今日の自分的なメインは201系T133編成廃車回送。やはり修理の甲斐もなく廃車回送となりました。21日に青70編成と一緒に回送されたMM'141ユニットを除いて、現役では見ることが出来なかった4M4Tの８連での走行。高尾駅ではかなりの速度で「最後の激走」を見せてくれました。この編成はJR東日本の貫通１０連最終増備編成でJR東日本ではラストナンバーの「サハ201-68」が含まれていました。
写真：高尾にて
写真：高尾にて
続いて府中本町に移動。EH500を撮影していた方を含め30名弱の方が一気に集まりました。兵庫（川崎重工）から豊田までの遠路を遥々やってきた、E233系青662・462編成の甲種輸送を撮影。バックの紅葉が非常に良い感じになりました。
写真：府中本町にて
写真：府中本町にて
EH500-58が北府中（東芝府中）～新座～新鶴見の経路で甲種輸送されるのに伴い、西国分寺ホームで狙いました。牽引はDE10-1749。今日は非常に冷え込んでおり手が悴んでピントが激甘！
写真：西国分寺にて
写真：西国分寺にて
青梅宿アートフェスティバルの青梅鉄道展に行ってきました。場所は福島学園ビルの３F。入口では本物さながらの非常に凝ったデザインの記念入場券をもらって感激。写真展示は「ありがとうオレンジ電車」のテーマで201系の写真がずらりと圧巻。他の展示物も充実していて、八高線のナンバーレプリカ（キハ30、103-3003）、クモハ40で使用の行先板、201系の正面、側面方向幕、歴代の特快ヘッドマーク、実物３灯式信号機、さよなら中央線101系電車のポスターなど見ていて飽きない内容でした。
本日の青梅駅はホリデー快速２本に201系が充当されたため、オレンジの車両で賑わっていました。ちなみに電留線の名称が「豊田車両センター青梅派出」と変わっていました。組織変更があったようです。
写真：学校前踏切より青梅駅を望む
本日の青梅駅はホリデー快速２本に201系が充当されたため、オレンジの車両で賑わっていました。ちなみに電留線の名称が「豊田車両センター青梅派出」と変わっていました。組織変更があったようです。
写真：学校前踏切より青梅駅を望む
昨年のイベント以来、豊田電車区を探訪してきました。もちろん敷地外からです！洗浄線には見事にE233揃いで、昨年の201系並びとは一変。中央快速用の201系はH6とT133の２本が確認できました。T133は先日の故障以来運用から外れているようで、このまま廃車回送の時を迎えそうな感じもします。他にはミツの507編成が車輪添削で来ていました。
写真：T133と青458編成 豊田電車区にて（敷地外より撮影）
写真：T133と青458編成 豊田電車区にて（敷地外より撮影）
中原電車区ナハ12編成（クハ205-133以下６連）が、豊田折り返しのスジで大宮総合車両センターに入場した模様です。
写真：日野－立川間にて
写真：日野－立川間にて
昨日「東急新7000系甲種」を担当したEF65-1059が、8274レでEH200-10とタキの間に連結され無動力で新鶴見まで回送された模様です。
写真：立川にて
写真：立川にて
昨日EF65-1059に牽引されてきた「東急新7000系」６両が、八王子から長津田までDE10-1189牽引にて甲種輸送されました。
写真：八王子にて
写真：八王子にて
またもや201系が…。本日は10両固定編成の廃車回送が行われ、T127編成（クハ201-50以下10連）が北長野へ向けて旅立ちました。個人的には良く乗った編成と記憶しています。これで201系中央快速編成は残り11本。T133が故障しているようですので実質10本。乗車出来る確立がまたまた下がりました。