マレー半島大運河計画（クラ地峡運河開発計画）

「韋駄天」船長ら３人無事解放　近藤海事社長が確認 (朝日新聞) - goo ニュース

マラッカ海峡の安全確保は難しいのですかね。
先進国（特にアメリカ）の艦船派遣などには、近隣国が反対しているようです。

ともあれ、総延長７００キロもあり、どこから海賊が現れるかもわからない状況では、
全体的な警護は難しいでしょう。

ここは、やはりタイ南部マレー半島の狭いところに運河を作るしかないのでは。
調べてみると、やはり計画はあるようですね。
進んでいないようですが、何とか推進できないものでしょうか。

中日タイ三カ国共同でマレー半島大運河計画を推進

何千億円掛かるのか、何兆円掛かるのか判りませんが、
日本はこういうところにこそ援助すべきではないかな。
安全と経済的メリットを考えるとすぐに元が取れるのではないでしょうか。

運河を作るとして距離はどのくらいですかね。
１００キロくらいかな。
パナマは８０キロくらいらしいけど、こっちの方が平坦で低いようだから、
今の土木技術で行けば１０年もあれば出来ちゃうのでは。