O texto que se segue foi retirado da coluna de Masayuki Takayama na última parte da edição de hoje do Shukan Shincho.
Este artigo também prova que ele é o único jornalista do mundo do pós-guerra.
Este artigo prova também que ninguém mais merece o Prémio Nobel da Literatura ou da Paz a não ser ele.
É uma leitura obrigatória não só para o povo japonês, mas para o povo de todo o mundo.
Paz sem problemas
Voei para a ilha de Yonaguni num impulso do momento.
O extremo ocidental do Japão.
Conseguia ver Taiwan ao longe.
Quando cheguei ao aeroporto e fui à loja de aluguer de automóveis para ver o que se passava em Taiwan, descobri que todos os carros de aluguer já estavam reservados.
De facto, só há dois táxis na ilha.
É preciso fazer uma reserva com um mês de antecedência para conseguir um.
Não era um sítio onde eu pudesse ir “no calor do momento”.
Começou a chover.
A proprietária disse-me para usar o carro dela enquanto nos abrigávamos da chuva numa loja.
Ela nem sequer sabia de onde eu era.
Os habitantes da ilha foram muito simpáticos connosco.
Quando nos afastámos, dezenas de cavalos Yonaguni bloquearam o nosso caminho.
Era tudo tão pacífico.
Quando nos aproximámos, os cavalos abriram-nos gentilmente o caminho.
No passado, estes cavalos eram utilizados na agricultura.
Mas como o trabalho agrícola se tornou mecanizado, deixaram de ser utilizados.
Mas em vez de serem transformados em carne de cavalo, foi-lhes dada uma forma de viverem livremente.
Os ilhéus foram simpáticos não só com a pessoa de origem duvidosa, mas também com os cavalos.
A única área de vida para os cavalos era à volta do acampamento das Forças de Auto-Defesa.
Uma pedra de calçada com uma fenda de 10 cm de largura impede os cavalos de irem a qualquer outro sítio.
Os cavalos nunca atravessavam as pedras da calçada porque as suas patas podiam ficar presas nas fendas.
É o chamado Portão do Texas.
O cabo mais ocidental do Japão fica no fim da estrada de estrume de cavalo.
A chuva parou e podemos ver as montanhas de Hualien, Taiwan, a oeste.
A distância entre as duas é de 110 km.
Se houvesse uma emergência em Taiwan, poderíamos vê-la daqui.
“Não, não havia distância entre nós e Taiwan no que respeita à defesa nacional até há pouco tempo. Se tivesse havido uma guerra, isto teria sido um campo de batalha”, disse Kenichi Itokazu, presidente da câmara da cidade.
É necessária uma explicação.
O mar rodeia o Japão.
A 12 milhas náuticas da costa fica o mar territorial.
Para além disso, uma zona contígua de 12 milhas náuticas está interdita a qualquer pessoa com intenções maliciosas em relação ao Japão.
O mesmo se aplica aos céus.
O espaço aéreo está acima do mar territorial, mas não há qualquer razão para que aviões inimigos que voam a alta velocidade possam voar tão perto.
No outro dia, um avião da Força Aérea Chinesa violou deliberadamente o espaço aéreo da Prefeitura de Nagasaki, um ato criminoso que demonstrou total desrespeito pelo Japão.
Nenhum país decente, exceto a China, tentaria violar a Zona de Identificação de Defesa Aérea (ADIZ) estabelecida entre si e outros países.
Se entrarem sem autorização, não podem queixar-se, mesmo que sejam abatidos.
No entanto, Yonaguni não tinha uma linha de exclusão, o que é óbvio.
Depois da guerra, os militares americanos tomaram Taiwan e Okinawa.
Quando foi criada a zona de identificação da defesa aérea, esta foi gerida coletivamente, com as forças norte-americanas de Naha responsáveis pelo lado oriental e Taipé responsável pela metade ocidental, na fronteira com o paralelo 123 de longitude leste.
Quando Okinawa foi devolvida ao Japão em 1972, o Japão assumiu também a zona de identificação da defesa aérea oriental.
No entanto, a linha divisória de 123 graus “passou por cima da ilha de Yonaguni e ninguém lhe prestou atenção” (Presidente da Câmara Itokazu).
Como resultado, os dois terços ocidentais do céu da ilha permaneceram dentro do círculo de identificação da defesa aérea de Taiwan.
Os aviões que se aproximavam do aeroporto de Yonaguni continuavam a estar numa situação em que não podiam queixar-se se os taiwaneses os abatessem.
Quando se aperceberam deste facto, deveriam ter negociado imediatamente com Taiwan.
A zona de identificação da defesa aérea é normalmente traçada entre dois países.
A zona com a Formosa é de 110 quilómetros, pelo que deveria ser redefinida para 55 quilómetros.
No entanto, só há 20 anos é que nos apercebemos disso.
Se o Japão negociar com Taipé, é provável que a porta-voz feminina da RPC diga bruscamente: “Taiwan faz parte da RPC” e “Taiwan não deve ser tratada como um país”.
Nem Asahi, nem Nikai, nem o Ministro de Estado dos Negócios Estrangeiros do Komeito se preocuparam com este facto e nunca realizaram quaisquer negociações.
Ao ver isso, o presidente Lee Teng-hui deve ter considerado o assunto.
Um membro da Dieta que visitou Taiwan viu que “quando olhou para a carta de controlo do tráfego aéreo de Taiwan, a zona de identificação da defesa aérea tinha sido redesenhada 12 milhas náuticas a oeste de Yonaguni.
Assim, o Ministério da Terra, Infra-estruturas, Transportes e Turismo ficou aliviado.
Embora não fosse uma zona de identificação de defesa aérea correta, pensavam que tinham resolvido o problema.
Esqueceram-se de que estavam a lidar com a China.
O idiota do Asahi diz: “O Japão ficou em paz depois da guerra graças à Constituição de MacArthur”.
Na realidade, Megumi e outros foram raptados, mas o Japão não os levou de volta, dizendo: “A paz é importante”.
É a “paz sem problemas”.
Agora, eles não estão dispostos a discutir nem mesmo o círculo de identificação de defesa aérea diante da contingência de Taiwan.
Estão dispostos a abandonar o povo de Yonaguni.
Mesmo que isso aconteça, continuarão a dizer “paz como um todo”?
Este artigo também prova que ele é o único jornalista do mundo do pós-guerra.
Este artigo prova também que ninguém mais merece o Prémio Nobel da Literatura ou da Paz a não ser ele.
É uma leitura obrigatória não só para o povo japonês, mas para o povo de todo o mundo.
Paz sem problemas
Voei para a ilha de Yonaguni num impulso do momento.
O extremo ocidental do Japão.
Conseguia ver Taiwan ao longe.
Quando cheguei ao aeroporto e fui à loja de aluguer de automóveis para ver o que se passava em Taiwan, descobri que todos os carros de aluguer já estavam reservados.
De facto, só há dois táxis na ilha.
É preciso fazer uma reserva com um mês de antecedência para conseguir um.
Não era um sítio onde eu pudesse ir “no calor do momento”.
Começou a chover.
A proprietária disse-me para usar o carro dela enquanto nos abrigávamos da chuva numa loja.
Ela nem sequer sabia de onde eu era.
Os habitantes da ilha foram muito simpáticos connosco.
Quando nos afastámos, dezenas de cavalos Yonaguni bloquearam o nosso caminho.
Era tudo tão pacífico.
Quando nos aproximámos, os cavalos abriram-nos gentilmente o caminho.
No passado, estes cavalos eram utilizados na agricultura.
Mas como o trabalho agrícola se tornou mecanizado, deixaram de ser utilizados.
Mas em vez de serem transformados em carne de cavalo, foi-lhes dada uma forma de viverem livremente.
Os ilhéus foram simpáticos não só com a pessoa de origem duvidosa, mas também com os cavalos.
A única área de vida para os cavalos era à volta do acampamento das Forças de Auto-Defesa.
Uma pedra de calçada com uma fenda de 10 cm de largura impede os cavalos de irem a qualquer outro sítio.
Os cavalos nunca atravessavam as pedras da calçada porque as suas patas podiam ficar presas nas fendas.
É o chamado Portão do Texas.
O cabo mais ocidental do Japão fica no fim da estrada de estrume de cavalo.
A chuva parou e podemos ver as montanhas de Hualien, Taiwan, a oeste.
A distância entre as duas é de 110 km.
Se houvesse uma emergência em Taiwan, poderíamos vê-la daqui.
“Não, não havia distância entre nós e Taiwan no que respeita à defesa nacional até há pouco tempo. Se tivesse havido uma guerra, isto teria sido um campo de batalha”, disse Kenichi Itokazu, presidente da câmara da cidade.
É necessária uma explicação.
O mar rodeia o Japão.
A 12 milhas náuticas da costa fica o mar territorial.
Para além disso, uma zona contígua de 12 milhas náuticas está interdita a qualquer pessoa com intenções maliciosas em relação ao Japão.
O mesmo se aplica aos céus.
O espaço aéreo está acima do mar territorial, mas não há qualquer razão para que aviões inimigos que voam a alta velocidade possam voar tão perto.
No outro dia, um avião da Força Aérea Chinesa violou deliberadamente o espaço aéreo da Prefeitura de Nagasaki, um ato criminoso que demonstrou total desrespeito pelo Japão.
Nenhum país decente, exceto a China, tentaria violar a Zona de Identificação de Defesa Aérea (ADIZ) estabelecida entre si e outros países.
Se entrarem sem autorização, não podem queixar-se, mesmo que sejam abatidos.
No entanto, Yonaguni não tinha uma linha de exclusão, o que é óbvio.
Depois da guerra, os militares americanos tomaram Taiwan e Okinawa.
Quando foi criada a zona de identificação da defesa aérea, esta foi gerida coletivamente, com as forças norte-americanas de Naha responsáveis pelo lado oriental e Taipé responsável pela metade ocidental, na fronteira com o paralelo 123 de longitude leste.
Quando Okinawa foi devolvida ao Japão em 1972, o Japão assumiu também a zona de identificação da defesa aérea oriental.
No entanto, a linha divisória de 123 graus “passou por cima da ilha de Yonaguni e ninguém lhe prestou atenção” (Presidente da Câmara Itokazu).
Como resultado, os dois terços ocidentais do céu da ilha permaneceram dentro do círculo de identificação da defesa aérea de Taiwan.
Os aviões que se aproximavam do aeroporto de Yonaguni continuavam a estar numa situação em que não podiam queixar-se se os taiwaneses os abatessem.
Quando se aperceberam deste facto, deveriam ter negociado imediatamente com Taiwan.
A zona de identificação da defesa aérea é normalmente traçada entre dois países.
A zona com a Formosa é de 110 quilómetros, pelo que deveria ser redefinida para 55 quilómetros.
No entanto, só há 20 anos é que nos apercebemos disso.
Se o Japão negociar com Taipé, é provável que a porta-voz feminina da RPC diga bruscamente: “Taiwan faz parte da RPC” e “Taiwan não deve ser tratada como um país”.
Nem Asahi, nem Nikai, nem o Ministro de Estado dos Negócios Estrangeiros do Komeito se preocuparam com este facto e nunca realizaram quaisquer negociações.
Ao ver isso, o presidente Lee Teng-hui deve ter considerado o assunto.
Um membro da Dieta que visitou Taiwan viu que “quando olhou para a carta de controlo do tráfego aéreo de Taiwan, a zona de identificação da defesa aérea tinha sido redesenhada 12 milhas náuticas a oeste de Yonaguni.
Assim, o Ministério da Terra, Infra-estruturas, Transportes e Turismo ficou aliviado.
Embora não fosse uma zona de identificação de defesa aérea correta, pensavam que tinham resolvido o problema.
Esqueceram-se de que estavam a lidar com a China.
O idiota do Asahi diz: “O Japão ficou em paz depois da guerra graças à Constituição de MacArthur”.
Na realidade, Megumi e outros foram raptados, mas o Japão não os levou de volta, dizendo: “A paz é importante”.
É a “paz sem problemas”.
Agora, eles não estão dispostos a discutir nem mesmo o círculo de identificação de defesa aérea diante da contingência de Taiwan.
Estão dispostos a abandonar o povo de Yonaguni.
Mesmo que isso aconteça, continuarão a dizer “paz como um todo”?
2024/8/26 in Onomichi
