伊吹山HCのセッティング

今年2016の伊吹山ドライブウェイヒルクライムへ向けてのセッティングはこんな感じで。

TNI7005mkⅡ、ボトルを除いた本番仕様状態で7.9kg。
ホイールは手組みXR-200にパナレーサーRACE Lの23Cにシュワルベの軽量ブチルチューブ20SV。
空気圧は前後とも8.5bar。

去年のHC大台ヶ原からの最大の変更点はクランクを165mmから175mmに変えたことで、これにともなってペダリングが変わったのでシートポスト、サドル、ステム、ハンドルも交換することになってしまいました。ポジション激変っ！ｗ
チェーンリングは46-34T、スプロケは11-28T、チェーンも新品に交換。
あと今回はサイコンを外してみました。

ザク(゜д゜) サイコン外したら速くなるで！
sen (゜∀゜) マジで！外すー！

ってことでｗ。
いや、今回は思うところがあり走行中のペース調整を体感のみでやってみようと思いまして。
なのでサイコンを外し、ラップ表も今回は作らず。
はたしてどうなりますことやら。


伊吹山は難コースではないですが、ショートコースのゴールを過ぎいったん下ってからの登り返しから地味～に斜度が上がってくる後半がきびしめのコースです。
森林限界を超えコースの見通しが良くなると遥か彼方にゴールが見えるのになかなか近づかないという精神攻撃もしかけてくるので要注意ｗ。
風の影響が大きいコースですが天気予報ではいまのところ穏やかに晴れるようなのでよかったです。
いよいよ明後日、日曜日が本番ですが、参加の皆さん、コンディションを整えて本番は全力で楽しんでいきましょー！


さてぼちぼち自転車以外の準備もしていきます。
検車証明書兼参加証にタイムテーブルチェックにゼリーにドリンクにゴールで食べるおやつにetc・・・。
あ、今回はゴールの食堂が営業するようですよ。