旧型のスカイウェイブ650の取扱説明書の抜粋をブログに昔アップしました。
※スカイウェイブ６５０取説の抜粋 - ＫＯｆｙの「倍行く」人生 2005年1月4日
新型スカイウェイブ650LXに買い換えたので、取説の抜粋を載せておきます。
特に、時計や燃費計などを追加しました。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
●時刻合わせ
・セレクトスイッチとアジャストスイッチを同時に2秒以上押すと時計表示が点滅する。
・セレクトS＝時、アジャストS＝分 で時刻を合わせる。
・もう一度、両スイッチを2秒以上押すと通常表示に戻る。
●燃費計
・Km/LとL/100Kmの切り替えは、セレクトスイッチを2秒間長押し
●燃料計
ガソリンマークが点滅した時
■□□□□→残量約４リットル、■が点滅すると約２リットル
（実際は残量５リットルくらいでガソリンマークが点滅開始）
●水温計
■□□□□→４０℃以上
■■■■□→１１９℃以下
■■■■■→点滅すると１２０℃以上（水温警告灯点灯）
●表示
【 Ｆ１ 】
→燃料噴射装置、ＣＶＴ機構の異常
直ちにスズキ販売店で点検を受けること
＊Ｆ１の表示とＦ１警告灯が点滅しているとエンジン始動できない。
【 ＣＨＥＣ 】
→・エンジンストップスイッチがＯＮ
・ヒューズ切れ
・ワイヤーハーネスの異常
【 ＯＩＬ_ＬＥＢＥＬ 】
→エンジンオイルの量が規程量以下
【 ＯＩＬ_ＣＨＡＮＧＥ 】
→初期１０００Ｋｍで点灯、以降６０００Ｋｍごとに点灯
→５００から６０００Ｋｍで任意に設定可能
＜リセット方法＞
・メインスイッチをＯＦＦ
・セレクトスイッチとリセットスイッチを同時に押して
メインスイッチをＯＮして２秒待つと、表示が３秒間点滅後消える。
＜設定方法＞
・メインスイッチをＯＮ
・セレクトスイッチとリセットスイッチを同時に２秒以上押すと「INTERVAL」が点灯
・数値が表示されるのでセレクトスイッチでマイナス、リセットスイッチでプラス
・再び、セレクトスイッチとリセットスイッチを同時に２秒以上押して設定完了
【 油圧警告灯、水温警告灯 】
→点灯したらエンジンを止めて、点検する
●アクセサリソケット
→定格１２０Ｗまでの使用可能
◆メンテ、調整
●ブレーキレバー
→ブレーキレバーを前方に押してアジャスタを回す
→標準は＜４＞、最大の幅広さは＜１＞
●ブレーキ液
→２年毎の交換が推奨
→スズキブレーキフルードＤＯＴ４（ＪＩＳ：ＢＦ－４）
●エンジンオイル
→点検窓は左側サイドステップの下。サイドスタンド格納部あたり。
→交換時期は、６０００Ｋｍまたは１年毎
【推奨オイル】スズキ純正オイル
スズキエクスターオイル TYPE 04 MA
(SAE 10W-40, API SJ)
スズキエクスターオイル スーパーデラックス
(SAE 10W-40, API SE)
純正オイルで無ければ、JASO MA, SAE 10W-40, API SG以上
●ファイナルギアオイル
→ギヤケースカバー外す
→オイルレベルビス外してビスの端面までオイルあればＯＫ
☆スズキギヤオイル GL-5(SAE 80W/90)
●冷却水
→点検窓を確認し、アッパーレベルまで補給
→点検はエンジンが冷えた状態で行う
●エアクリーナ
→フロントボックスを開けて、左側のカバーを外す
→エアクリーナーキャップを外してエレメントを取り外し
●ヒューズ
→メインスイッチをＯＦＦ
→フロントボックスを開け、ヒューズカバーを開け、切れがないか点検
→スペアーは左側
●メインヒューズ
→シートを開け左側のヒューズカバー外す
→前部がメイン、後ろ側がＣＶＴ
→予備は左側
●空気圧
・１人乗車（前：225KPa 後：280KPa）
・２人乗車（前：225KPa 後：280KPa）
●タイヤ交換
・前：120／70R15m／C56H ブリジストンTH01F
・後：160／60R14m／C65H ブリジストンTH01R M
●定期交換部品
・エンジンオイル：６０００Kmまたは1年毎
・オイルクリーナーエレメント：１８０００Km
・ファイナルギアオイル：３００００Km
・ミッションオイル：６０００Km
＊以上は初回点検時に交換
・ドライブベルト（ＣＶＴなので除外）
・ブレーキ液、クラッチ液：1年毎
・ブレーキケーブル、冷却水：2年毎
・マスターシリンダカップ、キャリパーピストンシール：4年毎
※スカイウェイブ６５０取説の抜粋 - ＫＯｆｙの「倍行く」人生 2005年1月4日
新型スカイウェイブ650LXに買い換えたので、取説の抜粋を載せておきます。
特に、時計や燃費計などを追加しました。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
●時刻合わせ
・セレクトスイッチとアジャストスイッチを同時に2秒以上押すと時計表示が点滅する。
・セレクトS＝時、アジャストS＝分 で時刻を合わせる。
・もう一度、両スイッチを2秒以上押すと通常表示に戻る。
●燃費計
・Km/LとL/100Kmの切り替えは、セレクトスイッチを2秒間長押し
●燃料計
ガソリンマークが点滅した時
■□□□□→残量約４リットル、■が点滅すると約２リットル
（実際は残量５リットルくらいでガソリンマークが点滅開始）
●水温計
■□□□□→４０℃以上
■■■■□→１１９℃以下
■■■■■→点滅すると１２０℃以上（水温警告灯点灯）
●表示
【 Ｆ１ 】
→燃料噴射装置、ＣＶＴ機構の異常
直ちにスズキ販売店で点検を受けること
＊Ｆ１の表示とＦ１警告灯が点滅しているとエンジン始動できない。
【 ＣＨＥＣ 】
→・エンジンストップスイッチがＯＮ
・ヒューズ切れ
・ワイヤーハーネスの異常
【 ＯＩＬ_ＬＥＢＥＬ 】
→エンジンオイルの量が規程量以下
【 ＯＩＬ_ＣＨＡＮＧＥ 】
→初期１０００Ｋｍで点灯、以降６０００Ｋｍごとに点灯
→５００から６０００Ｋｍで任意に設定可能
＜リセット方法＞
・メインスイッチをＯＦＦ
・セレクトスイッチとリセットスイッチを同時に押して
メインスイッチをＯＮして２秒待つと、表示が３秒間点滅後消える。
＜設定方法＞
・メインスイッチをＯＮ
・セレクトスイッチとリセットスイッチを同時に２秒以上押すと「INTERVAL」が点灯
・数値が表示されるのでセレクトスイッチでマイナス、リセットスイッチでプラス
・再び、セレクトスイッチとリセットスイッチを同時に２秒以上押して設定完了
【 油圧警告灯、水温警告灯 】
→点灯したらエンジンを止めて、点検する
●アクセサリソケット
→定格１２０Ｗまでの使用可能
◆メンテ、調整
●ブレーキレバー
→ブレーキレバーを前方に押してアジャスタを回す
→標準は＜４＞、最大の幅広さは＜１＞
●ブレーキ液
→２年毎の交換が推奨
→スズキブレーキフルードＤＯＴ４（ＪＩＳ：ＢＦ－４）
●エンジンオイル
→点検窓は左側サイドステップの下。サイドスタンド格納部あたり。
→交換時期は、６０００Ｋｍまたは１年毎
【推奨オイル】スズキ純正オイル
スズキエクスターオイル TYPE 04 MA
(SAE 10W-40, API SJ)
スズキエクスターオイル スーパーデラックス
(SAE 10W-40, API SE)
純正オイルで無ければ、JASO MA, SAE 10W-40, API SG以上
●ファイナルギアオイル
→ギヤケースカバー外す
→オイルレベルビス外してビスの端面までオイルあればＯＫ
☆スズキギヤオイル GL-5(SAE 80W/90)
●冷却水
→点検窓を確認し、アッパーレベルまで補給
→点検はエンジンが冷えた状態で行う
●エアクリーナ
→フロントボックスを開けて、左側のカバーを外す
→エアクリーナーキャップを外してエレメントを取り外し
●ヒューズ
→メインスイッチをＯＦＦ
→フロントボックスを開け、ヒューズカバーを開け、切れがないか点検
→スペアーは左側
●メインヒューズ
→シートを開け左側のヒューズカバー外す
→前部がメイン、後ろ側がＣＶＴ
→予備は左側
●空気圧
・１人乗車（前：225KPa 後：280KPa）
・２人乗車（前：225KPa 後：280KPa）
●タイヤ交換
・前：120／70R15m／C56H ブリジストンTH01F
・後：160／60R14m／C65H ブリジストンTH01R M
●定期交換部品
・エンジンオイル：６０００Kmまたは1年毎
・オイルクリーナーエレメント：１８０００Km
・ファイナルギアオイル：３００００Km
・ミッションオイル：６０００Km
＊以上は初回点検時に交換
・ドライブベルト（ＣＶＴなので除外）
・ブレーキ液、クラッチ液：1年毎
・ブレーキケーブル、冷却水：2年毎
・マスターシリンダカップ、キャリパーピストンシール：4年毎
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