HA02 スーパーカブ90カスタム メンテナンス

さてと、

またもやカブいじりです。

まずは見ないようにしていた、

『チョークワイヤー』の交換。

ブーツ部分も裂けていたし、

戻りも悪く、要交換でした。

純正部品をネット購入しいざ作業。

ビフォアーを撮影するの忘れたｗ

ヘッドライト、レッグシールド外して、

サクッと交換です。

動きも滑らかになりリフレッシュ完了。

あとはスポークの錆び落とし。

これはコツとかでなんとかなるようなものではなく、

ひたすら地道に錆を落としていくだけの作業です。

ワイヤーブラシ、スチールたわし、

サンドペーパー、ビニール紐＋コンパウンド研磨などなど。

飽きたら別の道具使ったりして気持ちをごまかします。

あとは筆でシルバーペイント。

あ～疲れた。

あ、

まだ後輪もあるんだったなｗ

フロントフォークOH完成！！

GPZ1100君の修理が終わりました～

パチパチパチ！

修理期間中にCB400SS君を店長へ譲り渡したので、

高速を使うようなツーリングへは参加できず、

寂しさを晴らすかのように、

カブ君をイジッテおりましたｗ

カブも可愛いけど、

やはり大型バイク。

この重厚感と圧倒的な存在感。

一生の友と言っても良いバイクなのであります。

なので、

色々とパーツも高いし作業工賃もそれなりにするのです。

直近の週末は予定が詰まっているので、

来週か再来週には走りたいな。

ダブルシートへ

GPZ1100君が入院中の為、

カスタムが俄然加速しだしたカブ君。

丸型ミラー、ダブルシート、延長キャリア、

ベトナムキャリア、クリアテール＆ウインカー、

そしてレッグシールドのスペアも購入しちゃいました。

大型バイクとは違いカブのパーツは種類も多く安い。

作業性も良く、

着せ替えのような感覚で脱着出来るので、

その日の気分や用途に合わせて変更できるのも良いよね。

【ビフォアー】はこちら

10分も有れば元に戻せちゃうｗ

週末はのんびりトコトコ走ろうかな。

フロントフォーク

愛機のGPZ1100君。

右のフロントフォークからオイル漏れが・・・

パット見た目では錆もなく、

綺麗な状態なのですがね（汗

なんせ古いバイクなので（27年前？）

純正新品部品が物によっては廃盤になっています。

しかも不人気車両といわれているGPZ1100。

当然の流れで廃盤でした。

となると、

オーバーホール＆再メッキ。

諭吉さんが12枚オーバー確実となりました。

こうやって買い替えのタイミングが失われていくのでしょうね。

とはいえ、

買い替えたところで古いバイクを選ぶのならば、

修理にお金がかかるのは同じこと。

だったらGPZ1100君と一生付き合う覚悟で綺麗にしちゃいます。

春ツーリング～GW前半

さてと、

GWの前半戦が終わりました。

週末営業なので個人的には休みははぼなく、

日曜日の昼間だけツーリングでした。

今回は道志みち～山中湖～須走～箱根湯本と、

200キロを超えるロングツーリングでした。

『道の駅どうし』では警察のイベントが開催されていて、

白バイに跨がせてもらいました。

子どものようにはしゃいでますねｗ

さすがにGWなので、

所々は渋滞してました。

山中湖をバックに記念撮影。

左からZ800、Z900RS、ゼファー750、ZRX1200ダエグ、GPZ1100

気持ちよく走っていたんだけど、

僕のGPZ1100の右フロントフォークからオイル漏れが・・・

滲みというより漏れですね。

こりゃあチョイと入院するようですね（汗

マフラー交換しようと思ったけどしばらく我慢ですね。

山中湖畔にある『庄や』さんでお昼ご飯。

大好きなほうとうをたくさん食べました。

最終目的地は無事に家に辿り着くことなんだけど、

その前に箱根湯本で日帰り温泉。

この湯が大変良いみたいで、

同行した先輩たちが『絶対にいい湯だから』ってお墨付きでした。

個人的には過去最長のツーリング。

とても楽しく走れました。

次回は梅雨明けあたりですかね。

またよろしくお願いします。

ペイント補修

週末はコンテナからバイクを引っ張り出して、

簡単な補修作業です。

左がCB400SS、右がGPZ1100

相変わらず『〇〇仕様』カスタムで頑張ってますｗｗ

でも最近は心境の変化があって、

『ゼファー1100が欲しい』って王道路線？

の気持ちが湧いてきました。

その気持ちが勝った時は、

全部のバイクを手放して1台に絞ります（キリッ）

今回はこのエンジンヘッド部分のペイント剥がれ。

ここが気になっていたので、

簡単にタッチペイントで補修しました。

『半艶ブラック』の耐熱塗料で補修しました。

まあ、仕上がりはそれなりね。

古いバイクなのでボルトの頭とかに、

錆が出てきます。

こういう補修作業の際に入念にチェックして、

しらみつぶしにタッチアップです。

GWもツーリングのお誘いがあったので、

安全に楽しく走りたいと思います。

4月第1週、週末あれこれ

週末はまたしてもラーメンツーリング。

今回は群馬県太田市。

『ラーメンショップ太田店』です。

下道でゆっくりと走り、

熊谷抜けて群馬入り。

地元を出て約1時間半。

え～っと、

「人材不足の為しばらく休業」とのこと。。。。。

テナント借りたりしてるのだから、

相当深刻な問題ですね。

飲食店に多いような気がしますが、

休業や営業時間縮小などこれからも多く出るでしょうね。

そこから再検討して向かったのは深谷。

うん、美味い。

まったくのノーマークでしたが、

かなり美味かったです。

サイレンサーを気分転換に変えてみようかと検討中。

最近、

ネイキッドの大型が欲しくてたまらない。

もちろん旧車ね。

日曜日は朝から軽く筋トレしてベースの練習。

昨年末に購入してから着ていない革ジャンのお手入れ。

新品には防水処理を施した方が良いそうです。

3回ほど防水スプレーをかけて乾燥してから乾拭き。

まだカチコチだから着ながら柔らかくしないとね。

日曜日はみずほ台の『増田食堂』さんでランチ。

ここの味噌ラーメン最高すぎますね。

再訪決定です。

煮こにこの常連さんと営業前に、

近所の公園でプチ花見です。

やはり桜には癒されますね。

とまあ、本格的に春を感じさせる週末でした。

今日は各地で入学式が行われていますね。

新年とはまた少し雰囲気の違う新年度。

新たなスタートおめでとうございます。

オイル漏れの原因

愛機のGPZ1100。

少しオイル漏れがあり該当部分を洗浄して、

しばらく様子を見ておりました。

天気も良いのでコンテナから出して点検。

10ミリのボルトが緩んでいて、

大分見当違いの場所からオイルが滲んでおりました。

オイルプレッシャーか何かかな？

って思ってパーツリスト調べたら、

『テンショナー』でした。

ここのパッキンだけでは出ないらしく、

ASSYでの配給とのこと。

だがしかし、

『生産終了』の文字が・・・（汗）

しばらく増し締めして様子見ですかね。

さもなければパッキンを自作ですね。

自分では外した覚えは無いので、

車検の時か購入した時のリフレッシュメンテナンスの際に、

締め込みが悪く走行の振動によって自然と緩んできたのでしょう。

まあ仕方ありません。

古いバイクと上手に付き合うには、

過酷な使用は控える。

眺めて楽しむくらいが丁度よい。

あまりエンジンは回さない。

不具合も楽しむ。

そのくらいが丁度良いのでしょうね。

オイルにじみ

GPZ1100（ZXT10E）のオイル漏れ。

拭いちゃったので判りずらいですが、

カバーパッキンからオイルが滲み出ていました。

この部分はオイルに浸されているのかは不明なので、

パッキン類を純正で手配して、

届いてから分解してみようかと思います。

パッキン交換で終われば良いのですがね。

まあ、

古いバイクなので仕方ないですが、

なるべく自分の手で直してあげることで、

愛着がより一層増してくるのでしょうね。

ラーメンショップツーリング

またまたやりました。

『ラーメンショップ巡りツーリング』

今回は東松山市にある、

『ラーメンショップ吉間家』さんです。

ネギ味噌チャーシュー並です。

先日の加須店よりはボリューム控えめですが、

肉質がしっかりとしたチャーシューで、

とても美味しかったですね。

このお店は地元から近いので、

ランチ後は東秩父方面を流しました。

ゼファー750が2台とW650、

そして僕の愛機GPZ1100です。

全員カワサキですねｗｗ

最近は大型バイク所有の仲間と走るのが

多いのでGPZの出番が多いですね。

暖かくなったらCB400SS君でも走ろうっと。