エンジンの始動テストにちょうど良いんです。
MOTECはエンジンが掛かりづらいのが欠点です。
その為、毎朝始動テストしてます。
低温時始動テストは1日1回しか出来ないので寒い日が続くとちょうど良いです。
今回新しく導入したマネージメントシステムは特に大きく変わったのが
アイドルコントロールとブーストコントロールなので始動させるのが最初結構大変でした。
だんだんエンジンの掛かりが良くなってきました。簡単に言うとアイドルの制御方法が
沢山の項目が出来るようになったので上手く制御出来れば純正ECUのように
簡単にエンジンが掛けられるようになりそうです。
マイナス5~8℃位でもクランキング5秒位で掛かるようになってきたので
もう少しですね。