ラピッドファイヤー！！

D90 AF-S NIKKOR 35mm 1.8G

バイクの転倒によって足を怪我して走れないので、自転車のカスタムに
目が向いております。

DAHONのP8は、もともとグリップシフター仕様なのですが、ずっと使いにくいと
思っていたところ、雑誌でカスタム記事をハケーン！
グリップシフターって、ハンドル周りがスッキリするのはいいと思うのですが、
手首の角度を変える必要がある時点で、ペダリングに集中できませんよね。
やっぱ変えたい人って多いんだと気づいた瞬間でした。

［いままで感じていた事］
• 操作性も節度感も悪く、ギアチェンジが楽しくない。。。
• グリップとの太さの違いが気持ち悪い。。。
• グリップの根元だけ回るのでハーフグローブがめくれて気になる 。。。
• 何より見た目がダサい。。。

などなどの不満を解消すべく、結局記事通りにシフターを交換することに。


D90 AF-S NIKKOR 35mm 1.8G

導入したのはSHIMANOのSL-R440-8。
交換は初めてでしたが、やってみたらめっちゃ簡単でした。
ワイヤーを通し直す必要はありましたが、ワイヤー用グリスも家に
あるし、簡単な工具は持っているので10分弱で交換完了。
あ、グリップがまだ届いてないんだった(--;)

ディレーラーの調整方法もロードのホイール交換時に覚えましたが、
今回はワイヤーのみの交換なので不要でした。

スタンドに立てて、ペダルをぐるぐる回しながらシフトチェンジの確認。
ロードと同じく、シフトダウンは一気に3段いけると書いてありますが、
なぜか4段いけます（笑）

加速中のシフトアップがバシバシ決まるのが気持ちいいです。
さすがラピッドファイヤー、これぞ自転車ですね(^^)

Dedaでカスタム！

D90 AF-S NIKKOR 35mm 1.8G

鈴鹿6時間エンデューロレースに向けて、今まで気になっていた
ポジションを変更しました。
走るたびにハンドルが遠いなと思っていたので、ポジションを
コンパクト化する方向で。

まずはステムを110mmから100mmに。一気に90mmにしようかとも
思いましたが、感覚が分からないのでひとまず10mmで刻みました。
で、どうせ変えるならと、Dedaのホワイトステムにしましたー。
うーん、カッコいい！(^^)


D90 AF-S NIKKOR 35mm 1.8G

シートポストも変更。これもカッコいい！(^^)
セットバックがノーマルのRITCHEYが25mmで、今回のDedaが21mm。
ステムと合わせて14mmコンパクトになりました。

今回はポジション合わせが主なので、高級軽量パーツはパス。
高いのにサイズ違ってたら嫌ですからね。。。
軽量化はできてませんが、愛情とやる気は倍増です！

もう少しシートポストが伸ばせたらカッコイイんですよねー。
そう思うとワンサイズ小さなフレームでも良かったかも？

自転車で御所まで

D700 AF-S NIKKOR 24-70mm 2.8G

午前中、姫が幼稚園に行っているあいだに嫁様とバイクで能勢まで
走ってきました。
亀岡から山道に入り、県道を繋いで「ツリーカフェ」へ。
おいしいカレーを食べて即帰宅！

ぎりぎり幼稚園のお迎えに間に合った後は、自転車に乗って今出川まで
行き、「みつばち」で冷やしぜんざいを食べました。

でもって御所の児童公園へ。
人も少なく、草ボウボウでなんか寂しい状態でしたが、やたら
ブランコがたくさんあるので姫様はご満悦。

砂場には猫除けのフェンスがあり、そこだけ豪華装備な公園です。
草が無ければもう少しきれいな公園になると思いますが。。。


D700 AF-S NIKKOR 24-70mm 2.8G

たまに後ろ向き落っこちるらしいのですが、この日は無事でしたｗ
しかし昼寝してなかったので、帰りの自転車で爆睡！
自転車の子供イスで、右へ左へ頭を傾けながら寝てました(^^;)

北山LANTERN

D700 AF-S NIKKOR 24-70mm 2.8G

今日は休みということで、ランチを求めて自転車でGO!
姫様が幼稚園に行っている間にこっそりランチですw

最初、嫁様がネットで見つけた深泥池の奥にあるカフェを目指したものの
土日祝以外はすべて定休日。。。
頑張って坂上ったのに、ちゃんと調べておけば良かった(--;)


D700 AF-S NIKKOR 24-70mm 2.8G

で、結局北山橋の東詰めにあるイタリアンレストランの「LANTERN」という
ところに行き着きました。

有機野菜と生パスタが売りのようで、コジンマリとした店内は落ち着いた感じ。


D700 AF-S NIKKOR 24-70mm 2.8G

嫁様は国産牛肉ボロネーゼ。


D700 AF-S NIKKOR 24-70mm 2.8G

僕は辛さ控えめ、野菜たっぷりペペロンチーノ。

パスタの太さは2種類から選べます。ジャガイモのフォカッチャはおかわり
自由ですが、充分お腹いっぱいになりましたよー。

自転車ランチもいいもんです。でも嫁様用の軽快ミニベロが必要！？w

ナビナビ

D700 AF-S NIKKOR 24-70mm 2.8G

ダホン号をパワーアップさせましたよー！
じゃじゃーん！


D700 AF-S NIKKOR 24-70mm 2.8G

ナビ装着！
自転車でナビとかいらんでしょって思わないでくださいｗ
なんせ、浜名湖一周ポタのとき、スタート直後からどこ走って
いいのかさっぱり分からなかったのでｗｗ

今後のポタリングをスムーズに行うための過剰装備であります！

バイクにもアエラのステーを改造して装着できるので、クルマも
入れて三倍働いてもらいますよ～(^^)

自転車用のステーが純正から出ていましたが、高いうえにガタ付く
という話なので、半額ほどで買えてしっかりしているという
ビートソニック製のステーを使用しています。
偶然にもうまく付いたようで、ナビ本体さえ外せばそのまま
たためてしまいます！ヤター(^^)/

これでウロウロが楽しくなる！？

ナビもいろいろ

D90 AF-S NIKKOR 35mm 1.8G

ポータブルナビ買いましたー！
SONYのNV-U37という小型のもので、自転車向けのサイクリング
モードが使えて、安心の防滴仕様になっています。
もちろんバイクでも使う予定です。

ルートラボのGPXファイルからルートインポートができるという
のもポイントですねー(^^)
「いつもと違う道」を案内してくれるモードがあるってのも、
遊び心があってポタリング向きです。

最近のでかいナビではなく、小さいながらも洗練された機能という
のが一番ではないかと思っていたわけです。徒歩や自転車だと、
軽いのが大前提ですから。
しかもバッテリーで９時間の連続駆動ですし、タッチパネルは
GARMINとは比べ物にならないくらい反応が良いです(^^)

最寄のコンビニやトイレ、ガソリンスタンドを探すのもラクそう
だし、久しぶりにコレいいやん！ってものに出会えた気がします。