このまま行くべきなのか？

前々からWebデザインのことで悩んでいます。
これだけ考えてもこれ以上のものが思いいつかないとなると・・・これで行くしかないのかな？
実際、自分自身このデザインは非常に気に入っているのです。
となると、これが今の自分にとって最高のデザインである。
でも何かスッキリしない。
1．コンテンツ改革（鉄分100%のサイトから○○○○○○○系のサイトへの準備）に適していない。
2．せっかく大原で学んだFlashを使っていない。

妥協してこのまま進めるのは簡単だがそんな考えでは単なる素人の考えと変わらない。
俺はもう本気なのだ！（職人並の腕を目指している）
むしろ鉄道よりWeb制作の方が気に入ってしまった。
ちょっとでも不満のあるデザインは作りたくない。
だから悩む！
でも、その自分の頑固さ・考えの固さ・負けず嫌いが度を越えているからいつまで経っても
面白いアイデアが出てこないのだ。
これを直さない限り真のデザインは生まれてくるはずがない。
「少しぐらい妥協しても大丈夫だろう」と思えるぐらいまで頭柔らかくなれないのかなぁ？

都営フェスタ’06 in 浅草線

あまり興味がないネタですが出かけました。
なぜなら自分の友人が出かけることを知っていたのと鉄道ストライキを完全に克服するため、
サイトの更新作業を再び週間づけるためです。
ここんとこ本当に鉄道サイトの更新作業がめんどくさくなる一方、Webデザインの提案やPerl改造は
積極的になっています。
このままでは鉄道サイトどころか鉄道そのものがに興味がなくなってしまいそうです。

そんなわけで出かけることに。
目覚ましをセットして早朝、普通に起きました。
夜勤に慣れてしまったのでこの時間はバリバリ起きられるようになってしまいました（爆）
とっとと出かけました。
てか良い感じでストライキ解消できてるじゃん（酷い時は布団に潜りっぱなしですから）
山手線で五反田まで出てから浅草線に乗りました。
7時ごろに着いたにもかかわらず行列が凄かったです。
限定パスネットセットが買えるかどうか微妙だと思いました。
気長に待ちました。
スタッフから説明がありましたがつまらないことでキレるヲタが朝から罵声を散らす・・・。
あ～、ホント朝から勘弁してよ～　って感じでした。
それからさらに待ってパスネットセットを購入することができました。

そのあとは空いているうちに車両撮影会の整理券を3回分確保しました。
時間までの間、グッズ販売のブースを見るなどしていました。
1回目の撮影会を確保していましたが、各回の中でもさらに細かく区切られており時間がそれぞれ違っていました。
そのことを知らせるホワイトボードがわかりづらい位置に置かれていて結局1回分無駄になってしまいましたorz
しかたないので残りの2回で撮影することに。
カメラのバッテリーがやばかったのでとっとと撮影しました。

ここから先は良くない話です。
あちこちで何かトラブルがあったようです。
・後半のパスネットの列が崩れて暴走し揉めたこと。
・車両撮影会の整理券をもらえなくてスタッフにあたること。
・何が原因だかわかりませんがバカなヲタがスタッフを殴っていたこと。
本来、楽しんでもらうために鉄道会社が企画してくれるイベントをなぜありがたく思えないのかがわかりません。
なんというか、頭々しいというか、自己中を超えてるというか、雰囲気をぶち壊しているというか
ハチャメチャですよ。
自分はヲタがスタッフを殴るところを目撃したので写真撮って近くの警察にでも届けたい
気持ちになりました。
これじゃ、鉄道会社からしてみれば自己中心的なヲタのせいで目的が達成できないものとなります。
パスネットの完売・思うように撮影できなくてキレそうであれば来なければ良いんですよね。
それぐらいの覚悟じゃないとイベントに行っても不満だけが残ると思います。

来週は、5200形のさよなら運転、TX＆関東鉄道のイベント、再来週には東武ファンフェスタという
莫大なイベントがあり11月も何気に祭が続きます。
今日のようなトラブルだけは勘弁してもらいたいです。

29日　12：43追伸
逆に良かった点は、鉄道ストライキ中にこのイベントでたくさんの仲間に出会えたことです。
ストライキ克服のプラスになりました。
当日お会いしたＴＥＴＰＲの愉快な仲間達です。
red starさん
S.WATANABEさん
びんいちさん
あっちぃーさん
E809Tさん
他

PS:今日撮影した写真はすでにメインサイトにて公開しています。
サイト更新ストライキの中頑張って作ったので是非見て下さいね。

夜勤4日目

もう、最悪です。
引継ぎをして自分ひとりになった途端、機械がぶっ壊れました。
必死で修理しましたが直らずテンパってしまいました。
ネジを回す時もどっちに回せばいいのかわからなくなるほどです。
もう、テンパったら右も左もわからなくなるぐらいハチャメチャになってしまうものでorz

とりあえず応急処置をして印刷再開。
時間までに間に合わせないといけないので休憩もせずに必死に印刷。
急いだ甲斐あって何とか間に合いました。
時間が余ったので壊れた機械を再びいじることに。
その頃にはもうテンパリは直っており故障の原因がわかりました。
冷静になりよく考えたら「もしやネジを回す方向が逆なのか？」と思いつき試しにやってみたところ
直っちゃいました。
あれれ・・・。
こんなことだったのか。
このために2時間無駄にした自分がバカらしい。
もうちょっと落ち着かないとな～。

とりあえず長かった夜勤は今日で終わり、明日は休みなのでじっくり休みます。
夜が明けて10月27日、和光市駅で友人に頼まれたパスネットを渡してから帰り、即爆睡。
寝たのが9時ぐらいで目が覚めたのは夕方4時。
もう時間・曜日の感覚完全にないです。
自分で自分に言うのもなんですが「本当にお疲れ様でした」

過去を振り返って

先日、大原のクリエイタークラスの先生からコメントを頂き、昔の自分のサイトを振り返っていました。
先ずは7年前に作った母校のページ、そして6年前から4年前までの現行の前身鉄道サイト。
いや～懐かしいですね～。
っておい！
今じゃありえねぇ～ほど下手だわ。
色使いキツイし、文字の整列ができてないし・・・。
パーツが汚いし。
とてもこれを作った人間のページとは思えないぞ・・・。

それだけ実力の差があったということですね。
またさらに7年後には今のページが「何じゃこりゃ！　下手だぞ」なんて嘆いているかもしれませんね（爆）
まぁこれからも真のデザインを追究していきます。

添付画像：これまでの変わりぶりです。
古いデータを見れば見るほど爆笑してしまいます。
あまりの酷さにね・・・。
下の2作品ならともかく、上の2作品は周りからなめられて掲示板を荒らされるわけだなぁ（爆）

夜勤3日目

先ほど昼寝を済ませ今、仕事をしています。
え～仕事の多さで明日も夜勤確定しました。
ということは4日も連続夜勤です。
今日は印刷データの到着が送れているので今来ているデータの印刷が終わり次第上がりです。
といっても電車が無いぞorz
まぁ終わったら暇つぶしにネットとかやります。
では。

夜勤2日目

今まで夜勤は何度か経験していますが2日以上の連続夜勤は今回が初めてです。
なるべく生産数をあげる為、休憩時間以外は目を離すことなく仕事にはげみました。
でもちょっと無理をし過ぎたのか立っているだけで辛かったです。
夜が明けて10月25日。
帰宅後、入浴中に寝てしまいました。
その後、布団に入ったのが午前10時ごろ。
そっから爆睡です。
目がさめたのは夕方5時。
昼を食べずに寝ていたわけです。

それだけ疲れがたまっていたという事ですね。
正直もう曜日の感覚がなくなっています。→カレンダーを見ないと解かりません。
朝会社を出て夜に再び会社にいくわけですから1日に2度も会社にいることになります。
これじゃわからなくなるわけだぁ。

夜のひととき

大きな仕事が入ったので24時間交代勤務となり夜勤をする事になりました。
機械を回すのは自分ただ一人。
時間内に出来るだけ多く生産量をあげなければなりません。
必死でがんばる中、深夜0時ごろ別の部署（別の機械を回す先輩）から夜食に誘われて出かける事に…。
深夜でもやっている定食屋へ連れて行ってもらいました。
それは職場から車で10分ぐらいのところにある高島平の中華料理店。
自分はチンジャオロース+ラーメン定食を注文。
ご飯も多めです。
肉体労働なのであっという間に食べてしまいました。
3人で食べに行ったのでいろんな会話が飛び交いました。
夜勤とは思えないほどにぎやかでした。

何回か夜勤は経験していますがこんな楽しい夜勤は初めてでした。

リニューアル案

また、以前0からリニューアル案を立て直すことを考えましたがその必要がマジであるようです。

・他の人に羨ましがられるデザインを作りたい
というのは以前書いたとおりです。

このほかには
・鉄道ストライキの影響で鉄道への興味が薄れており現在のサイトそのものが貧弱に
なりつつありますが、Webデザインについてはさらに興味を増しています
→コンテンツの改善でWeb制作支援コンテンツの導入
・今流行のネット広告収入を求め本格的に始動

ということで新コンテンツ導入で再びプランを立て直すことになりそうです。
・Webデザインなどのクリエイティブコンテンツは、今後Webデザイナーを目指して制作する作品集（ポートフォリオ）
の展示や改造Perlの無料配布を行う予定。
・広告収入は各コンテンツに適した商品を宣伝しているが今後はTOPページへの導入や
総合カタログのページを制作し広告収入に徹底的に力を入れていく計画です。

鉄道コンテンツはこれまでどおり写真の展示を中心に行います。

これらのコンセプトにあわせたデザインをこれから提案します。

気分転換 サーキット見物へ

職場の先輩に誘われてサーキットを見に行きました。
たまには職場の誘いも受けるべきですし鉄道ストライキが・・・完全に治っているとも限りませんし。
早朝から職場に集合し先輩の車に乗って出発です。
場所は栃木県の「ツインリンクもてぎ」というところです。
行き帰り共、全線一般道でした。
途中、京浜東北線、東武伊勢崎線・野田線が見えました。
標識を見ていたら幸手・杉戸やら、活動中に見たことがある地名が・・・。
てか来月行くんだよねこのへん（東武ファンフェスタで・・・）
そんなことを考えているうちに茨城県、栃木県宇都宮市、鬼怒川とどんどん北へと向かいます。
いったい栃木県のどの辺なんだろ～。
会場の近くの標識を見ると水戸まで40kmほど（ますます位置が想像できない）

まずはHONDAのASHIMOが展示されていたのでショーを見てきました。
ジュースを運んだり時速6キロに速さで走ったりと面白いパフォーマンスを見せてもらいました。
そのあとはメインのサーキット。
とにかくエンジンの音が凄い、カーブでの迫力が凄いです。
スピンする時も昔なつかしのゲーム、マリオカートみたいに回転していました。
実際にこのようなレースを見るのは初めてで貴重なものを目にすることができました。

今回誘ってくれた先輩は、今月で退職してしまうためなかなか会えなくなってしまいます。
その先輩との最後に良い思い出ができましたので行ってよかったです。

一命を取り留めた日

最近、ストライキが再発しており鉄道への興味がなくなりかけています。
なんとか克服しようとしぶしぶ、自転車で西武線へ向かいましたが10分（目白駅付近）で折り返しorz
これじゃあかんと思い電車でリベンジ。
やっぱりまたかったるくなってしまい折り返し。
帰りに乗った新線池袋行きで新線池袋へ行ったらお隣にはお目当ての07系がいるじゃん。
しかも西武線乗り入れ運用。
西武線内ではあまり撮ってないので当然追っかけ開始。
待ってましたよ！

まずはひばりが丘～東久留米のポイントで撮ることにしました。
途中で07系と結構すれ違いましたよ。
運用を調べたら合計3本の07系を撮れることが判明。
萌え～。（爆）
マジで久々に燃えました（9月30日の新木場の撮影会以来です）
まずは清瀬からの折り返し新木場行きを撮影。
このあと小手指折り返しの新線池袋行きを別のポイントで撮りたいと思いましたが
間に合わないことが判明。
仕方ないので東久留米で駅撮りすることに。
広角気味で撮ったら07系の形をしっかりと写せました。
しかも肝心のＬＥＤもバッチリです。
07系の新線池袋行きゲット！！！

そのあとは14Mに07系が入っており清瀬行きとして下ってくるので練馬でトンネルから出てくるところを撮影。
トンネルから出てくるシーンは練馬しか撮るところがないので貴重なポイントです。
こちらも無事成功。
そして14Mの折り返しを富士見台のカーブで撮影。
こちらはちと難しい。
まぁ、カーブの写真はここで撮ったからまぁいいか。
そのまま14Mに乗車したら小竹向原で接続する和光市方面からの新線池袋が07系！！！
乗り換えて新線池袋に行ったら志木行になることが判明。
即座に先発の小手指行きに乗って和光市（小竹向原で乗り換え）へ先回り。
和光市の下り（坂から下りるシーン）を撮れました。
天気がよくなかったのでリベンジはしたいです（まぁ、撮れないよりはマシです）

そんなわけで朝は鉄道ストライキが最悪の状況でしたが07系が大量に運用されていたことで
とりあえず峠は越えたようです。
まさに一命を取り留めた感じです。
07系、もとの自分を取り戻してくれてありがとう！！！