玄海原発１号機は老朽化による炉心爆発の危険を指摘されながら運転継続

原子炉圧力容器は鋼鉄でできています。　鋼鉄は一定温度（脆性遷移温度）以下になると粘りけを失い脆くなる性質があります。

中性子線を浴びることで経年劣化が進行、この脆性遷移温度は高くなります。

これが高くなると、トラブルや地震直後、緊急炉心冷却装置が作動して原子炉圧力容器が急冷された時などに、圧力容器が割れる危険性があるのです。

そうなったら核燃料棒を浸していた水が一気に抜け、核燃料棒溶融、炉心爆発につながり、さらには隣接機の爆発にも連動します。

原子炉では、圧力容器と同じ素材の試験片を炉内に配置し、定期的にテストすることで、脆性遷移温度を把握しています。

運転開始からすでに36年が経過した玄海原発1号機では、2009年に行われた試験片の検査で、予想以上の劣化が判明。

停止中だった４号機の再稼働は再稼働の口火を切ったという点が問題だが、一方老朽１号機は運転継続が危険です。