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2回目の下地研ぎを終えました。導管はほとんど埋まりましたが、まだ微妙な凸凹が残っています。
これをさらに目立たなくするために最後のコーティングを行うのですが、今度はヘラは使いません。
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といっても特別な事をする訳でもなく、アルコールを染込ませたウェスを使ってエポキシフィラーを塗布いたします。これが硬化したらザザッとサンディングして、やっとラッカー塗装業務へと移行することになります。
ケミカル類をサンディングした後の粉が大量に付着したペーパーや、エポキシとアルコールが染みたウェスなどはそのまま一般ゴミと一緒に捨てておくと自然発火の危険が考えられます。これらのゴミは別途コンビニ袋に入れて、空気を抜いて縛ってからポイすることにしています。この事は過去に何度か書きましたが、安全については神経質なくらいが良いと思います。
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1回目のエポキシフィラーを空研ぎします。まめに粉を拭き取りつつ、ライトの光を当てて作業すると研げていない場所を確認し易くなりますね。粉が舞うので、この作業でも防塵マスクが必須です。
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左は研ぎの前、右は研いだ後です。導管が埋まりきっていませんが、最初のサンディングではこのくらいで止めておきます。
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で、2回目のエポキシフィラー塗布作業を終えました。塗布直後の写真ですが、研ぎのお陰で表面状態がスムースです。
次回の作業はまた1日経過してからですが、もう1回、フィラーを塗布する予定です。1、2回目ではヘラで塗布しましたが、3回目はウェスによる摺り込みで塗布します。時間、掛けます。
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今回の作業では手袋を着用しました。指先の感覚は鈍くなりますが、やはり安全第一の精神で。保湿効果
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夏だったらもう夜が明けている時間ですが・・・、まだ真っ暗です。寒いです。季節を感じながら、レレ造り。