泉駅到着後、東邦亜鉛の貨車を連結して安中へ向かう、通称「安中貨物」に充当される。

常磐線にて

常磐線方面への出張の機会があり見掛けた車両を適当に撮影してみました。

【いわき】
上野口からすっかり撤退したE501系と415系1500番台は水戸以北で活躍中。E501系は普段見慣れない車両だけに新鮮さが感じられる。


偶然見掛けた田端運転所のヒサシ付き星ガマことEF81-133号機。ホキ4両による原ノ町方面への工臨に充当されていた。


【高萩】
高萩駅構内の留置線に京浜東北線用の209系が3編成疎開留置されていた。
（スーパーひたち車内より撮影のため編成全体が入っていない写真となっています）

ウラ42編成とウラ25編成


左：ウラ42編成、右ウラ44編成


ウラ44編成


209系については他線区への改造入場待ちによる疎開と思われます。

201系～2009-6-7

201系の2編成が立川付近をほぼ同時間帯に通過する運用だったたので、久しぶりに撮影して来ました。

1120T：H4編成　青梅→東京　青梅特快
西立川－立川にて

1260T：H7編成　高尾→東京　快速
日野－立川にて