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昨夜ほんの少しだけ雪が積もりましたが、
今朝は案の定、一部ですが道路の凍結がありました。
しかーし、危ないところでは相当ゆっくりの運転ゆえ、
滑ることなく勤務先に到着し、胸を撫でおろしたのです。
そういえば小淵沢（標高900ｍくらい）から来ている、
従業員の車のタイヤがノーマルで、それが以前から気になっていたのです。
途中、かなり危ない下り坂＆カーブがある道を通って来るのにも拘わらず、
（この道は、冬場よく谷底に車が落ちている）
「凍結路にノーマルタイヤかよ～ すっげー度胸～」
と感嘆し、御本人にインタビュー。
「こんな凍結路によくノーマルタイヤで無事だったねぇ」
と聞けば、
「だって４ＷＤだから」
「ふーん、４ＷＤだってタイヤがノーマルじゃ危ないと思うけれど・・」
「下り坂だから大丈夫」
「ええっ！？下り坂だから危険なんじゃないの」
と突っ込んだワタクシ。
「だって４ＷＤだから」
なんだか話にならないぞ。
（下り坂の場合、４ＷＤだろうがなんだろうが、
滑るとまったく車の制御が効かなくなる、そしてブレーキ踏んだら、
スピンあるいは横転なんかしちゃったり。）
ちなみにこの人アラファイブ女性です。
そしてひと冬ノーマルタイヤで過ごして、まったく無事ならば、
ワタクシは多分尊敬するでしょう～
（まっ、それでも雪さえ降らなけれぱ大丈夫だとは思うけれど。）
気を取り直して、今朝の八ヶ岳です。
ウチの前の道はこの程度の積雪。
しかし寒い画像ばかりでは何ですので、少しばかり春らしい花々を。
いつものＨＣで売っていた、八重の花梅。
そして日本水仙たち。
ふくいくたる香りで、一瞬春に包まれたような錯覚にとらわれました。
そしてお金があったら、これ全部買い占めたい気分でした。
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今まで何事も無かったのが不思議ですね？
凍っていたらなお更、谷底なんてこともありえますね。
八重の花梅、日本水仙、そんな時期になって来ましたね。
毎年位、なばなの里へ枝垂れ梅を見に行きます。
そろそろかなって思ってました（笑）
和水仙は、丈夫ですから増えますよ。
なぜ？４WDは雪道に強いのか？
弱点がないのか理解してませんね。
きつい表現ですが「知識偏重」の頭でっかち。
事故を起こすまで、危ないって気がつかないタイプでしょう。
雪国でも「くだり坂のカーブ」で暴走した「４WD」が事故を起こすケースが多いですけど・・・
地元ナンバーが、雪の壁に刺さっているのを見たことがあります。
山に近い方に住んでいるのに、ノーマルタイヤとは、なかなかの度胸かと思いました。
平地ではなく坂道の多い地域ですので、滑るとマジにコワイです。
ガードレール突き破って、谷に落下も結構あります。
１月も終わりに近づき、いよいよ春が恋しくなって来ました。
庭はまだあと数ヶ月冬枯れなので、春の花々に早く出会いたいワタクシです。
普段から色々なことを気に掛けない性格の人ですので、
多分タイヤも何かない限りはノーマルでいきそうです。
それならそれで個人の自由ですから、どうぞご無事で冬をお過ごし下さいとしか言えないですね～
日本水仙はウチの庭にもありますが、なんだか昨年に比べたらショボい出方・・
実はこの方は、一昨年ぐらいまで、
自分の車のどこを切り替えたら４ＷＤになるか分かっておらず、
勤務先近くの凍結坂道でよく立ち往生しておりました。
他の従業員に教えて貰い、やっと４ＷＤにすることを覚えたみたいです。
ただしそれで大丈夫だと思っているところが、
ちょっとヤバイかも・・
実はワタクシの車も４ＷＤですが、雨上がりの朝に凍結していることが気が付かず、
アクセル踏んで氷に乗ってしまいブレーキかけて、見事に横転事故を起こしたことがあります。
４ＷＤでも冬タイヤ装着していても、滑るときは滑ると、
自分にとってはそれがすごーい教訓になっております。