AdobeとMacromedia

今日はフィルムを買う為にビックカメラに行きました。
そのあと、寄り道してパソコンソフトのフロアも見てきました。
驚いたのがAdobeの商品にMacromediaのソフトがセット販売されていること。
前々から統合の噂は聞いていましたがセット販売されるようになるとは。
時々、Macromediaの公式サイトを見ていますが知らぬ間にAdobeのロゴが入っていたんです。
本当に統合してしまったのか？

Adobeの製品は画像作成（Illustrator）・写真編集（Photoshop）が代表的で、
MacromediaはFlash・DreamweaverなどWeb開発ツールで有名です。
これらが一体化したことで本格的なWeb制作ツールはこのパックが売上トップになっても
おかしくないでしょう。

ただ今日見たパックは単に両社のほぼ全ての製品をまとめて価格は非常に高め（20万円台）。
売上を上げるにはWeb開発で最低限に必要なソフトウェア（DreamweaverやFlash、
Illustrator、Photoshop）だけをパックにして買いやすいお手ごろ価格にした方が
個人で購入する客も増えるのでは・・・。

またMacromedia・Studio8の発売に伴いWeb向けグラフィックツール「Fireworks」が単体では
オンラインでの販売しかしなくなったのでAdobeとの連携が絡んでIllustrator、Photoshopに
誘導させるという考えなのか？

AdobeとMacromediaとの連携もしくは統合は謎が多いですね。
今後の動きが気になるところです。

久々の長距離サイクリング+AIBOと遊ぶ

鉄活動が早めに終ったので自転車でソニービルに行ってきました。
目的は、AIBOに会うためです。
AIBOの公式サイトによると銀座のソニービルで展示されているとのことで遊べるようです。

自宅から銀座までは40分ぐらいの距離です。
片道190円（往復380円）払うのはもったいないですから自転車で行ってしまいます。
神田までがちょっと遠いですが皇居付近からは暴走状態でぶっ飛ばしました。
あっという間にJR線・有楽町駅をくぐり、はい到着！
過去に自宅から志木・松戸・竹ノ塚・浦和・浦安・田園調布・たまプラーザまで走った経験が
あるので銀座なんて全然余裕！

早速、AIBOのフロアに行きました。
ケースには試作・初代から最近のものまで展示されていました。
現在発売されている最新型で遊ぶことができます。
遊べるAIBOは2体、ピンクボールとアイボーンが1個ずつ置いてありました。
AIBOって意外とデカかったです。
カタログやネットでみると大して大きくなさそうですが・・・。
見た瞬間、はまりました。
アイボーンを見せると口をあけて喜ぶんですよぉ。そのしぐさがとてもかわいいです。
アイボーンをあげると、時々踊ってくれます。
そしてまたあるときは、アイボーンを見せると嫌がるときがあります、かわりにピンクボールを
見せると大喜び。
たぶんアイボーンを見せた時のAIBOの気持ちは「それじゃない。ボール」と言いたかったのですね。
AIBOの気持ちを考えるのもとても楽しいものでした。

もちろんカメラを持っていましたのでいろいろと撮ってきましたよ。
凄いことに一眼レフ・デジカメ（300万画素）・携帯カメラ（200万画素）の3台を持っていました。
カメラの数が半端じゃないですね。
動いているAIBOを写真で撮ると凄く驚いているんです。
「えっ、何々？」といった感じで首を振っていました（笑）

帰ろうとするとAIBOが自分の方をじっと見るんです。
たった1時間でなじんでくれたのかなぁ？
本当にそうだとしたら、嬉しいです。

こんな感じで約1時間、AIBOと遊ばせてもらいました。
今までに味わったことのない趣味を味わわせていただいて本当に良かったです。
余計AIBO欲しくなりました。
ちなみに今日、ソニービルに行ったわけは遊ぶだけでなくAIBOの色（白か黒）を選ぶ為に
いったのです。やっぱネットやカタログで見るよりも選びがいがありますねぇ。
黒がいいかも。

帰りは風が自分の進行方向とは逆向きに吹いていたので自転車がなかなか進みません。
でも行きと同様40分で着きました。

本日の撮影報告

今日は早朝から東武線春日部でいろいろと撮影していました。
相変わらず、架線の影が恐いです。
肝心のしもつけに入っていなければいいのですが・・・。
しもつけを撮影した後は、東急線内で50050系の試運転を撮影する為に移動しようとしたら
東急5000系の6ドア+フルカラー（5107F）に遭遇。
土日は撮影できないので松原団地で撮ることにしました。
待っている間、非常に寒くて大変でした。
「5107F早く来い！」と心の中で叫んでいました。
待つこと少々、ようやく5107Fを撮ることができました。
5107F通過後、各停に乗り草加で準急に乗り換えました。
北千住からは千代田線に乗り換えて大手町へ。
時刻表を調べたら5107Fより早く着きました。
先回りしてあざみ野で撮影し、さらに追いかけて逆光気味ながらもつきみ野で上りを撮りました。
車内で長津田車庫の様子を見ましたが50050系らしきものが居ない？
本線上でも見ていない・・・ということで試運転はないと判断し撤収しました。

帰宅時間が早かったので家からは自転車に乗り換えて銀座のソニービルまで遊びに行きました。
該当記事はこちらへ

キットカット・さくら味

受験シーズンで鉄道各社ではキットカットトレインを運行しているので、前々からキットカット
さくら味（受験シーズン限定）に興味があり駅の売店で買ってみました。

すぐに食べたいところですが、兄が帰ってから仲良く食べたかったので待っていました。
兄が帰宅後、早速食べてみました。
見た目は普通のいちごっぽい感じでした。
味も最初はただのホワイトチョコだけのような感じがしましたが噛んでいるうちにいちごチョコ
のような味がして飲み込む寸前にさくらっぽい味がしました。
噛む度に味が変わるような面白いチョコレート菓子でした。

携帯からの投稿試験

携帯から投稿できることを今日知ったので試しに投稿してみます。
以上

本日の撮影報告

雪が止んで、天気に恵まれましたね。
皆さんは、どちらへ出かけましたか？
自分は、昨日午後から予定していたにもかかわらずサボった東上線へ出かけました。
場所は東上線応援サイトのオフ会で出かけた朝霞～朝霞台のポイントと和光市～朝霞のポイント
で撮影しました。
駅からポイントまでとにかく雪で滑る・・・。
危なかったです。

一発目は、東武9000系の新線池袋行きでした。
まだ練習してなかったのに～、ぶっつけ本番で大丈夫なのかぁ～。
不安だなぁ。成功していることを祈ります。
今日の目的、キットカットトレイン・スターコート豊洲の広告車と転属が噂されている
東京メトロ07系、廃車又は改造が予想される8000系未更新車などネタに恵まれました。
この他、雪をかぶった電車など面白い写真を撮っていました。
流し撮りの練習は・・・、え～と、忘れてたorz＜おい
11時ごろまではオフ会のポイントで撮影していましたが光線状態と目的の広告列車が地下から
戻ってくるので和光市～朝霞のポイントへ移動。

こちらは日陰であるせいか、午後になっても雪がバリバリ残っていました。
9050系の2種類の広告車と東京メトロ07系、なかなか出会えない8000系4連未更新車81118Ｆ、
寄居方の2連未更新車8564Ｆにも遭遇。
恵まれていましたね～。
なかなか日が当たらなかったので厳しいですけど。

雪が残っているにもかかわらず今日は思った以上に暖かかったですね。
きっと風が少なかったからでしょうね。
いつも早めに撤収する時は、風が半端じゃないですからね。
リバイバルが居なくなってさびしくなった東上線と思われがちですが、とんでもありません。
車体広告車でも走らせておけば、撮りがいがあります。
将来は東京メトロの新型車両をはじめ東急やみなとみらい線の車両も乗り入れてくる
でしょうから、本当の楽しみはこれからですね。

読み返す

今日はブログオープン日（2005年10月）から今日までの書き込みを読み返していました。
約3ヶ月間ですけど懐かしく感じますね。
また、文章が苦手な自分がよくここまで続いたな～、ほぼ毎日カキコしたな～
と思います。
オープン当初は、50050系登場によるメインサイトのアクセス数高騰が中心に始まり
就活のこと、サイトリニューアル状況、ドメイン取得中継、飲み会、年末のアルバイト選考、
年明け、撮影日記といろいろ書きましたね。

ブログをやってよかったことは、
・やはり過去の自分に出会えることですね。
ある意味、過去の自分から未来の自分への贈り物ですね。
思い出ほど素晴らしい宝物はないですからね。

・もうひとつは悩みを誰かしら聞いてくれることですね。
知っている人には話せないことが自分にはありますが、コメントが返ってこなくても
見てくれる人がいるだけで十分満足です。
気が少し楽になれますし。

今後も未来の自分への贈り物を作っていきますので、宜しくお願いします。

新たなる訪問者増進提案

サイトリニューアルからアクセス数が低迷気味じゃありませんか？
他の東武系のサイトは伸びまくっているのに・・・
やっぱ原因はFlashなのかなぁ？
でもFlashだけではないと思うのです。

リニューアルで欠けてしまった事は、ネタのアピールではないかと考えました。
そこで先日突貫工事をし、視認性を見直したほかマーケティングの授業で学んだことを発揮
できるデザインに仕上ました。
今回、目をつけたのは「ひと目でわかる情報発信」です。
そこで、ＴＯＰ画像スペースの有効活用ですよ！
ＴＯＰ画像なら誰でも見るはずです。
わざわざスペースを拡大したのはネタをアピールする為です。
単に写真を展示するのではなく、該当ページへ誘導させるのです。
あれだけ大きな画像を使ってアピールすれば話題のネタを求める訪問者が増えるのです。
これからはリピータを増やすのではなく初の訪問者（マーケティングでいう新規顧客）を
増やすことが重要だと考えています。
サイトの名称を変更して1ヶ月も経っていません。
まだ知名度も高くないと考えていますので、初心に戻り新しい訪問者を増やすことが必要と
考えています。
そして新しい訪問者がネタを見てリピータになってもらえればそれに越したことはないですよね。

雪の中の撮影報告+案内サインシステム

今日は関東で大雪が降ったので雪の鉄道写真を撮りに行きました。
予定では東武線のしもつけとゆのさとを撮影した後、東上線へ行こうと考えていました。

予定通り、梅島でいろいろと撮っていましたが、雪が凄い！
カメラが濡れまくる・・・。
撮らない時はカメラをジャンバーに隠してなるべく濡れないように頑張りました。
途中で同業者2名が加わり寒い中撮影をしていました。
しもつけが通過した後は寒さに耐えられず撤収です。
明日、雪が残って晴れていればベストでしょうね。
たぶん、今日行けなかった東上線に行くでしょう。

帰りの移動で東京メトロの案内サインシステムの更新状況の調査をしました。
最近になって更新が急速に進んでいます。
詳細はこのスレッドへ
また有楽町線・有楽町駅では面白いものを見てしまいました。
池袋方のホームの階段付近だけ東京メトロ化が進められていますが、行先板の新木場行がメトロ版、
和光市方面が営団版でした。
奇跡の並びです。
他の駅の進み具合を見ると行先板については一気に更新するので混在のまま放置することは
まずないでしょう。
作業員らしき人もいませんでしたので撮影するなら今がチャンス！
メトロファンにとっては衝撃ですね～。
思わず一眼レフでも撮っちゃいました。＝デジカメを忘れたので・・・orz

卒業研究

今日は卒業研究（グループ）の発表会が行われました。
他のクラスと共同で行われました。

自分の活躍はというと・・・。
企画書の打ち込み・パワーポイントの制作のみで、発表そのものには参加していません。

っで、本題は、ここから。
他のクラスで、売上向上のためにWebサイトをMobile対応にすることです。
Webに関しては大変興味はありますので真剣に聞いていました。
・ＱＲコードを作りＵＲＬ入力の手間を省きアクセス数を増やすこと。
・Mobile限定のクーポン券を公開することにより「かさばらない」、「なくさない」、
「気軽に使える」など顧客の増加を図る。
など色々な提案が出てきました。

自分もMobile版のサイトを持っているので比較してみたり、逆に参考にしてみたりしました。
ＱＲコードについては1月1日のメインサイトのリニューアルにあわせて導入しました。
この他、クーポンなどMobile独自のアイデアは思いつきませんでした。
Mobileという新たな情報源を活用すればまだまだ情報が充実することを理解することができました。
最近は手を抜きがちな東武・営団・東急ページを発展させたいと思います。
今は携帯用画像の配布しか行っていませんが、将来は外出時に必要な撮影地ガイド
などのコンテンツを追加していきたいと思います。

面白い内容だったと思います。