今年初ライド

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昨日の話ではありますが・・・
今年初(遅！)の桂川サイクリングロードを走りました。

まずはエアチェック。もちろんペコペコですｗ
チェーンに軽く給油し、ブレーキなどもチェック。
念のためクリートのボルトを増し締めして、いざ！


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まずは嵐山へ。
久しぶりに乗ると、ケイデンスが上がらない！（笑）
９０ってこんな速かった？って感じで、しばらく勘が
戻りませんでした。

もちろん？速度も乗らなかったので、無理せずのんびり
走った割りに、汗だけは立派にかいてますｗ


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ポカポカ陽気のなか、ひたひたとサイクリングロードを
南下し、新しくなった御幸橋に到着。

小休止ののち、帰路についたら逆風が。。。
帰りっていつも向かい風な気がする(T＾T)
ガラスのヒザが悲鳴を上げ始めたあたりで、自宅に到着。
走行52km、アベレージ22.1km/hでした。
８耐出る前に通勤含めてトレーニングしよっと！

準備は着々と

D90 AF-S NIKKOR 35mm 1.8G

自転車用のテールライト。
今使っているTOPEAKのライトが、会社帰りの暗い夜道では
少し心もとないので、明るいのをチョイス！

電池もボタンだとコストがかかるので、エネループが
使える単４タイプにしました。

少し大きいですが、結構明るいので安全性は向上したと
思います。
でも、毎朝寒くて乗れてませんけどね。。。

ミニベロ・・・いいなぁ。

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ミニベロ熱、いまだ冷めあらず（笑）
ツイッターでおすすめいただいたマンハッタンバイク、
良さげですねー(^^)
価格も手ごろ？だし、こだわりもなかなか。魅力的～！



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ルイガノもおしゃれだなー。なんて思ったり。。。

でも、ムルティ１２００Ｓが入荷したので、お金が
出て行く～（泣）
しばらく自転車は無理な予感(T^T)でも欲しい～！

自転車カスタム！

D90 AF-S NIKKOR 35mm 1.8G

サドル下につけるバッグを新しくしました。
ORTLIEBの防水バッグですが、形が気に入って買ったのと、
雨の日は走らないのでゴムカバーは外して取り付けました。


D90 AF-S NIKKOR 35mm 1.8G

そしてUSBで充電できるライト。
今までアピール用のライトは単三４本使用のデカ重ライト
だったので、軽くしたいと思っていたところにこれを発見！
点灯時間は短いですが、電池が不要なのでまずはお試し。


D90 AF-S NIKKOR 35mm 1.8G

そしてステム！５mm下げてみました。
最初は１０mm下げたのですが、やりすぎな感があったので、
５mmにしました。
代わりにと言ってはなんですが、サドルは４mm上げましたw

ポジション変更って、違う自転車に乗ってるくらいに差が
出るので、意外に楽しいですね(^^)

山岳ステージ 京見峠２回目

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今日は早朝から京見峠へ行ってきました。
I氏の強い要望により、桂川ＣＲではなく山岳ステージに。

集合場所へ行く途中、比叡山からの日の出を見て、
朝もいいもんだと思いました。


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目的地の京見峠は、距離はしれてますが坂が半端ない！（笑）
ヒルクライム初心者の２人には、まさに心臓破りと言える程の
急坂です！

ウォーミングアップ無しでいきなり登り！なかなかキツかった
ですが、前回くじけた場所はクリアし、お茶屋さんまで一気に
登れました。

帰りは高雄へ抜けたいところですが、先日の大雨で土砂崩れ
による通行止め。
仕方なく峠を引き返して下るのですが、これがまた怖い！w
ブレーキパッド無くなるかって勢いでブレーキングの嵐！
何もしなくても40km/h以上軽く出る上に道が細くて荒れてて
ヘアピンが続く。。。
クルマも通るし、恐る恐るの下りでした。
次回はもうちょっとレベル下げよう。。。

京都市内ポタ

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昨日、スイフトの６ヶ月点検がやってきたので、入庫している
二時間を使って京都市内を自転車でウロウロしてきました。


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西陣から今出川を東進し、哲学の道をかすめて南禅寺へ。
奥丹さんを横目に平安神宮へ出ました。


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その後は御池あたりをうろうろして、小綺麗なパスタ屋さん
を見つけた所で点検完了の電話が鳴り、ポタ終了となりました。

ミニベロ。。。ｗ

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急浮上したBRUNO。
折りたたみはできないものの、価格が手ごろです。


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おしゃれですねー。京都市内のポタリングにちょうどイイ！

DAHON

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ちょい乗りに便利そうなミニベロ。
DAHONがかっこいいなと思いつつ、折りたたみじゃなくても
いいと思うよ？とのお声もいただき、イロイロ迷い中。
でも見た目で気に入ってるのはやっぱりDAHON。

ロードがあるので、速さは要らない。そこそこ走ればいいし、
折りたたみのコンパクトさも求めないので、高級なモデルは
要らないって事になる。
でも１９，８００円の青空販売のフォールディングは嫌(笑)
Boardwalk D7か、Speed P8かな～って感じです。

流れ橋までＧＯ！

AF-S NIKKOR 70-300mm VR 4.5-5.6G

朝起きると今日も快晴！今日こそは走るぞ、ということで
八幡の流れ橋まで行ってきました。

走行距離は往復で約70km。昨日食べたワッフル＆どら焼きの
カロリーを消費すべく、いつもより頑張り目でペダルを回し、
汗びっしょりで帰ってきました。

CW-X着用の恩恵か、ガラスのひざは無傷でした。

ちなみに今日の画像は、特に記事とは関係ありません。
昨日の夜にこそこそ撮ってたのを、ちょっとハードに仕上げて
みました。
金属って、色んな表情が出ますね。

そうそう、ツイッターでもブログの更新情報をつぶやくように
しています。不定期更新なので、ツイットをお知らせ代わりに
利用してみようという試みです。
ちょくちょく見に来て頂いたのに「まだ前といっしょやん」と
思っちゃった方、良かったらフォローして下さいね！

誕生日も自転車DAY！

D90 AF-S NIKKOR 35mm 1.8G

本日２回目のアップ。
姫と公園へ行ったあと、自転車でI氏と共に山岳ステージ。
なんせ今日は僕の誕生日なので、好きな事させてもらいました。

何度も何度も数え切れないくらいバイクで走った周山街道を
北上しました。
一番暑い時間帯ではありましたが、風を受けている限りは
暑くはなかったです。山の中だからかな？

それにしてもSMPサドル良いですよー！
最初は硬いなーって思いましたが、しばらく走るとサドルの
存在が消えるほどフィットします。
ま、サドルの常ではありますが、合わない人にはやっぱり
合わないみたいですけどね（笑）


D90 AF-S NIKKOR 35mm 1.8G

　そしてホイール！乗れば乗るほど差が分かってきましたよ！
最初はチューブレスの乗り心地ばかりが目立ちましたが、
速度の乗りやペダリングに対するレスポンスの良さなど、
高級ホイールでは無くても充分に感じられます。
カンパは名前だけじゃないよって聞いてましたが、ほんと
良いですね。もちろん所有欲も満たしてくれますし。

欲を言えば、もう少しバルブが長いほうがいいかな。