とうとうこの日がやって来ました。
思えば
以前から水面下の情報は出ては消え
消えては出て・・・
しかし、本日地球に危機が迫っている事が確定！
となると・・・
出番です！
あれっ？「ヤマト」は自沈したのでは？
とお気づきのあなた！！
地球連邦科学局長官になった
「真田士郎」を侮ってはいけません。
彼が地球の危機を見越して
ひそかに再建していたのです。
彼の予測力はもはや超能力者なみ
だって・・・
チビパレオ艦長の「ヤマト」が
ゲームの「バグ」で「ワープ」が使えなくなった時に
密かに機関部をパワーアップしてましたから・・・
どこまで予測しているんだ「真田士郎」！
その後、チビパレオ艦長の「ヤマト」は
「ワープ」が使えないままになり
イスカンダルへの航海は挫折しましたが・・・
今日はね。
PALEOが何だかお疲れみたいだから・・・
「ペペちゃん劇場」はお休みだよ。
ちょっと残念。
でも！
帰ってきて直ぐに
お外トレーニングはしてもらったよ！
嬉しくて自分から出ちゃった。
気を付けないと怪我しちゃうね。
次は気をつけるよ。
それじゃ！明日ね！！
往年の八高線を再現するために購入した
「キハ３８」
カプラーがカトーの製品とは合わないのです。
気になっていたので本日調整を
ＴＮカプラーの頭を切って
ナックルカプラーを移植しました。
結果は良好。
カーブで脱線していたのが順調に走ります。
それと
玉切れになっていた「腕木信号機」も調整。
しかし！
玉切れの原因は判ったのですが
修理中にパーツ（チップコンデンサ）が行方不明。
結局片方の点灯は諦めました。
まぁ・・・雰囲気は悪くないので
「良し」としましょう。
本日は
日曜日に届いた
「キハ・メイクアップパーツ」を
早速使ってみました。
思いっきりローカルですね。
この製品（キハ35）は関東・・・特に群馬・埼玉・神奈川では
特に売れた事でしょう。
おっと！白いのはキハ38です。
八高線の「最終編成」を再現する事が出来ます。
シールドビームは塗り替えでも良かったのですが
「高崎」「高麗川」の文字にやられました。
１２月に入ってから毎日
お外トレーニングは継続中。
ご褒美は「ひまわりの種」
言っている事と表情が矛盾してます。
別のトレーニングが増えるだけ！
今日もトレーニンぐう！中だよ！！
写真が少ないのは
ボクが動き回るせいだって
PALEOが言っているけど・・・
本当は写真の腕がヘタだからさっ！！
今朝起きたら
久しぶりの深い霧！
いつもと雰囲気が違います。
こちらは高原の駅のようです。
「小淵沢」に来たようです。
じつは・・・
なんちゃって！
入間市を過ぎる辺りでは霧がなくなりました。
目的地に着く頃にはすっかり晴天に。
ちなみに飛行機が飛んでいても
軽飛行機だけです。
ジャンボは飛んでません。
この意味が理解出来る方は相当な飛行機マニアか
鉄道マニア・・・
銀杏が見事に「黄葉」しています。
帰宅時は見事な夕焼け。
乗り継ぎ駅前の見事なイルミネーション。
帰りはお約束の・・・。
「運転会」の様子は
「PALEOくんの部屋」で公開中です！！
線路がちょっと増えました。
転車台の周りを線路で埋め尽くしてしまうのも
良いかもしれません。
（すでに増設用のパーツはありませんが・・・）
「あれっ？」・・・その①
本日ちょっとお買い物。
ど～しても欲しくなった物がちょっとはなれた模型店に
帰宅後に本日の「運転会」のネタにしようと思ったのに
「あれっ？」
連結器の買い置きが見つかりません。
確か２個あったと思ったのですが
アラフォーですから・・・
「あれっ？」・・・その②
こちらは深刻・・・
首が回りません。
いえ・・・借金ではありません。
パソコン打つのもやっと、車の運転も支障が
お返事遅れてますがご勘弁を・・・
（アデリーさんのツッコミが入るだろうな・・・）
撮影中も
ちょっとずつ
動いて行くお月様。
ん！？
ぺぺも出ました！
力が有り余っているのと
引き篭もりがちなので
強制的にお外トレーニング
経過は良好そうです。
２日目の写真なので不満そうですが
本日はうきうき状態でした。
早く元のペペに戻りそうです。
汽車工房と言ってもパーツを付けただけ。
とりあえず走行風景をお楽しみ下さい。
鉄橋通過
腕木信号機と
腕木信号機２
大突堤へ
再び鉄橋へ
ジョイント音が心地良くありませんか？
ふたたび「ぺぺ」は「粗状態」に突入です。
どうも「羽根」の抜け替わりの「チクチク」にイライラしているようです。
再びちょっと休演状態です。
ちょっと待っててね。
エコポイント
